新形勢下輪機工程專業“船舶管理”課程改革探索

,鐘應坤

(1.重慶交通大學,重慶　4000202；2.重慶海事局，重慶　400074)

“船舶管理”這一課程名稱的內涵甚廣,作為輪機專業，它包含對人的管理及對設備的管理兩個層面，目前采用的教學課程大部分偏重對設備的管理?；赟TCW公約馬尼拉修正案及國際船東對海員的素質要求，有必要對該課程進行改革，突出應用性，從而與企業對人才培養規格的要求相適應。

一、“船舶管理”課程現狀

1.“船舶管理”課程內容現狀

表1　現有“船舶管理”類課程及主要課程內容

“船舶管理”(輪機)是海船船員適任證書統考課程之一，也是海船船員職務晉升的必考科目。目前,各航海院校“船舶管理”(輪機)課程的教學大綱和交通運輸部海事局海船船員適任證書的考試大綱在內容、知識點等方面基本一致[1]。而“船舶動力裝置管理”主要傾向于對設備管理，對二、三管輪來講是非考試類課程，往往被學生和學校忽視。這兩門課程主要滿足公約要求及設備管理要求，沒有考慮到國際航運對人才素質方面的要求。

2.“船舶管理”課程教學現狀

目前“船舶管理”(輪機)課程主要涉及很多法律、法規，“船舶動力裝置管理”課程是多門課程的綜合，理論知識豐富，內容比較枯燥，條條框框較多。典型的教學方式是“講—聽—記”，教師照本宣科，學生只是被動接受，教與學的互動很難有效開展。學生對MARPOL公約、STCW 公約、ISM規則、PSC等方面的常識明顯掌握不夠，而考試一般是靠背題庫應付，沒有將所學知識應用到實際中，難以適應新時期社會發展需求，沒有達到應有的教學目的，亟須進行改革。……