聲 音

我國外派海員隊伍結構仍需優化——交通運輸部副部長徐祖遠

6月24日，徐祖遠副部長在2011年中國海員大會上發表關于全國海員外派工作的講話指出，中國已成為世界海員勞務重要輸出國之一。但我們要清醒地認識到，目前海員外派發展仍面臨困難：一是外派海員總體數量在世界航運市場所占份額與海員大國的地位不相稱，外派海員隊伍結構仍需進一步優化，尤其是高級海員在高端市場所占比例還有大幅提升的空間；二是從事海員外派的機構仍處于規模小，資本少，基礎弱，管理粗放，競爭無序的局面，無法形成合力，甚至還有依賴掛靠的皮包公司現象，這些都直接或間接地制約了中國海員在國際市場上整體競爭力的發揮；三是我國海員在境外的合法權益還不能得到全面有效的保護；四是當前海員教育培訓的機制和模式尤其是師資力量還不能完全滿足世界航運市場的需要，在特種船高級船員培養方面表現比較突出；五是海員文化修養亟待加強，一流的國際化海員需要具備開闊的國際視野，具備與融入并參與國際舞臺競爭相適應的能力，過去我們忽視了對這方面能力的培養。（楊培舉）

馬耳他不支持創建歐盟船旗——馬耳他交通部長Austin Gatt

最近在盧森堡召開的歐盟交通部長會議上， Austin Gatt明確表示不支持創建歐盟船旗或者歐盟作為船舶登記主體，不允許歐盟取代馬耳他在IMO獨立成員的位置。他稱，馬耳他作為歐盟的第二大船舶登記國，處于該領域的領先地位。……