南通中遠船務喜獲2座鉆井輔助平臺訂單等

南通中遠船務喜獲2座鉆井輔助平臺訂單

日前，南通中遠船務從挪威Seadrill公司接獲兩座鉆井輔助平臺訂單，價值約1.3億美元。Seadrill公司是全球著名的海上深水鉆井公司，共擁有56艘鉆井船、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺和鉆井輔助平臺。

江南長興造船29.7萬噸VLCC交船

3月24日，上海江南長興造船有限責任公司為丹麥船東Clipper航運公司建造的29.7萬噸VLCC“艾蘭德”號簽字交船。

九江翔升：建成江西省最大噸級船塢

日前，九江翔升造船有限公司建造的6萬噸級船塢已全部完工，正在進行配套設施安裝，這也是江西省最大噸級的船塢。

九江翔升造船公司于2006年正式開工建設，總投資3.5億元，現已全部建成投產。公司現擁有萬噸級舾裝碼頭1座、躉船舾裝碼頭1座，4萬噸級船塢2個，6萬噸級船塢1個，目前，公司年處理鋼材能力達9萬噸，造船總噸位達到每年30萬載重噸，實現年銷售收入26個億。

大連中遠造船20.5萬噸首制船下水

日前，大連中遠造船公司20.5萬噸首制國內散貨船在旅順羊頭洼港勝利下水，將于年中交付使用。

“龍沐灣”輪進塢修理：船員均接受核輻射檢查

4月7日，海南泛洋航運3，500 TEU貨船“龍沐灣”輪進塢修理。該輪在日本釧路港停泊期間，突遇9級超強地震引發的7米高海嘯襲擊。在巨浪的沖擊下，該輪12根纜繩全部斷裂，螺旋槳、舵葉及雙錨均受到不同程度的損壞，暫時失去續航能力，被迫滯留釧路港。在廣州救撈局大馬力拖輪“德躍”輪的拖航下，4月4日順利抵達長江口安全海域。有關部門對23名船員進行了衛生檢疫和核輻射檢查，一切正常。

海德威成功參展塞浦路斯海事展

2011年4月7日和8日，青島海德威科技有限公司成功參展了塞浦路斯海事展。該展會由塞浦路斯海工及科學院、塞海運協會、塞商船運輸部、塞交通和工程部以及利馬索爾市政當局共同協助舉辦，并有80余家參展商參展，受到了當地船舶業同仁的熱切關注及認可。

展會期間，海德威公司的海洋衛士#8482;船舶壓載水管理系統再次成為業內專家和客戶所關注的焦點。據悉，海德威的壓載水系統已經獲得了IMO的最終認可，并獲得CCS型式認可。海洋衛士#8482;系統再次以其先進的技術，極小的占地面積，超低的功率，贏得了業內專業人士好評。期間INTERSHIP，UNICOM，INTERORIEN等多家國際知名大型船東公司都對該系統表現出極大的興趣，并邀海德威代表前往公司開展大型演講。

據悉，海德威將在2011年，聯手全球合作伙伴，組織參與多場大型宣講會及國際海事展，為海洋衛士品牌進一步走向世界而不懈努力。

閩噸位最大的散貨船“旗山輪”交船離廠

3月31日，80，300載重噸的“旗山輪”交船離廠，駛離福州港閩江口內港區的冠海舾裝碼頭，前往香港。該船是由福建省冠海造船工業有限公司為香港龍運船務有限公司建造的，全長229米，設有7個貨艙，是目前福建省噸位最大的散貨船。

金陵船舶92，500噸散貨船順利交船

3月30日，江蘇金陵船舶有限責任公司為希臘丘斯航運公司建造的92，500噸-3號散貨船順利交船。該船按英國勞氏船級社標準建造。

中俄在黑龍江開通氣墊船運輸

3月29日，中國黑河口岸啟動與俄羅斯布拉戈維申斯克口岸的黑龍江流冰期旅客氣墊船運輸，冰上汽車的運輸期結束。中俄雙方共有16艘氣墊船投入運營。