內燃機使用“五忌”

桃源縣盤塘鎮老科協(415702)宋惠安

1.忌機油累積加用有些使用者在機油需要更換時，不是全部更新，只是向曲軸箱補充新鮮機油，使新舊機油不斷累積，誤以為這樣既可保證內燃機的潤滑需要，又可節省機油。殊不知，機油在使用中會變質，雜質增多，潤滑質量下降，此時即使補充新鮮機油，也不能使機油質量滿足要求，致使機件磨損加快，大大縮短氣缸套、活塞等機件的使用壽命。同時，累積機油中所含的雜質會黏附于油道壁上，嚴重時會堵塞油道，從而導致燒軸、燒瓦等故障的發生。

2.忌隨意調整氣門間隙不少機手不用厚薄規檢測氣門間隙，而是憑按動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小，這樣即使“八九不離十”能把機車發動，也會對內燃機工作造成不良影響，輕者耗油量增大，發動機功率下降；重者使活塞與氣門發生撞擊，甚至引發爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。

3.忌長時間不清理排氣管的積炭有些機手忽視機車排氣管道的維護，長期不清理排氣管的積炭，致使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導致發動機耗油率提高，功率下降，出現機身“發燒”現象。因此，在一般情況下，每季度應對排氣管積炭進行1次清理，即使機車使用很少的情況下，每半年或1年也要進行1次清理，確保發動機氣門通暢。

4.忌新機不磨合就投入負荷作業購買新機后，除了對其進行檢查和保養外，還必須嚴格按照出廠說明書規定的試運轉程序進行磨合，轉速由低到高，負荷由輕到適重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡，使其表面光滑。有的用戶買回新機后，不按規定進行磨合試運轉就直接投入作業，這樣必然導致機車使用壽命大大縮短。

5.忌作業前后不檢查不少機手把作業前后的必要檢查不當回事，以致機車在作業運行中零部件松動脫落，甚至損壞機件、傷害人體。因此，在機車作業前后，尤其是開車前，必須檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等，松動的要擰緊，丟失的要補齊，磨損變形的應立即修復，以免因小失大。