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鄧布恩:阿法拉伐中國 值得驕傲的工業(yè)企業(yè)

2011-01-01 00:00:00謝奇
廣東造船 2011年6期

關(guān)于阿法拉伐:阿法拉伐集團(tuán)公司是瑞典著名的跨國工業(yè)集團(tuán),創(chuàng)建于1883年,總部設(shè)在瑞典隆德。是一家生產(chǎn)多種先進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品的工業(yè)集團(tuán),其主要產(chǎn)品包括:離心分離設(shè)備,熱工設(shè)備,流體設(shè)備,并生產(chǎn)啤酒工業(yè),水處理工業(yè),船舶與動力和油脂工業(yè)等方面的專業(yè)設(shè)備。在世界各地設(shè)立了100 個分支機(jī)構(gòu),并在其中的 50 個國家擁有自己的銷售機(jī)構(gòu)。擁有 27 個大型生產(chǎn)基地(歐洲 15 個、亞洲 7 個、美國 4 個、巴西1 個)和 70 個服務(wù)中心。

不管你的船航行到哪里,都可以找到阿法拉伐的辦事處

《廣東造船》謝奇(以下簡稱謝):阿法拉伐作為一家擁有悠久歷史的跨國工業(yè)集團(tuán)企業(yè),其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在那個方面?

阿法拉伐中國 總裁鄧步恩(以下簡稱鄧):總的來說,我們的優(yōu)勢體現(xiàn)在3個方面:悠長的企業(yè)品牌歷史、符合市場需求的創(chuàng)新產(chǎn)品、良好的服務(wù)機(jī)制。

我們擁有超過125年歷史。上個世紀(jì)50年代就已經(jīng)進(jìn)入進(jìn)入中國市場,阿法拉伐一直關(guān)注海運(yùn)、船舶事業(yè)。這段長遠(yuǎn)的歷史,意味著我們對市場非常了解,對我們的客戶,包括船東、船廠等都非常熟悉。了解客戶的需求,因此我們能給它們提供合適的產(chǎn)品和服務(wù)。

另一方面,我們的長項(xiàng)在于創(chuàng)新和研發(fā)。阿法拉伐每年都會投入收入的2.5%用于研發(fā),而且每年平均推出30%-45%的新產(chǎn)品。對于海運(yùn)、船舶行業(yè)方面而言,新產(chǎn)品主要應(yīng)用于環(huán)保領(lǐng)域方面。

除了產(chǎn)品以外,服務(wù)也是非常重要。我們希望客戶在購買阿法拉伐的產(chǎn)品之后,能夠用得滿意。我們在全球擁有81個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布在各大港口,保證在第一時間能響應(yīng)、處理。

阿法拉伐中國 船舶及柴油機(jī)市場 總經(jīng)理彭敏(以下簡稱彭):除了這81個港口的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之外,很多港口系統(tǒng)都有阿法拉伐的定點(diǎn)辦事處。我們的愿景是:不管你的船航行到哪里,都可以找到阿法拉伐的代表處。

其次,每個阿法拉伐的代表處都有24小時熱線。這個熱線電話可以直接跟船上的衛(wèi)星通航連線。我們可以在電話中幫助你解決問題,或者事先通過電話通知我們,當(dāng)船一到港口,就可以快速給你提供服務(wù)。

第三個,我們有一個配件部,專門負(fù)責(zé)這一塊工作。我們在亞洲新加坡有一個供貨配送中心,今年在中國上海會再開一個。在亞洲或世界各地我們都有配件中心,只要船一到港口,我們就可以馬上安排需要的部件。

與客戶站在一起

謝:今年市場并不太景氣,而且未來一段時間行業(yè)可能會陷入低迷。阿法拉伐是怎樣看待自身優(yōu)勢和不足之處?又如何發(fā)揮自身的優(yōu)勢,回避不利的競爭因素?

鄧:我認(rèn)為我們對這個形勢非常明了,非常了解。我們在這個行業(yè)有這么長的歷史了,對于我們來說,行業(yè)的增長-下跌的周期,是十分正常的情況。我們公司是一個比較穩(wěn)健的公司,全局觀很強(qiáng),計(jì)劃做得很好很長遠(yuǎn)。比如說好年頭是一個怎樣的計(jì)劃,壞年頭又是一個怎樣的計(jì)劃,我們都實(shí)現(xiàn)計(jì)劃,那么就可以很快地采取措施來應(yīng)對、無論面對何種情況,我們可以做的就是:與客戶緊密地站在一起,一起去面對。

另一方面,我們研發(fā)出來的產(chǎn)品,能幫助客戶降低成本,節(jié)約能源,減少能耗,提升有效性。這樣,客戶就會對我們的產(chǎn)品有需求。

環(huán)保應(yīng)用方面的先行者

謝:阿法拉伐帶來了一些新產(chǎn)品。請問阿法拉伐的新產(chǎn)品在全球推廣的情況是怎樣的? 在中國的推廣又是怎樣的?

彭:阿法拉伐的產(chǎn)品可以分為兩類,一類是傳統(tǒng)產(chǎn)品,另一類是新產(chǎn)品。

傳統(tǒng)產(chǎn)品的話,阿法拉伐的核心技術(shù),加上奧爾堡的核心技術(shù),兩者完美結(jié)合。這兩家公司都超過100年歷史,在業(yè)界被廣泛認(rèn)可,因而我們已經(jīng)擁有非常廣泛的客戶群。針對傳統(tǒng)產(chǎn)品,我們會加強(qiáng)產(chǎn)品應(yīng)用的深度。能源節(jié)約是全球的趨勢。站在客戶船東船廠的角度,成本為先的這個理念,更加深入地研發(fā)一些符合市場需求,能為客戶確確實(shí)實(shí)解決問題的產(chǎn)品。我們傳統(tǒng)產(chǎn)品更有環(huán)保理念和成本優(yōu)勢。

新的產(chǎn)品的話,在過去幾年,阿法拉伐一直認(rèn)為環(huán)保是企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。我們到底在為這個環(huán)保想些什么?在想的過程中我們能夠做些什么?最后做的時候我們又能為客戶提供些什么?我們圍繞這個整體概念。研究出來符合阿法拉伐自身優(yōu)勢的產(chǎn)品。比如說我們的壓載水處理系統(tǒng),目前已經(jīng)是第二代產(chǎn)品。另外,我們跟奧爾堡攜手研發(fā)“廢棄硫化處理系統(tǒng)”,利用了奧爾堡的處理概念,與阿法拉伐的離心技術(shù)的完美結(jié)合。這個產(chǎn)品用現(xiàn)有技術(shù),加上用淡水、氫氧化鈉這個核心技術(shù),把廢氣里的硫進(jìn)行清潔,清潔完后用阿法拉伐已有的揮油機(jī),把油跟水處理一下,排出是的廢氣就可以達(dá)到0.1%硫含量的標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品能夠迎合市場整體需求、環(huán)保需求、以及成本為先的需求。我們在一步一步地走,將來你可能會看到我們的全新的產(chǎn)品一個一個應(yīng)用到船舶上面。

鄧:我們的總體的一個愿景就是創(chuàng)造一個更美好的生活條件。所以研發(fā)也是圍繞完全這個愿景來展開的。包括我們之前講的環(huán)保產(chǎn)品,研發(fā)投入,新產(chǎn)品開發(fā)等等都是圍繞這個愿景來做的。在中國來說,于2006年就成立了研發(fā)中心,這是一個很大的團(tuán)隊(duì)。希望能夠靠近客戶,了解客戶的需求,真正能夠研發(fā)出適合中國市場特點(diǎn)、亞洲市場特點(diǎn)的產(chǎn)品。我們這個研發(fā)中心是全球研發(fā)中心的一部分。

開拓是阿法拉伐的傳統(tǒng)

謝:回顧一下阿法拉伐進(jìn)入中國市場有50年了。當(dāng)初是如何進(jìn)入中國市場的?為什么當(dāng)時有這樣一個決策?未來在中國市場的發(fā)展策略是怎樣的?尤其是在華南地區(qū)的發(fā)展策略是怎樣的?

鄧:開拓是阿法拉伐的傳統(tǒng)。阿法拉伐最早的創(chuàng)建者,就有勇于開拓的精神。就是這種開拓精神指引,在全球創(chuàng)建了100個分支機(jī)構(gòu),擁有27個大型生產(chǎn)基地(歐洲15個、亞洲7個、美國4個、巴西1個)和70個服務(wù)站,包括中國。阿法拉伐是第一批進(jìn)入中國的外資企業(yè)之一。而且在20年以前,我們的工廠開始運(yùn)營,屬于第一批比較領(lǐng)先的外資企業(yè)。我們對亞洲,尤其是中國市場特別關(guān)注,我對中國的快速發(fā)展,和中國未來的長遠(yuǎn)發(fā)展非常有信心。

剛才我們說到的是一個“探索者”的精神。這種精神的另一種表現(xiàn)形式就是,我們在中國已經(jīng)有很多年的歷史,我們了解競爭者也在成長,數(shù)量越來越多。但是我們有悠長的歷史,我們有很好的基礎(chǔ),接下來我們可以優(yōu)先進(jìn)入下一個階段。比如說,我們在研發(fā)上、生產(chǎn)上進(jìn)一步投入,做強(qiáng),做大,提升競爭力。

我們準(zhǔn)備進(jìn)一步加強(qiáng)在中國的實(shí)力。而華南地區(qū)是我們一個很重要的市場,目前三分之一有關(guān)海運(yùn)的產(chǎn)品是銷售在華南地區(qū)的。我們在廣州有一個銷售辦公室,這個辦公室已經(jīng)辦了很多年了。大概2009年的時候,我們在深圳也建立了一個服務(wù)中心,目標(biāo)是服務(wù)華南地區(qū)。

平等、公正、開放的阿法拉伐

謝:你為什么選擇來阿法拉伐工作?阿法拉伐又給你帶來些什么?

鄧:我在阿法拉伐工作18年了,剛剛加入的時候我也是一個剛畢業(yè)的學(xué)生。我之所以喜歡阿法拉伐,是因?yàn)樗幸粋€很好的人才發(fā)展機(jī)會。而且,阿法拉伐不是一個市場跟隨者,而是一個市場領(lǐng)先者。隨著公司的發(fā)展,人才也在發(fā)展。不僅僅我自己,我們整個公司的團(tuán)隊(duì)都是這個樣子的。從海運(yùn)、船舶方面來說,我們有很多員工來自一些海事大學(xué),如上海理工大學(xué),上海海事大學(xué),大連理工大學(xué)……他們在找工作之前,就已經(jīng)從教科書等等方面知道阿法拉伐了,他們都很了解阿法拉伐,也很希望進(jìn)入阿法拉伐工作。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為,阿法拉伐能為他們提供了一個很好的發(fā)展平臺。

彭:對我來說,我跟鄧布恩先生的背景差不多。有一點(diǎn)不同的是,我是一名女性。阿法拉伐是一個比較講究公平的企業(yè)。在船舶這種傳統(tǒng)行業(yè),女性領(lǐng)導(dǎo)是比較少的。但阿法拉伐希望給你一個很大的發(fā)展空間,如果你有能力做,你就可以做,這就是阿法拉伐。

謝:2011年阿法拉伐被《職場》雜志納入中國50家最佳的工作場所,可否了解一下相關(guān)細(xì)節(jié)。另外,剛才兩位都講阿法拉伐對人才的培養(yǎng),這反映了怎樣的企業(yè)文化價(jià)值觀?

鄧:其實(shí)這體現(xiàn)了一種開放性文化,我們公司每個人都是平等的,即便是管理層。一般的員工可以很容易找到高層領(lǐng)導(dǎo),可以自由地跟高層領(lǐng)導(dǎo)溝通,提出見解和觀點(diǎn)。這樣的話,可以把做決策的速度加快,而員工也可以感覺到他們自身的價(jià)值。第二點(diǎn)的話,我們是非正式的公司,組織架構(gòu)不會很嚴(yán)謹(jǐn),不會有非常鮮明的層級關(guān)系。也就是說,大家在溝通上會覺得比較自由一些。

謝:非正式是什么意思?

彭:非正式就是說比較開放、友好、公平、寬松的環(huán)境。寬松的環(huán)境有利于員工能夠說出心里話。我們的級別概念不是很深的。如果你有什么問題的話,隨時隨地可以跟高層領(lǐng)導(dǎo)講.就是這么個情況,我們公司的人員都是平等的。這是典型的北歐企業(yè)的文化,職位有高低,但在人的概念上人人是平等的。大家在溝通上是很自由的。

鄧:還有一點(diǎn)想補(bǔ)充的是,我們公司非常強(qiáng)調(diào)平等的文化。所謂的平等,其中一點(diǎn)說的是男性和女性的平等,這可以從公司管理層中女性管理人員的數(shù)量里反映出來。尤其在工業(yè)公司這樣一個大環(huán)境下,這種情況真的很少見的。第二點(diǎn)是,我們在看人的時候,不僅僅看他的性別,或者是他什么城市什么國家來的。我們看這個人,關(guān)鍵是看這個人的表現(xiàn),這個人給公司帶來的貢獻(xiàn)。所以大家是平等的,大家都有機(jī)會。

中國:多元化的市場有較好的未來

謝:據(jù)了解,阿法拉伐工作期間,鄧布恩先生曾在多個國家擔(dān)任高層或?qū)嵉乜疾欤瑢Σ煌氖袌鲋g的看法,應(yīng)該有比較深入的見解。請你以個人身份談一談,對中國市場的看法。

鄧:我認(rèn)為,中國是一個非常多元化的國家,發(fā)展得非常快速,跟全球其他國家是沒法比的。如果真的要比的話,可以比較金磚四國。這幾個國家里頭,中國發(fā)展得是最為快速的。

另外,我非常欣賞的一點(diǎn)是,中國有非常優(yōu)秀的人才。他們非常希望學(xué)習(xí)新的東西,他們也很開放式的,希望吸收新的東西,而且也學(xué)得非常快。這讓我們覺得能夠在中國加速發(fā)展,也能夠在這里有一個比較好的未來。

值得驕傲的工業(yè)企業(yè)

謝:請兩位用一段話來形容阿法拉伐,為今天的采訪做一個總結(jié)

鄧:我認(rèn)為阿法拉伐(中國)是一家在中國擁有多年歷史的,非常讓我們值得驕傲的一家工業(yè)公司。我們了解客戶,與客戶緊密地站在一起,給客戶提供創(chuàng)新、環(huán)保、高效的產(chǎn)品,以幫助船只更好地航行,同時達(dá)到控制成本的目的。

彭:中國在發(fā)展,中國的船舶工業(yè)在發(fā)展,我們也和中國的船舶工業(yè)一起發(fā)展。我們阿法拉伐船舶部全體員工享受這個過程!我們從這個過程里面,我們發(fā)現(xiàn)了自身價(jià)值:能為船舶工業(yè)得發(fā)展做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn),這都是我們引以為自豪的。

鄧步恩(Jan Debruyn)

阿法拉伐中國 總裁

鄧步恩,男,出生于比利時的佛蘭德地區(qū),在安特衛(wèi)普省長大,現(xiàn)居上海。于1993年同時獲得比利時安特衛(wèi)普大學(xué)和美國喬治敦大學(xué)的工商管理碩士。同年加入阿法拉伐公司。現(xiàn)任阿法拉伐中國公司的總裁,領(lǐng)導(dǎo)阿法拉伐在中國大陸和香港的業(yè)務(wù)。鄧步恩在來到中國之前,曾在阿聯(lián)酋、馬來西亞、捷克和瑞典等地,出任當(dāng)?shù)馗邔印`嚥蕉髡J(rèn)為,阿法拉伐的使命就是不斷優(yōu)化客戶的操作流程。為了確保持續(xù)提供給客戶的價(jià)值正是客戶所期待的,貼近市場極為重要。

彭敏(Penny Peng)

阿法拉伐中國 船舶及柴油機(jī)市場 總經(jīng)理

彭敏,女,1992年加入阿法拉伐中國公司,一直在阿法拉伐船舶設(shè)備部門工作。現(xiàn)任阿法拉伐中國船舶及柴油機(jī)市場的總經(jīng)理,管理、領(lǐng)導(dǎo)船舶及柴油機(jī)銷售團(tuán)隊(duì)。彭敏以專業(yè)的知識經(jīng)驗(yàn)及服務(wù),滿足客戶和市場的期望,不斷創(chuàng)造更高更新的銷售業(yè)績,同時,也以豐富的管理經(jīng)驗(yàn),為阿法拉伐船舶部門在全球的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。彭敏相信,中國的船舶工業(yè)在國際市場上會占據(jù)越來越重要的地位,而以阿法拉伐對行業(yè)的了解,領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)的服務(wù),其在中國會有更寬廣的發(fā)展前景。

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