有關深圳市天然氣管線不停輸焊接管件的探討

上海煤氣第二管線工程有限公司 王可棟

施耐德電氣(中國)有限公司 張慶凱

0 序言

西氣東輸二線深圳天然氣高壓輸配系統工程于2009年9月全面拉開帷幕，截至目前兩年多的建設過程中，出現了幾次已建管線移位的情況，其中與我公司(上海煤氣第二管線工程有限公司)有關的如：(1)因深圳水官高速道路擴建，2010年6月竣工通氣的水官高速改線工程第六段管線于2011年6月再次進行管線移位；(2)2010年 4月完成敷設的11標西麗段管線因與南光高速收費站紅線沖突于2011年10月進行管線移位；已竣工管線進行管線移位的原因比較復雜，涉及規劃、設計、權屬等諸多問題，目前深圳天然氣高壓輸配系統已建設大半并陸續通氣，預計 2012年底將全線貫通，可以預料的是配合大規模市政工程建設的不停輸管線移位會在日后時有發生。

本文假定對松崗天然氣搶修服務中心及調壓站(以下簡稱松崗調壓站)進站管線進行管線移位，以其管線基本參數為計算依據，分析、論述不停輸管線帶壓焊接管件的相關問題。

1 不停輸焊接三通存在的問題

在役管道不停輸焊接，是在一定的輸量、流速、壓力的狀態下焊接管件，以達到對管道維修、改造的目的。在役管道不停輸焊接管件存在以下問題。

(1)管道處于不停輸狀態，不易保證預熱溫度(100℃ 以上)和層間焊接溫度(150℃)，熱量損失大；

(2)若管內外腐蝕嚴重，則易發生焊接穿透；

(3)管道焊接時過量的熱輸入易引起管材微觀結構發生變化；

(4)在焊接過程中，由于輸送介質流速過快，易產生冷裂紋、氫裂等缺陷；……