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物流高技能人才勝任力模型初探

2011-01-20 13:22:26瞿群臻
中國流通經濟 2011年5期
關鍵詞:物流模型

瞿群臻

(上海海事大學經濟管理學院,上海市 201306)

物流高技能人才勝任力模型初探

瞿群臻

(上海海事大學經濟管理學院,上海市 201306)

現代物流是一種系統化、綜合化的工作,要求從業者既要具備一定的物流專業技術知識,還要能夠根據服務對象的特性,了解相關生產、經營、實際運作基本知識。物流高技能人才主要在有關作業現場從事物流技術作業,是物流功能最直接的執行者,是推動技術創新和科技成果轉化不可缺少的重要力量。為更好地評價物流高技能人才所需具備的素質,使之更好地符合企業的需要,文章從《中華人民共和國職業分類大典》中有關物流崗位的工作要求、各物流崗位招聘的基本要求以及學者們對物流高技能人才勝任特征的有關研究等三個方面入手,對物流高技能人才的知識、技能及個性特質進行定性分析,初步建立物流高技能人才勝任力模型,為企業招聘物流技能型人才和后續研究提供良好的參考。

勝任力;勝任力模型;現代物流;高技能人才

一、引言

現代物流是一種系統化、綜合化的工作,它不僅要求從業者具備一定的物流專業技術知識,還要求他們能夠根據服務對象的特性,了解相關生產、經營、實際運作的基本知識,其實施需要各層人員具備相應的理念和素質。然而,自勝任力概念引進以來,我國學者對企業管理人員勝任力的研究頗為豐富,而從事具體操作的技能型人才的勝任特征卻沒有引起足夠的重視,物流高技能人才勝任特征研究更是十分匱乏。

物流高技能人才主要在有關作業現場從事物流技術作業,他們是物流功能最直接的執行者,是推動技術創新和實現科技成果轉化不可缺少的重要力量。這類人才具有一流的操作經驗,對商品上架、分揀、堆垛、打包、配裝等具體作業非常熟練。他們具有較為全面的物流操作和管理知識,可以同時勝任多個崗位,能夠對所執行作業進行全程全方位監控、優化和提升,并且能夠隨著企業的發展而快速成長為復合型物流技術與管理人才。那么,物流高技能人才究竟需要具備什么樣的素質才能符合企業的需要呢?本文將進行一些嘗試,初步建立起物流高技能人才勝任力模型。

二、相關研究綜述

1.勝任力相關研究

目前,有關勝任力的定義至今尚未統一,國內外學術界對勝任力的定義主要持兩種不同的觀點,即特征觀和行為觀。特征觀認為,勝任力是個體的、潛在的、持久的特征——人是什么,它與一定工作或情境中效標參照的有效或優異績效存在因果關系。持這種觀點的代表人物主要有麥克蘭德(Mc-Clelland)、伯亞斯(Boyatzis)、斯賓塞(Spencer)、王重鳴等。行為觀認為,勝任力是個體的、相關的類別——人做什么,比如,“努力取得結果”、“深刻理解”、“對他人的觀點敏感”等。持這種觀點的代表人物主要有沃道夫(Woodruff)、弗萊徹(Fletcher)、克萊因(Klein)、仲理鋒、時勘等。[1]

2.勝任力模型相關研究

勝任力模型指在組織中有效承擔某一角色所應具備的勝任力要素的總和,是有效完成特定組織的具體工作所需要的知識、技能、態度與價值觀、動機、個性的特殊組合。[2]組合中的要素與工作績效相關,能夠用可靠標準測量,并能通過培訓和開發而得到改善,同時也是鑒別績效優異者與績效一般者的組織行為特征。勝任力模型不僅可以辨別和發展個體勝任力,而且可以作為招聘、選拔、人員配置、評估等人力資源活動的基礎。目前常見的勝任力模型主要有兩種,即單一工作勝任力模型和通用勝任力模型。

目前,勝任力模型的構建方法主要有行為事件訪談法、問卷調查法、情境測試法、專家小組法等。然而,由于以上勝任力建模方法大都費時耗資,而且需要專家參與才能完成,對于我國大多數企業來說,構建這種勝任力模型并不是一件很容易完成的工作。為彌補以上勝任力模型構建方法存在的不足,有些學者提出了一些相對簡化的勝任力模型構建方法。這些方法基本上都是以上四種方法的綜合運用,運作起來也更加簡單方便,比較便于企業實施。

3.物流高技能人才相關研究

高技能人才是技能勞動者集體中的高端人群,也被稱為高級技工,其概念在中世紀工廠制度出現以后才開始趨向專業化和職能化,但目前我國對高技能人才仍然沒有形成一個比較全面、權威、通用的概念表述。在實踐中,生產部門將高技能人才劃分為高級技工、技師、高級技師。一種為技術管理型人才,是介于技術工人和工程師之間的中間型人才,如技師、高級技師等,主要負責一線生產管理與技術指導;一種為操作性人才,比如高級技工等,主要負責直接操作各種設備和對初中級技工進行培養。

根據以上概念,本文對現代物流高技能人才的定義為:具有較高的物流專業知識水平、精湛的物流生產技藝、豐富的實踐經驗,并且能夠從事創造性物流勞動、獨立解決復雜和關鍵技術操作難題的高素質物流勞動者。物流高技能人才必須經職業技能鑒定考核合格,取得本專業(工種)國家高級職業資格證書或技師職業資格證書。因此,物流高技能人才主要包括物流從業勞動者中取得高級技工、技師和高級技師職業資格及相應水平的人員。

三、物流高技能人才勝任特征分析

本文將從《中華人民共和國職業分類大典》(以下簡稱《大典》)有關物流崗位的工作要求、各種大型企業招聘物流技能型崗位的要求及之前學者關于物流人才勝任力的研究成果等三個方面,對物流高技能人才的知識、技能和個性特質進行定性分析,初步建立物流高技能人才勝任力模型。

1.《大典》中有關物流崗位的工作職責

《大典》是我國第一部對職業進行科學分類的權威性文獻,由勞動和社會保障部于1999年5月正式頒布發行,后又于2005年、2006年連續兩次進行了增補修訂。《大典》中與物流直接相關的人員有采購人員、保管人員、運輸服務人員、商品儲運人員、郵政服務人員及包裝設計師、報關員等,《大典》除了對每種人員進行定義之外,還對各個工種的工作職責與內容進行了詳細規定。受篇幅限制,本文只選擇商品采購員和保管員的工作職責進行簡要的分析。

采購人員從事的工作主要包括:(1)進行市場預測,制定采購計劃;(2)提出進貨意見,組織貨源;(3)簽訂進貨合同;(4)驗收商品;(5)處理糾紛;(6)結算貨款。[3]

保管員是對存儲貨物進行保存與維護管理的人員。所負責的工作主要包括:(1)清點入庫貨物,與送貨人員辦理交接手續;(2)對入庫貨物進行數量、質量和包裝驗收,發現問題,作出事故記錄;(3)安排貨物的存放地點,登記保管賬、卡和貨位編號;(4)定期盤點,清倉查庫,向存貨部門反映并催調處理積壓、呆滯、殘損、變質等異狀貨物;(5)根據物品出庫憑證付貨;(6)對出庫貨物進行復核,簽發出庫單。[4]

地鐵軌道工程項目的施工區域一般在人口較為密集,交通發達的城市地帶,在這樣的環境下,做好施工環境的保護,降低對周圍居民的施工影響是很有必要的。但是,從地鐵軌道施工的具體情況來看,其工程量相對較大,工程所需材料較多,施工中涉及的施工技術較為復雜,在施工中會涉及地下爆破等情況,這些難免會對周邊環境帶來一定的影響。如何做好施工環境的保護,最大限度的降低對周邊環境的保護是施工中需要不斷研究的問題。

采購人員的職業素質和專業能力在一定程度上影響著采購的質量和效果,對采購目標的順利實現起著舉足輕重的作用,而保管人員是企業財產的保衛者,系企業物質財產安全于一身。從《大典》中規定的采購人員與保管人員的工作內容可以看出,從事這方面工作的物流高技能人才除了所應掌握的物流專業知識外,至少還應該具備以下四個方面的能力:

一是市場分析和判斷能力。采購人員應當具備市場調查、分析和判斷的能力,能夠及時掌握國際、國內市場的變化及發展趨勢。采購人員需明確采購需求定位,廣泛收集市場變化信息,研究和分析產品價格的變動趨向,善于進行采購價格和采購成本核算,對各種不同產品的成本進行科學的估算,以實現采購的物有所值。

二是基礎工具運用能力。作為保管人員,操作倉庫內的各種機械設備是必不可少的工作。尤其是現代機械化倉庫的建立,更需要保管人員熟練使用各種物流基礎操作工具。如叉車、升降機、條形碼技術等,保管人員都應該熟練使用。

三是良好的身體素質。采購人員的工作經常涉及出差、現場考察等,而保管人員的一項重要工作就是裝卸搬運、配合物資出入庫,大量的體力勞動對采購人員和保管人員來說應該是家常便飯,沒有相當好的體力是不能勝任的。

四是責任心。從采購人員及保管人員的工作內容也可以看出,這類從業者的工作經常涉及盤點、核算、驗收等較為細致的工作,沒有較強的責任心和認真的工作態度是很難勝任的,尤其是倉庫保管人員。保管人員應該具有主人翁精神,像保衛自家財產一樣維護所保管的物資,努力做好物資的防盜、防火、防腐等安全工作,為企業物資的健康流動提供支持。

2.各物流崗位招聘的基本要求

物流人才無論是從學校培養出來的,還是在實踐鍛煉中成長起來的,最終都必須走向企業,走上具體的物流崗位。筆者在大量閱讀前程無憂網、智聯招聘網等門戶招聘網站上典型物流崗位工作職責及任職要求的基礎上,分析總結了企業所需要的物流人才應具備的知識及勝任要素。以下僅隨機摘取幾個比較典型的物流崗位的招聘公告進行簡要分析。

廣州精廣包裝制品有限公司招聘采購員。崗位職責:(1)專業人員職位,在上級的領導和監督下定期完成量化的工作要求,并能獨立處理和解決所負責的任務;(2)按照公司規定的采購流程進行采購操作;(3)監控物料的市場變化,采取必要的采購技巧降低采購成本;(4)及時協調解決采購物料、生產使用、客戶服務過程中所產生的供貨及質量問題;(5)定期進行市場調研,開拓渠道,進行供應商評估。任職資格:(1)高中及以上學歷;(2)具有兩年以上采購工作經驗者優先;(3)熟悉相關質量體系標準,精通采購業務,具備良好的溝通能力、談判能力和成本意識。

上海斯爾沃貴金屬制品有限公司招聘倉庫主管。崗位職責:(1)認真做好進出物品的賬物登記,嚴格領用審批手續。(2)隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分提高周轉效率。(3)做好入庫、出庫單據的保管工作,定期整理賬物,建檔備查。(4)每月對庫房物品進行盤存,核對賬物,做到賬賬相符、賬物相符。(5)完成領導交辦的其他工作。任職資格:(1)高中及以上學歷,物流倉儲類相關專業;(2)一年以上庫存計劃、控制相關領域操作工作經驗;(3)熟悉倉儲庫存管理流程,掌握進銷存管理基本知識;(4)具有較強的工作責任心和良好的職業道德。

北京北方聯華汽車銷售服務有限公司招聘配送員。崗位職責:(1)按照發貨要求取貨、裝車;(2)按照指定路線為客戶送貨、卸貨;(3)公司內部辦事用車駕駛。任職資格:(1)年齡不超過40歲,戶口不限,京籍優先;(2)熟悉北京交通路線,有汽配送貨經驗的優先;(3)駕駛技術熟練,工作認真,細心,勤奮;(4)工作認真負責,仔細,具有團隊合作精神。

除了基礎工具運用能力、良好的身體素質和責任心之外,從各物流崗位的招聘要求來看,從事物流操作工作的高技能人才還應具備以下特征:

一是團隊合作精神。現代物流是一種系統化、綜合化的工作,不可能由一個人來完成,它必然與公司的其他部門或者顧客產生直接聯系。因此,要出色地完成物流工作,提高從生產、儲運到配送整個供應鏈的服務質量,物流操作人員就必須具有強烈的團隊合作意識,加強與各部門間的密切合作。

二是市場導向。這一點對采購人員來說顯得尤為重要,要做好采購工作,了解市場變化信息是必不可少的。采購員必須根據市場變化做好市場調查,正確制定采購計劃,為企業高層決策提供有力的信息支持。也就是說,作為一名采購員,必須具備強烈的市場意識,能夠根據市場情況的變化迅速作出相應的反應。

三是溝通談判能力。從工作內容上看,采購人員、倉庫主管、配送員等都需要直接與上下級進行聯系,對上級匯報工作,對下級作出工作指示,采購員甚至會參與到供應商談判中來,因此物流技能型人才也應具備一定的溝通談判能力,以適應多種物流崗位之間互換與流動的需要。

3.學者對物流高技能人才勝任特征的相關研究

北京工商大學商學院王恩濤、邵清東對現代物流人才的知識結構及能力要求進行分析,指出物流業是一個綜合性強、操作性強的行業,企業需要的物流人才不是僅僅能管理倉庫或懂得某種運輸方式的知識結構較為單一的人才,而是具有較為全面的物流操作和管理知識,可以同時勝任多個崗位,能夠對所執行作業進行全程全方位監控、優化和提升,并能隨著企業的發展而快速成長的復合型物流技術和管理人才。他們認為,在現代物流人才的知識結構中應具有國際貿易和通關知識、倉儲運輸專業知識、財務成本管理知識、安全管理知識、外語知識、法律、保險、環保知識等;在基本素質和能力中應具有嚴謹周密的思維方式、團隊合作和奉獻精神、信息技術學習與應用能力、組織管理與協調能力、異常事故與應急作業處理能力、物流質量持續改進能力。[5]

呂海艷在文獻綜述研究基礎上,結合有關研究領域專家及學者的意見和建議,對“高級藍領”即本文所說的高技能人才進行了界定,建立了制造業高級藍領的勝任力模型。她認為,一名優秀的高級藍領應該具備以下勝任特征,即人際理解、內在的品質素質、專業知識和技能、創新素質、基礎工具運用能力、持續學習和動手能力、工作所必需的軟硬條件、創新素質、現場解決問題的能力、匯報總結能力、團隊合作能力、成就導向、注重細節、關注過程等。[6]

表1 從事操作型和基層管理工作的物流高技能人才勝任力模型

上海交通大學胡曉明在廣泛收集與建筑工程有關的知識勝任力、技能勝任力、內生勝任力等各項能力指標的基礎上,運用德爾菲法對S企業從業人員進行問卷調查,歸納出了“建筑工程技能人才勝任力要項評估因子表”,之后又利用層次分析法(The Analytic Hierarchy Process,AHP)進行優先級評選,構建建筑工程技能人才勝任力模型。勝任特征如下:建筑設備知識、自我控制、基本能力、成就導向、建筑識圖知識、執行力、繪圖能力、監理能力、施工能力、組織協調能力、建筑材料知識、組織合作等。[7]

四、物流高技能人才勝任力模型構建與展望

綜合以上三個方面,本文構建從事操作型和基層管理工作的物流高技能人才勝任力模型(具體參見表1)。

物流高技能人才勝任力模型可應用于物流技能型人員選拔、培訓、考核、職業生涯規劃等各個管理環節。然而,本模型的構建也存在嚴重缺陷,即主觀判斷居多、理論依據略顯不足。雖然本人經過大量的資料閱讀,學者們的研究也都是經過理論驗證所得出的結果,但進行綜合分析時,受本人研究水平所限,并不能保證完全表達和理解學者或企業的全部意圖,有可能導致某些信息缺失或過分解讀,使最終的模型帶有較強的主觀色彩。本文也旨在對物流高技能人才勝任特征進行初步分析,后續將進一步對物流高技能人才勝任特征進行實證研究。

[1]馮明,尹明鑫.勝任力模型構建方法綜述[J].科技管理研究,2007(9):229-232.

[2]陳國政.工程項目經理勝任力模型研究[D].長沙:中南大學,2008:16.

[3]、[4]中華人民共和國職業分類大典[M].北京:中國勞動社會保障出版社,1999:102、106-107.

[5]王恩濤,邵清東.現代物流人才的知識結構及能力要求[J].物流技術,2003(10):27-29.

[6]呂海燕.制造業高級藍領的勝任力模型研究[D].上海:同濟大學,2008:48-50.

[7]胡曉明.技術人員勝任力模型構建——以新加坡S公司機械化施工有限公司為例 [D].上海:上海交通大學,2008:38-41.

On Competence Model of Logistics High-skill Talents

QU Qun-zhen
(Shanghai Maritime University,Shanghai201306,China)

Modern logistics is a kind of systematic and comprehensive job which imposing high requirement on the professionals.This article analyses the competences of logistics high-skill talents through on three different aspects at first.The three aspects respectively are the national occupational classification award on logistics jobs contents,the requirements of enterprise which recruits high-skill logistics talents and the research achievements of former scholars about the logistics personnel competence.At last,the competence model of logistics high-skill talents is preliminarily established,which will provide a good reference for the enterprise recruitment and subsequent research.

competence;competence model;modern logistics;high-skill talents

F253

A

1007-8266(2011)05-0103-05

*本文系上海海事大學校基金項目“現代服務業高技能人才勝任力模型及其應用研究”(項目編號:2009139)的研究成果之一,受上海市“工商管理”本科教育高地建設項目資助。

瞿群臻(1964-),女,湖北省羅田縣人,上海海事大學經濟管理學院教授,博士,主要研究方向為物流人力資源管理、航運人才測評等。

陳靜

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