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城市路燈安全使用的現狀與對策

2011-04-12 14:42:08曹志宏
時代農機 2011年7期
關鍵詞:故障

曹志宏

(石家莊市夜景照明管理處,河北 石家莊 050000)

城市道路多是在人口密集的地區,進行高頻率的使用,城市道路在設計和使用的過程中,存在一定的認識方面的不足。因此,城市路燈的安全和經濟節能水平,成為研究的重要內容。當前我國很多城市道路路燈有著這樣或那樣的問題,只有通過不斷的研究和總結,豐富路燈安全管理的經驗和相關的配套措施,才能夠提高城市路燈安全使用水平。

1 城市道路路燈安全運行存在的問題

(1)城市路燈電源缺乏漏電保護。城市路燈沒有科學使用漏電斷路器的原因,主要是認識方面的誤區,有的管理者認為三相漏電斷路器出現動作死去,不能夠及時的對人身觸電等進行有效的保護,就不適用;有的管理者覺得正常的漏電電流能夠使斷路器出現錯誤燈座,使得路燈供電的可靠性降低了;也有的管理者認為因為路燈安裝的不科學,例如只將路燈相線引出,中性線是借用別處的,使得漏電斷路器沒有辦法實現正常的工作等。實際上,漏電保護器作為安全電器,它的主要作用是實現間接的接觸保護。當出現了單相接地故障的時候,能夠降低燈桿的接觸電壓,有效保護人們的安全。

(2)斷路器缺乏科學的試驗。斷路器沒有進行靈敏度校核試驗,額定脫扣電流過大。在進行斷路器選擇的時候,單純的考慮短路保護,而忽略了單相末端短路靈敏度、負荷保護等的校驗,斷路器額定脫口電流選擇過大,沒有對負荷的性質進行定論,選定為100A或者150A。這造成了在接地短路電流較大,發熱較多的時候,產生斷路器不能發揮正常的作用。

(3)電纜金屬外皮作PE總干線安全性較低。使用電纜金屬外皮作PE總干線的施工過程比較復雜,每基路燈需要焊兩個焊點,焊點的完成需要剝開、打磨、上錫、焊接等幾個環節,操作工藝復雜,焊點的質量還很難保證,因為這么多的串聯焊點,因此使得PE總干線的連接可靠性降低。此外,因為電纜防潮工作存在的困難,只要有潮氣積聚在其內部,金屬外皮生銹腐蝕就會產生。多數情況下,城市路燈低壓電纜經過三到五年之后,電纜的金屬外皮就會產生銹蝕斷電,PE主干線的保護作用因此就喪失了。這樣每個路燈雖然其接地是互不干擾的,但是一旦船舷了單相接地方面的故障,那么危險的電壓就會一直潛伏。路燈電器尤其是鎮流器,因為其質量不合格,發熱現象嚴重,絕緣容易造成燈桿被擊穿,當有行人靠近時,危險因素大增。

2 提高我國城市路燈安全使用水平的對策

(1)路燈控制箱總保護采用漏電斷路器。漏電斷路器的耳釘電脫扣電流,多數情況下要大于最大相負荷電流的一點三倍,并核校斷路器的有效靈敏度,但是不能夠太大;漏電斷路器其額定電脫扣電流,一般情況下是系統正常漏電電流的兩倍。由于漏電斷路器的主要作用是:防止電氣火災、電弧電流,提高路燈系統的宮殿安全可靠性,一般采用200mA,梅雨季節時可以進行適度的調高,但是不能超過500mA。

(2)路燈電纜的選擇使用。在進行路燈電纜的選用時,可使用三相五線型的電纜,將其中的一路線做總線使用。五芯電纜沒有金屬外皮,與相同類型的四芯電纜相比,價格基本一樣,雖然沒有金屬外皮,但是電纜的外面層有塑料管保護,因此其強度不會受到影響。因為PE干線沒有斷電,保證了所有鋼桿路燈接地極并聯的安全可靠,這樣再產生接地故障時候,雖然漏電保護器失效,因為路燈系統總接地電阻要比公變接地電阻小,接觸電壓也能控制在較小的區間內。對原來的金屬外皮作PE干線的四芯電纜,可備用的那一路用作PE總線,這樣將有助于改造工作量安全可靠性的提高。

(3)路燈接地仍采用TT制,不采用TN-C-S制。主要的原因是降低公變低壓中性點電壓,在升高之后故障電壓蔓延至路燈系統,使得保護的安全性降低。在進行電器設備的安裝時候,要求N線和PE線不能相互交錯,相互之間不能短路,N線不允許重復接地,做好對地的良好絕緣,這樣當公變N線電壓升高的時候,路燈仍然能夠在一個較低的安全電位上運行。

(4)選用質量優秀的路燈。在進行路燈鋪設的時候,壓迫選擇使用質量優秀的路燈電器,特別要做好鎮流器的試驗把關,從而有效的提高系統的公路,實現節能降損的目的,不能夠進行隨意的山間。自粘膠帶不能單獨的作為絕緣保護,還要再外面纏上三層塑粘膠帶,路燈連接線要最大程度上縮短,這樣更有利于維護,要加強對各個環節的把握,保證路燈的安全使用和平穩運行。

(5)提高故障的查詢效率。為了方便的進行路燈故障的檢測和維修,可以使用分裝式的漏電保護器,零序電流互感器來進行漏電信號的檢測,借助于電子放大環節對信號進行放大,并經過適當延時輸出給線圈,使轉換出頭動作,通配電器的配合斷開被保護電路,并發出亮燈信號。漏電保護器手動復位之前,電路不能接通而且漏電指示燈處于工作狀態,路燈的檢測維護人員能夠按照指示燈的狀態,判斷出漏電故障還是短路故障。當確定是漏電故障以后,將轉換手柄切換到手動的狀態,斷路器能夠帶漏電電流運行,找到故障的原因之前,先對總的漏電電流值和燈桿接觸電壓進行測量,之后使用鉗形電流表對電纜干線上是否存在零序電流做出檢測,使用二分法的基本原理,對故障的發生點進行快速準確的定位。例如在檢測20盞路燈的時候,最多通過四次就能夠查找出故障的所在處,以最大程度上降低故障帶來的損失。

3 結語

提高我國城市路燈安全使用水平是一定值得探討的問題,在保證路燈美化、亮化的同時更應該注意城市路燈的用燈安全。本文只是提出一些城市道路路燈安全運行存在的問題,提出了一些解決措施,希望業界各位朋友能提出寶貴的建議,共同探討,共同進步,為構建美化、亮化、安全化的城市共同努力。

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