做好專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 培養(yǎng)汽車類高素質(zhì)專業(yè)人才的思考

[摘要]本文在分析車輛工程專業(yè)面臨時代所賦予的機遇與挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，分析了做好車輛工程專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的必要性與緊迫性，并著重論述了專業(yè)定位、專業(yè)建設(shè)思路、教科研團隊建設(shè)等專業(yè)建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容。

[關(guān)鍵詞]車輛工程 專業(yè)建設(shè) 規(guī)劃

[文獻編碼]dol 10 3969／j issn 0450-49889(C)2011-01-027

近年來，作為國家經(jīng)濟建設(shè)支柱、在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重地位的汽車工業(yè)在我國得到高速發(fā)展，給高校車輛工程專業(yè)帶來了廣闊的生存和發(fā)展空間，也給高校提出了挑戰(zhàn)。實踐證明，只有在擁有良好的專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的前提下，才有可能在短時間內(nèi)將車輛工程專業(yè)創(chuàng)建成具有一定社會競爭力、具有自身特色的專業(yè)。2009年經(jīng)教育部批準，車輛工程專業(yè)成為洛陽理工學(xué)院新建本科專業(yè)之一。洛陽理工學(xué)院以汽車與國家建材行業(yè)為依托，依據(jù)地方經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的需要，結(jié)合學(xué)校總體發(fā)展目標，加強規(guī)劃，強化隊伍建設(shè)和實驗室建設(shè)，規(guī)范教學(xué)管理，優(yōu)化培養(yǎng)方案；同時，在教學(xué)觀念和方法、科研條件、課程設(shè)置、教科研梯隊、實習(xí)基地、科學(xué)研究和高層次教育等諸多方面形成綜合優(yōu)勢，使車輛工程專業(yè)的發(fā)展能夠保持持續(xù)的優(yōu)勢積累和增長，最終建設(shè)成為一個品牌專業(yè)。本文擬以洛陽理工學(xué)院為例，對高校車輛工程專業(yè)建設(shè)規(guī)劃問題進行探討。

一、做好車輛工程專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的必要性與緊迫性

早在1985年，我國在“七五”計劃建議中就提出了把汽車制造業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的方針。1987年國務(wù)院又確定了發(fā)展轎車工業(yè)、振興我國汽車工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。這兩項決定確立了我國汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位以及汽車工業(yè)的發(fā)展方向和重點。

作為國家民族工業(yè)重要組成部分的汽車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強、經(jīng)濟效益高的產(chǎn)業(yè)，占有巨大的市場份額，擁有龐大的消費群體，在國民經(jīng)濟中占據(jù)舉足輕重的地位，世界各個工業(yè)發(fā)達國家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著國民人均收入的提高，我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，2010年汽車產(chǎn)銷量達1300萬兩，汽車研制、生產(chǎn)、銷售、營運、售后服務(wù)、維修、運輸管理等工作的專業(yè)人才需求量急劇增長，這給各院校車輛工程專業(yè)創(chuàng)造了廣闊的生存和發(fā)展空間。與此同時，在就業(yè)市場的需求感召下，國內(nèi)許多高校紛紛設(shè)立車輛工程專業(yè)，僅本科院校就已從1999年的十幾所增加到了近百所，招生與就業(yè)市場的競爭隨之而來。各高校要使其車輛工程專業(yè)異軍突起，在市場競爭的大潮中立于不敗之地，必須做好專業(yè)建設(shè)規(guī)劃，使其建設(shè)和教學(xué)緊跟時代和汽車工業(yè)的發(fā)展步伐，從而為社會培養(yǎng)出能力強、水平高的汽車類高素質(zhì)專業(yè)人才。

二、車輛工程專業(yè)建設(shè)規(guī)劃

(一)專業(yè)定位。專業(yè)定位是一項復(fù)雜的戰(zhàn)略，關(guān)系到專業(yè)建設(shè)的成敗。如何定位是每個專業(yè)不得不面對的難題。專業(yè)建設(shè)的定位應(yīng)根據(jù)學(xué)校的整體定位及學(xué)校的學(xué)科規(guī)劃來確定，學(xué)校的整體定立也是通過學(xué)科與專業(yè)建設(shè)的定位來體現(xiàn)的。同時，專業(yè)定位還必須從學(xué)校的基礎(chǔ)和條件出發(fā)。例如，在全國高等教育“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重應(yīng)用”的宗旨下，洛陽理工學(xué)院結(jié)合其教學(xué)型本科院校的定位和機械學(xué)科發(fā)展規(guī)劃需要，根據(jù)其車輛相關(guān)專業(yè)建設(shè)的積淀，將車輛工程專業(yè)定位為以提高綜合素質(zhì)為前提，以知識和能力培養(yǎng)為本位，立足河南省，面向中西部，輻射全國，培養(yǎng)社會急需的汽車類高素質(zhì)技術(shù)人才。

(二)專業(yè)建設(shè)思路。專業(yè)建設(shè)作為一項關(guān)系學(xué)校發(fā)展的綜合性、全局性、長期性的基礎(chǔ)建設(shè)，是學(xué)校建設(shè)和發(fā)展中的一項根本性戰(zhàn)略任務(wù)，對于提升學(xué)校的辦學(xué)層次和社會聲譽有著至關(guān)重要的意義。在準確定位的基礎(chǔ)上，需要明確如何把專業(yè)建設(shè)與學(xué)科建設(shè)緊密結(jié)合起來，使專業(yè)建設(shè)有利于強化學(xué)科與學(xué)科體系，有利于學(xué)科與學(xué)校的持續(xù)性發(fā)展等。同時，專業(yè)建設(shè)應(yīng)遵循其發(fā)展的規(guī)律，有明確的實施路線。

車輛工程專業(yè)作為機械學(xué)科的重要組成部分，其建設(shè)既與相關(guān)機械類專業(yè)有相似之處，又有其自身特色，應(yīng)堅持面向汽車行業(yè)、面向社會辦學(xué)，有效利用社會與汽車行業(yè)資源，建立人才培養(yǎng)與社會需求的良性互動關(guān)系。以服務(wù)為宗旨、就業(yè)為導(dǎo)向，針對市場辦專業(yè)，對準崗位設(shè)課程，對準素質(zhì)培養(yǎng)抓教學(xué)，以質(zhì)量求生存，以需求擴規(guī)模，以改革促發(fā)展，以特色創(chuàng)品牌；堅持走校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的發(fā)展道路，實現(xiàn)辦學(xué)規(guī)模、質(zhì)量、效益協(xié)調(diào)發(fā)展。

(三)教科研團隊建設(shè)。師資隊伍是高校辦學(xué)水平高低的決定性因素，也是影響學(xué)科和專業(yè)建設(shè)的最直接因素。車輛工程專業(yè)的師資隊伍建設(shè)應(yīng)堅持走培養(yǎng)與引進相結(jié)合的道路，立足培養(yǎng)，重點引進，盡早規(guī)劃，分步實施，使車輛工程專業(yè)真正具備學(xué)術(shù)造詣深、理論基礎(chǔ)雄厚、專業(yè)知識扎實、實踐經(jīng)驗豐富的教師，形成一個教學(xué)科研能力強、結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)高的教科研團隊，從而帶動整個師資隊伍建設(shè)。因此，專業(yè)師資隊伍建設(shè)應(yīng)從學(xué)術(shù)梯隊和學(xué)科與專業(yè)帶頭人兩個方面抓起。

1 學(xué)術(shù)梯隊。高等學(xué)校的層次與實力是由其學(xué)術(shù)隊伍的水平與能力體現(xiàn)出來的，一個學(xué)科能否可持續(xù)發(fā)展也是由其學(xué)術(shù)隊伍的結(jié)構(gòu)決定的。因此，學(xué)術(shù)梯隊建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的核心和主體，也是專業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。沒有一流的隊伍，就沒有一流的學(xué)科，當(dāng)然也不可能有一流的專業(yè)。車輛工程專業(yè)應(yīng)形成由一批研究能力強的知名教授和優(yōu)秀中青年骨干組成的學(xué)術(shù)梯隊。

2 學(xué)科、專業(yè)帶頭人。學(xué)科帶頭人是學(xué)科建設(shè)的靈魂，是學(xué)科梯隊的“領(lǐng)頭羊”，是關(guān)鍵之關(guān)鍵。專業(yè)帶頭人是專業(yè)建設(shè)的靈魂，專業(yè)學(xué)術(shù)梯隊的“領(lǐng)頭雁”。作為新組建的本科院校，洛陽理工學(xué)院仍然缺乏大師級人物或著名學(xué)者作為學(xué)科、專業(yè)帶頭人，但并不缺乏有潛力的德才兼?zhèn)洹⒅螌W(xué)嚴謹、善于教書育人、學(xué)風(fēng)正派、富有開拓精神、具有承接科研項目的能力并具有較強教學(xué)和科研組織管理能力的學(xué)科帶頭人后備人選。如能在聘請兄弟院校高層次教授、企業(yè)高管和技術(shù)人員與本校老教師組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，激活企業(yè)兼職教師聘任的基礎(chǔ)上，加強學(xué)科與專業(yè)帶頭人培養(yǎng)，必然可使該校車輛工程專業(yè)教學(xué)、科研更上一層樓。

(四)專業(yè)特色項目建設(shè)。許多高校的學(xué)科體系中都設(shè)定有特色學(xué)科或?qū)I(yè)、主干學(xué)科或?qū)I(yè)、基礎(chǔ)性學(xué)科，也有設(shè)定一般學(xué)科、重點學(xué)科的。特色學(xué)科或?qū)I(yè)能夠體現(xiàn)高校辦學(xué)特色和優(yōu)勢；主干學(xué)科或?qū)I(yè)反映高校綜合實力及其與地域經(jīng)濟發(fā)展需要密切結(jié)合的應(yīng)用能力；基礎(chǔ)性學(xué)科能夠增強學(xué)校各學(xué)科的原始創(chuàng)新能力，是特色學(xué)科、主干學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)學(xué)科。在學(xué)科、專業(yè)建設(shè)中對特色學(xué)科、專業(yè)的重點傾斜是能取得共識的，但往往會忽視對一般學(xué)科專業(yè)特色的建設(shè)。筆者認為，任何一個專業(yè)都應(yīng)有其特色，這既是由各院校歷史發(fā)展過程的積淀、區(qū)域經(jīng)濟的特點等綜合形成的，也是一所院校有別于其他院校而能夠在人才市場立足的本源所在。因此，在建設(shè)特色專業(yè)的同時，應(yīng)從實際出發(fā)規(guī)范專業(yè)建設(shè)的主攻方向，堅持有所為和有所不為，使一批專業(yè)異軍突起。車輛工程專業(yè)應(yīng)從課程構(gòu)成特色與實驗室建設(shè)特色為起點，為汽車人才市場培養(yǎng)合格的技術(shù)人才。

1 課程構(gòu)成特色。為了有效提高車輛工程專業(yè)學(xué)生的就業(yè)競爭力，根據(jù)企業(yè)的職業(yè)崗位群對人才知識結(jié)構(gòu)的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標，構(gòu)建相對獨立又互相聯(lián)系的“基礎(chǔ)理論課程體系”、“實踐教學(xué)體系”、“素質(zhì)教育體系”(三個基本教學(xué)模塊)和“就業(yè)方向教學(xué)體系”(一個可變教學(xué)模塊)，使所培養(yǎng)的學(xué)生既符合高等教育“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重應(yīng)用”的宗旨，又能保證學(xué)生所具備的知識結(jié)構(gòu)與社會職業(yè)需求的“無縫連接”。

基本教學(xué)模塊在全國車輛工程專業(yè)中的課程設(shè)置大同小異，可變教學(xué)模塊體現(xiàn)了專業(yè)人才培養(yǎng)的市場針對性。例如，在可變教學(xué)模塊設(shè)置的課程中，專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計、國家專用車企業(yè)及相關(guān)規(guī)范、專用車與工程車輛、專用車認識實習(xí)等，可以使學(xué)生自如應(yīng)對專用車企業(yè)對人才的知識與技能要求；車輛測試技術(shù)及設(shè)備、現(xiàn)代車輛測試相關(guān)法規(guī)、虛擬儀器與人工智能技術(shù)能滿足企業(yè)對汽車及相關(guān)車輛測試技術(shù)人才的知識與技能要求。該教學(xué)模塊根據(jù)汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)管理等多個崗位群對人才的不同知識與技能要求，適時調(diào)整，為汽車企業(yè)不斷培養(yǎng)各種汽車人才。

2 專業(yè)特色開放性實驗室。實驗室和經(jīng)費等構(gòu)成了專業(yè)建設(shè)的資源。世界著名大學(xué)之所以取得舉世矚目的學(xué)術(shù)成就，一個很重要的原因就在于他們擁有世界一流的實驗基地。然而，汽車的科技含量和人性化程度越來越高，給高校車輛工程專業(yè)的建設(shè)和教學(xué)提出了更高的要求。教學(xué)設(shè)備的更新?lián)Q代確實需要大量資金，但同時應(yīng)該看到汽車工業(yè)與國民經(jīng)濟息息相關(guān)以及對社會經(jīng)濟建設(shè)和科學(xué)發(fā)展的推動作用，具有市場需求量大、專業(yè)覆蓋面廣、可持續(xù)性強的特點。專業(yè)實驗室建設(shè)是學(xué)科基地建設(shè)的重要組成部分，而學(xué)科基地又是學(xué)科建設(shè)以及學(xué)科帶頭人、學(xué)科梯隊成長的“搖籃”。建設(shè)學(xué)科基地不僅能強化實驗教學(xué)，更重要的是能形成科研基地，成為事業(yè)留人基地。例如，通過多年的辦學(xué)及專業(yè)建設(shè)，除基礎(chǔ)實驗室外，洛陽理工學(xué)院車輛工程專業(yè)建有汽車整車結(jié)構(gòu)、電噴發(fā)動機及其故障診斷、自動變速器等10多個專業(yè)實驗室。在此基礎(chǔ)上，該專業(yè)可以規(guī)劃建設(shè)基于虛擬儀器技術(shù)的汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車電器性能、ABS試驗系統(tǒng)等專業(yè)實驗室，并將虛擬儀器資源與自動化系、計算機系共享，實現(xiàn)建設(shè)開放性實驗室，提高實驗設(shè)備利用率的目的，形成多學(xué)科專業(yè)聯(lián)合的綜合性學(xué)科基地，為事業(yè)留人奠定基礎(chǔ)。

責(zé)編：吳筱