船舶輪機設備故障排除技術分析

陳麗衛

摘 要：現階段我國船舶事業的發展速度不斷加快，大量的船舶輪機設備得到了廣泛的應用，其中輪機設備的故障問題是船舶企業發展過程當中的重要阻礙。本文重點針對船舶輪機設備在工作過程當中常見的故障問題進行了分析和研究，同時對故障問題的有效排除方法進行了探討，為相關工作人員提供有效參考。

關鍵詞：船舶輪機; 故障問題; 排除技術

中圖分類號：U672? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ?文章編號：1006-3315（2019）05-199-001

當船舶輪機工作過程當中產生系統故障問題，通常情況下相關的工作人員會通過故障產生之后的表征現象來進行初步的判斷。首先，依照船舶輪機的故障特點來判斷故障問題，產自于電器油路氣路，還是其他的機械故障，屬于一種故障，還是多種故障并存問題;其次，通過系統的分析和檢測之后，準確推斷系統當中故障產生的具體位置，故障產生在系統的外部還是內部，屬于常見的故障問題，還是比較罕見的功能問題;最后運用科學系統的檢測方式來對自己的判斷進行驗證。

1.船舶輪機常見故障及排除手段

1.1柴油機拉缸及對策

船舶輪機在工作過程當中比較常見的故障位于柴油機拉缸故障，這也是輪機當中比較常見的故障類型。因為柴油機在工作過程中，系統內部會產生劇烈的摩擦，長此以往直接會對柴油機的內部機械產生磨損，影響到了柴油機的正常工作。除此之外，這一問題還會直接形成柴油機內部油溫的上升，造成了曲軸箱冒煙或者是水循環受阻，同時還會形成柴油機內部的氣溫異常升高，產生這一系統故障的原因多種多樣，其中主要的原因是因為系統內部的潤滑程度不足。造成潤滑程度不足的原因可能是因為系統內部油膜被損壞，或者是油體的質量較差，油脂的性質被改變造成潤滑程度不足。由于柴油機的潤滑產生問題，內部會產生干性摩擦，這種干性摩擦會直接影響到設備內部金屬的物理性質，直接造成了拉缸問題的產生。

1.2柴油機爆缸及對策

汽輪機拉缸故障的排除方法分為以下幾個方面：首先，依照輪機在工作過程當中的具體要求，選擇符合標準的潤滑油來進行潤滑，保證柴油機系統內部的潤滑不會受到影響，有效防止爛根問題的產生;其次，需要對輪機系統內部的潤滑油進行定期的更換。船舶在運行工作中系統內部的潤滑油會受到外界環境的污染問題，潤滑油的性質發生轉變，失去了原有的性能。因此，必須要對柴油機進行周期的維護，定期補充潤滑油，防止系統在工作過程當中產生不良溫度升高造成拉缸的問題。

柴油機爆缸問題，通常情況下出現在一些比較惡劣的環境條件下，或者是因為柴油機實際的工作時間較長。柴油機爆缸問題所產生的危害程度較大，直接會對船舶的整體性能和安全性造成影響，柴油機不能正常穩定工作，會直接造成輪機無法正常工作，主要表現在柴油機內部的飛輪產生故障，柴油機系統突然停止或者是內部的水體溫度急劇上漲。產生這一問題的主要原因在于潤滑油內部系統工作異常，因為長期使用而不加清理，造成了內部被雜質所堵塞，整體的潤滑程度不足，進而出現的爆缸問題，同時還有可能因為柴油機內部系統受阻，超過了缸體整體的承受范圍。出現這種情況柴油機需要第一時間停止工作，并且將柴油機直接拆開進行處理，對其中產生問題的零部件進行有效的更換，充分保證柴油機缸體的穩定工作和運行。

2.輪機油水分離及對策

柴油機內部的警報系統發出持續性警報信號，很有可能是因為輪機內部的油水分離器產生故障問題。在船舶的特殊故障檢測工作當中，更容易造成油水分離器產生故障報警。設備故障問題的主要原因在于計算機內部的油水分離裝置，在汽輪機的外側受到環境的影響，或者是系統整體的封閉性不良，造成內部系統的損害問題，直接造成油水分離器不能正常工作。除此之外，因為海水會對船舶的設備產生一定的腐蝕情況，經過時間的推移在后續的設備使用過程當中很容易對分離元器件造成不良損壞。

在對這一故障問題進行解決的過程當中，通常情況下可以分為三種解決方法，第一種直接將損壞的設備進行更新;第二種依照相關的檢修標準對排放接頭進行更換;第三種運用二次連接油管的方式來進行故障處理。其中分離器的主要工作需要吸入管的輔助控制，在比較短的長度范圍內來進行單獨運用，有效防止油水分離器在工作過程中產生不穩定的問題。

3.輪機油泵故障及對策

當輪機中的油泵產生不良裂縫，或者是內部的循環系統被泥沙阻塞的情況下，直接會造成油泵不能正常穩定的工作，主泵動力輸出異常，馬達轉速降低等問題。產生這種問題很有可能是因為輪機內部的球頭和滑履相互之間的撞擊造成的輪機油泵內部的故障。主油泵當中的故障問題可能會造成船舶的停運，因此必須要對產生故障的設備進行及時的更換，最大限度將損失降低到最低。在條件允許的情況下，相關的檢修工作人員可以對主油泵進行徹底的修理，首先需要徹底清除主油泵當中堵塞的雜質，同時找出故障產生的根源，然后有效的調節油泵當中的空隙大小，在完成檢測之后對馬達的工作環境進行檢查，通過對系統中各個零部件的準確排查之后，完成了對主油泵系統的工作檢修，保證維修流程符合船舶系統的檢測標準。其次，在船舶輪機系統中交匯點故障，也是其中一個比較常見的故障類型，交匯點主要處于輪機設備中兩種系統工作相銜接的位置，在這個位置上很容易產生故障問題，對汽輪機的正常工作運行產生了不良影響。針對計算機系統設備交匯點的故障處理，通常情況下是設定旁通交匯點，將設備和整個回路當中的系統工作狀態進行檢測，當整個系統設備不能正常工作的時候，很可能是因為系統當中的安全閥產生異常，進而產生了設備旁通的問題。

4.結束語

在船舶輪機的系統過程中，通過科學的排除技術可以有效防止故障檢修工作中的不良問題，在最短的時間內找到系統故障的具體位置，實現了對船舶輪機故障問題的高效率解決。

參考文獻：

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