經(jīng)營模式勝過資本與規(guī)模

瑞卡租車一開始就從細(xì)分市場準(zhǔn)確定位，從經(jīng)濟(jì)型租賃做起，從短期自駕市場做起，從局部區(qū)域市場做起，這是完全正確的思路，如果沿著這樣的發(fā)展模式走下去，則能取得資本所不能比擬的優(yōu)勢。我要為瑞卡租車投上一張贊成票。

首先，瑞卡租車的經(jīng)營模式符合“單品突破”的營銷理念。

租車行業(yè)方興未艾，針對的客戶種類也是千差萬別。一個(gè)普遍認(rèn)可的理念再加上背后大量資本的推波助瀾，讓這個(gè)還沒有成為藍(lán)海的行業(yè)，一出現(xiàn)便已經(jīng)是紅海一片。在這種情況下，業(yè)務(wù)發(fā)展模式比資本實(shí)力和業(yè)務(wù)規(guī)模就更有價(jià)值。

誠然，租車行業(yè)是一個(gè)資本較為集中的行業(yè)，沒有一定量的資本是無法參與的。但資本并不是這一行業(yè)競爭的關(guān)鍵，看一下遍地開花的小型租車公司就能知曉。

同樣的道理，規(guī)模也不是最重要的因素。相反，如果因?yàn)橐?guī)模大，導(dǎo)致流程緩慢，顧客響應(yīng)速度降低，那么效率高、反應(yīng)快的小型租車公司反而更有優(yōu)勢。

瑞卡租車一開始把自己的業(yè)務(wù)定位在經(jīng)濟(jì)性租賃，又把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在短期自駕市場上，頗有一點(diǎn)快消品行業(yè)中“單品突破”的營銷理念。在這種清晰的業(yè)務(wù)發(fā)展模式的指導(dǎo)下，能夠快速鎖定目標(biāo)消費(fèi)群體，不斷優(yōu)化服務(wù)體系，提高自己的競爭優(yōu)勢。

其次，瑞卡租車的經(jīng)營模式是“先生存、后發(fā)展”的良性道路。

企業(yè)的發(fā)展模式本應(yīng)該都是“先生存、后發(fā)展”，沒有生存哪里談得上發(fā)展?但在資本市場的干預(yù)下，眾多企業(yè)在沒有解決生存能力的時(shí)候，盲止擴(kuò)張，最終導(dǎo)致經(jīng)營的失敗。租車行業(yè)更是如此，雖然被普遍看好，但這是行業(yè)的盈利能力一直沒有體現(xiàn)出來，是“明天會(huì)更好”理念在支持這個(gè)行業(yè)發(fā)展。

殊不知，路是人走出來的。瑞卡租車正在走這樣一條道路，通過一個(gè)細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟，再通過構(gòu)建自己的競爭優(yōu)勢，不斷提升盈利能力，增強(qiáng)自己的造血機(jī)能，從而真正地實(shí)現(xiàn)“先生存、后發(fā)展”。那些只依靠風(fēng)險(xiǎn)資本不斷進(jìn)行輸血的租車公司，如果不能在業(yè)務(wù)模式上有所突破和提升，打造出自己的核心競爭能力，“投資擴(kuò)張——虧損——再投資擴(kuò)張——更大虧損”的發(fā)展路徑總有一天會(huì)走不下去。

當(dāng)然，瑞卡租車也面臨很多困難和挑戰(zhàn)，諸如服務(wù)體系優(yōu)化、營銷組織建設(shè)等等。但是瑞卡租車總歸走在一條正確的道路上，我希望它能越走越好。