蛟龍探深5000米

蛟龍探深5000米

《海洋世界》綜合報道

4027米，天氣原因被迫取消第二次下潛

2011年7月1日，蛟龍號伴隨“向陽紅09”試驗母船從江陰蘇南國際碼頭啟航，奔赴東太平洋執行此次5000米級海上深潛試驗任務。北京時間7月21日凌晨3點，蛟龍號在東北太平洋海試區域進行了第一次下潛試驗，5點26分，下潛深度達到4027米，突破了去年蛟龍號在南海創造的3759米的深潛紀錄。22日，因天氣原因，蛟龍號原定當天進行的第二次下潛試驗被迫取消。

等待。適合的海況和天氣在4天后出現。

蛟龍號總設計師徐芑南對4027米的下潛成功是這樣看待的：“隨著水深度的增加，水壓力就要加大。4000米去了，到5000米還差了1000米，所有的潛水器的裝備、設備、儀器、傳感器等等都要多承受相當于100大氣壓的壓力，在這種壓力下，我們的密封性能、絕緣性能都要經受更嚴格的考驗。”

5057米，對蛟龍號能力的檢驗

26日，這個考驗來臨了。

北京時間7月26日3時38分，蛟龍號深海載人潛水器被再次從母船上吊起，平穩布放到海面上，正式入水下潛，參加下潛任務的潛航員為葉聰、楊波、付文韜；4時46分，下潛深度達到2000米；5時40分達到4072米；6時07分成功突破5000米級水深大關；6時17分下潛至最大深度5057米；6時48分，潛水器拋棄壓載鐵后開始上浮；9時23分，潛器安全浮出水面，在橡皮艇北海號的協助下，于10時02分成功接駁母船軌道車；10時12分，參加深潛的3位試航員自艙蓋走出，標志著本次載人深潛取得圓滿成功。

歷時6小時12分的深海之旅中，蛟龍號載人潛水器在海底完成了多項作業，包括進行多次坐底；……