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中國船協第四屆常務理事會\\理事會第二次會議在福州舉行等

2011-01-01 00:00:00
廣東造船 2011年2期

中國船協第四屆常務理事會、理事會第二次會議在福州舉行

3月21日~22日,中國船舶工業行業協會第四屆理事會第二次會議在福州召開。中國船舶工業行業協會會長張廣欽出席會議并講話,中國船協常務副會長于世春做工作報告。會議審議通過了中國船協2010年工作總結和2011年工作打算的報告、年度會費收支報告以及工作機構調整等議案,并通過了任命中國船舶信息中心副主任李彥慶為中國船協副秘書長的決議。本次會議,包括國家有關部委領導、中國船協理事會全體成員以及地方船協代表等共200余人參加。

國內新造船價格維持穩定

國內各類船型新造船價格維持穩定(如下圖)。新增造船訂單16艘,其中,新增大靈便型散貨船訂單2艘,巴拿馬型散貨船訂單8艘;新增海工船(三用船)訂單4艘;新增大型拖輪訂單2艘。環比上周降低48.39%。

中國船舶重工集團公司:要躋身世界五百強

據悉,十一五期間,中國船舶重工集團公司總資產同比增長190%;利潤總額同比增長450%,超額完成十一五規劃目標。中船重工黨組成員孫波表示:十二五期間,中船重工將實現能源裝備、交通運輸、電子信息、特種裝備、物資貿易等五大板塊非船產業的全面發展,主要經濟指標要在2000年基礎上翻四番,力爭躋身世界五百強。

中國船舶布局珠江口擬購龍穴造船

中國船舶3月4日發布公告稱,將非公開發行6,000萬股A股,募資不超過40億元。其中,約28億元用于收購龍穴造船100%股權,其余則用于公司頗具競爭力和發展潛力的海上風力發電塔、船用低速柴油機和修船等優勢業務項目。本次發行重點收購的中國三大造船基地之一龍穴造船,為目前華南地區最大的現代化大型船舶總裝骨干企業,擁有兩大造船塢,以及十分高效的一字形生產流程,區位優勢和場地資源俱佳。中國船舶一旦成功收購龍穴造船之后,將同時擁有外高橋造船、江南長興造船、龍穴造船三大船舶建造企業,總產能可躍升至1,000萬載重噸級,實現其在長江口基地和珠江口基地的產業布局。

大型內河豪華游輪 重慶港開航

4月7日,中國大型內河豪華游輪“總統旗艦”號在長江三峽上游的重慶港開航。這艘五星級萬噸游輪于8日清晨啟航。“總統旗艦”號全長135.2米、寬19.6米,上下6層,排水量1.2萬噸,接近三峽航道通行許可最大值。

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