超級(jí)雷電

在去年珠海航展上，巴基斯坦空軍的JF-17戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了精彩的表演，成為航展的明星。巴基斯坦相關(guān)人士還透露了更先進(jìn)的JF-17 BLOCK2戰(zhàn)斗機(jī)正在研制之中，其作戰(zhàn)能力比現(xiàn)有的JF-17 BLOCK1有了更大的提高。

從相關(guān)信息來(lái)看，JF-17 BLOCK2將繼續(xù)采用我國(guó)的航空電子系統(tǒng)及機(jī)載武器，并繼續(xù)從深度和廣度方面提高飛機(jī)的作戰(zhàn)性能，同時(shí)和巴空軍正在引進(jìn)的我國(guó)ZDK-03預(yù)警機(jī)形成更加嚴(yán)密和完整的空戰(zhàn)體系，以提高巴空軍作戰(zhàn)能力的自主性。

新型空空導(dǎo)彈提高打擊能力

在JF-17 BLOCK2的消息中，外界首次知道了SD-IOB主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的存在。巴方認(rèn)為SD-10B的性能可以與其引進(jìn)的AIM-120空空導(dǎo)彈相比，并且其重量比現(xiàn)有的SD-10要輕一些。從航展公開(kāi)的資料來(lái)看，我國(guó)SD-10空空導(dǎo)彈的最大射程超過(guò)70公里，有效射程在50公里左右，與AIM-120A相近(后者的最大射程超過(guò)80公里，有效射程在55公里左右)。但是SD-10的體積和重量都要高于A(yíng)IM-120A，因此對(duì)于JF-17這樣的輕型戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，掛載SD-10對(duì)飛行性能影響偏大——特別是掛載在機(jī)翼外側(cè)的掛架時(shí)，需要前伸發(fā)射架以調(diào)節(jié)重心。

新世紀(jì)巴空軍從美國(guó)引進(jìn)了F-16C／D BLOCK52戰(zhàn)斗機(jī)，配備的AIM-120C5與原型彈相比，該導(dǎo)彈增加了導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從45公斤增加到50公斤，同時(shí)改進(jìn)了藥柱的型面，讓燃燒更加合理和充分，增加了燃料時(shí)間和比沖，從而讓AIM-120C5的攔截范圍比原型彈提高了大約10％，同時(shí)提高了導(dǎo)引頭的信號(hào)／數(shù)據(jù)處理能力，增加了戰(zhàn)斗部的破片數(shù)量，全面提高對(duì)雙發(fā)三代戰(zhàn)斗機(jī)的摧毀能力。

從巴方人士透露的信息來(lái)看，SD-10B的性能可能是向著AIM-120C5看齊，在提高射程的基礎(chǔ)上，降低體積和重量，以提高裝載的適應(yīng)性。筆者認(rèn)為有一點(diǎn)非常重要，就是可能SD-10B也考慮到我國(guó)下一代戰(zhàn)斗機(jī)的武器需求。為了減少雷達(dá)反射面積RCS，機(jī)載武器一般都放在下一代戰(zhàn)斗機(jī)彈艙里面，為了在狹窄的彈艙里面盡可能多掛載武器，需要減少空空導(dǎo)彈的體積，AIM-120C比AIM-120A就削減了翼尖，以提高F-22的彈艙掛載數(shù)量，SD-10B可能也是這個(gè)思路。

隨著射程的提高，制導(dǎo)系統(tǒng)的精度也要跟上。SD-10B據(jù)說(shuō)采用了主／被動(dòng)復(fù)合制導(dǎo)方式，與我們熟悉的干擾源制導(dǎo)方式不同，這種主／被動(dòng)復(fù)合制導(dǎo)方式是先用被動(dòng)方式接收對(duì)方機(jī)載雷達(dá)信號(hào)，然后末制導(dǎo)雷達(dá)開(kāi)機(jī)，利用前者提供的目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行探測(cè)，兩者同時(shí)工作，以提高導(dǎo)引頭的探測(cè)距離和抗干擾能力。需要指出的是，SD-10B并不是首先計(jì)劃采用這種制導(dǎo)系統(tǒng)的空空導(dǎo)彈，AIM-120也曾經(jīng)有過(guò)這樣的計(jì)劃，但是這種導(dǎo)引頭的技術(shù)難度很大，需要解決寬頻主／被動(dòng)復(fù)合制導(dǎo)天線(xiàn)及天線(xiàn)罩、數(shù)據(jù)融合等一系列關(guān)鍵技術(shù)，因此筆者對(duì)于SD-10B是否配備這種制導(dǎo)系統(tǒng)持保留態(tài)度，但從中我們似乎可以推測(cè)一下我國(guó)中距空空導(dǎo)彈的發(fā)展方向。

新型雷達(dá)與探測(cè)系統(tǒng)

空空導(dǎo)彈性能的提高，必然要求機(jī)載火控雷達(dá)的性能隨之提高。JF-17 BLOCK2配備SD-10B空空導(dǎo)彈，這意味著該機(jī)配備的應(yīng)該是我國(guó)的機(jī)載雷達(dá)。這是因?yàn)橐患茱w機(jī)使用某種武器，需要將相關(guān)的程序駐留在任務(wù)計(jì)算機(jī)或者火控計(jì)算機(jī)中，而這些程序是根據(jù)導(dǎo)彈的發(fā)射包線(xiàn)編制的，而導(dǎo)彈的發(fā)射包線(xiàn)是各國(guó)機(jī)載武器的核心機(jī)密。

在巴方對(duì)該機(jī)雷達(dá)的描述中，有一個(gè)詞可能讀者覺(jué)得奇怪：“將會(huì)是帶‘旋轉(zhuǎn)盤(pán)’的有源相控陣?yán)走_(dá)。”在許多人的印象中機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)天線(xiàn)應(yīng)該是固定不動(dòng)的，為什么JF-17 BLOCK2的相控陣?yán)走_(dá)帶這個(gè)東西?筆者認(rèn)為可能是擴(kuò)大雷達(dá)的掃描范圍——平面相控陣?yán)走_(dá)有一個(gè)缺點(diǎn)，隨著掃描范圍的增加，雷達(dá)孔徑投影區(qū)的減少，而導(dǎo)致天線(xiàn)增益的降低和波束的增大，從而降低雷達(dá)的探測(cè)距離，因此需要轉(zhuǎn)動(dòng)天線(xiàn)以擴(kuò)大雷達(dá)的掃描范圍。我們熟悉的如F-22等戰(zhàn)斗機(jī)的相控陣?yán)走_(dá)之所以是固定的，是因?yàn)檫@些戰(zhàn)斗機(jī)的相控陣?yán)走_(dá)功率較高，大角度掃描時(shí)可以容忍一定的增益損失，而輕型戰(zhàn)斗機(jī)由于雷達(dá)功率有限，這個(gè)損失就不能忽略了，與JF-17同級(jí)的JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)，其配備的相控陣?yán)走_(dá)據(jù)說(shuō)也將采用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)提高雷達(dá)的掃描范圍。

根據(jù)中國(guó)電子進(jìn)出口公司提供的資料，目前配備在JF-17 BLOCK1的機(jī)載雷達(dá)是我國(guó)KLJ-7型火控雷達(dá)，其雷達(dá)天線(xiàn)直徑在600毫米左右，下視探測(cè)距離在80公里，上視在105公里左右，平面搜索距離在120公里左右。同時(shí)KLJ-7還具備較為完善的空地／海工作模式，包括高精度合成孔徑成像和地面移動(dòng)目標(biāo)指示模式等，但這個(gè)指標(biāo)對(duì)于支持有效射程較遠(yuǎn)的SD-10B來(lái)說(shuō)仍顯勉強(qiáng)，特別是機(jī)械掃描雷達(dá)的目標(biāo)更新速率較低，多目標(biāo)攻擊能力較差，在執(zhí)行空地模式的時(shí)候，無(wú)法同時(shí)執(zhí)行空空模式，這對(duì)于處于劣勢(shì)的巴空軍來(lái)說(shuō)，是非常不利的。如果換裝相控陣?yán)走_(dá)，那么可以利用其較大的功率孔徑之積來(lái)提高雷達(dá)的探測(cè)距離，不過(guò)提高的程度可能還要受限于JF-17的供電及冷卻系統(tǒng)的能力。但是依賴(lài)相控陣?yán)走_(dá)敏捷的電子掃描能力，JF-17可以將雷達(dá)主要能量集中在重點(diǎn)威脅方向上以保障探測(cè)距離或者跟蹤精度，或者快速地實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)目標(biāo)的探測(cè)與跟蹤，以及執(zhí)行空地模式的同時(shí)執(zhí)行空空模式，特別是其良好的多目標(biāo)跟蹤性能可以為巴空軍提供可靠的多目標(biāo)攻擊能力。從現(xiàn)代空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，未來(lái)空戰(zhàn)的交戰(zhàn)時(shí)間越來(lái)越短，飛行員盡可能地要在一次作戰(zhàn)中攻擊多個(gè)目標(biāo)，以提高打擊目標(biāo)的能力。這也是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)普遍換裝相控陣?yán)走_(dá)和主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的主要原因。

隨著現(xiàn)代電子戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展，特別是射頻存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)載雷達(dá)如果過(guò)多的開(kāi)機(jī)，非常容易被對(duì)方截獲和干擾，即便JF-17 BLOCK2配備了相控陣?yán)走_(dá)，可以使用猝發(fā)和閃爍等低截獲概率模式，但仍舊要避免過(guò)多的信號(hào)泄露，所以擁有靜默探測(cè)手段就成為現(xiàn)代空戰(zhàn)中一個(gè)重要的組成部分，這就是紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)。需要指出的是，巴基斯坦自己研制過(guò)相關(guān)系統(tǒng)，并配備巴空軍的“幻影”-3／5戰(zhàn)斗機(jī)，用于對(duì)空中和地面目標(biāo)的探測(cè)，并可以用于夜晚低空導(dǎo)航飛行，但是其探測(cè)距離等性能指標(biāo)較低。筆者認(rèn)為該機(jī)將會(huì)配備我國(guó)生產(chǎn)的機(jī)載紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)替代了殲－11的俄羅斯系統(tǒng)，成為我國(guó)空軍的主力裝備，該系統(tǒng)具備探測(cè)距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，憑借此系統(tǒng)巴空軍飛行員可以在不開(kāi)啟雷達(dá)的情況下，仍舊保持對(duì)目標(biāo)的掌握，從而避免過(guò)早開(kāi)啟雷達(dá)，暴露自身的位置。

預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈提高協(xié)同能力

現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)縱橫廣闊，任何戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)系統(tǒng)都不能實(shí)現(xiàn)對(duì)戰(zhàn)區(qū)的覆蓋，需要外部指揮引導(dǎo)系統(tǒng)提供的目標(biāo)信息支持，對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，攻擊的第一步就是引導(dǎo)。對(duì)空探測(cè)雷達(dá)網(wǎng)探測(cè)到目標(biāo)后，測(cè)定相關(guān)的坐標(biāo)，并發(fā)送給戰(zhàn)斗機(jī)，將飛機(jī)導(dǎo)引至有利位置發(fā)起攻擊，從而在空戰(zhàn)中占據(jù)先機(jī)。傳統(tǒng)的地面防空指揮引導(dǎo)系統(tǒng)雖然擁有較多的顯控臺(tái)，可以引導(dǎo)數(shù)量較多的戰(zhàn)斗機(jī)，但是由于地球曲率的限制，對(duì)低空空情掌握能力不足。所以巴空軍先后從瑞典和我國(guó)引進(jìn)了SAAB-2000“平衡木”和ZDK-03預(yù)警機(jī)。前者利用對(duì)空側(cè)視雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)威脅方向的警戒擴(kuò)展，而后者則憑借較大的機(jī)體及航程，可以長(zhǎng)時(shí)間在重點(diǎn)地區(qū)上空滯留，執(zhí)行預(yù)警與指揮引導(dǎo)任務(wù)，可以在上級(jí)指揮授權(quán)下，直接指揮戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，提高巴空軍的應(yīng)急反應(yīng)能力，這對(duì)于國(guó)土狹長(zhǎng)、戰(zhàn)略縱深有限的巴基斯坦來(lái)說(shuō)是非常寶貴的。因此對(duì)于巴空軍來(lái)說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是完成預(yù)警機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)、地面防空指揮引導(dǎo)系統(tǒng)之間聯(lián)接，形成聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)系統(tǒng)。目前JF-17已經(jīng)裝備有戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈終端，可以實(shí)現(xiàn)與ZDK-03的聯(lián)接，但是從相關(guān)消息來(lái)看，JF-17的數(shù)據(jù)鏈目前的功率似乎還比較有限，大致可能與美國(guó)的LINK-4A相當(dāng)，可以支持單向或者雙向的數(shù)據(jù)傳遞與交換，但是網(wǎng)絡(luò)所能容納的成員數(shù)量較少，交換的數(shù)據(jù)也只包括目標(biāo)的位置與預(yù)定攔截點(diǎn)、戰(zhàn)斗機(jī)自身的位置和狀況等信息。而JF-17 BLOCK2將實(shí)現(xiàn)與SAAB-2000預(yù)警機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，形成體系更加完善的網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)系統(tǒng)，同時(shí)其數(shù)據(jù)鏈傳遞的信息也更加廣泛，數(shù)據(jù)傳輸效率也更高，集成更多功能。

作戰(zhàn)吊艙實(shí)現(xiàn)多任務(wù)能力

由于巴基斯坦國(guó)力有限，因此巴空軍難以負(fù)擔(dān)較大規(guī)模的機(jī)隊(duì)，需要自己的戰(zhàn)斗機(jī)能夠具備更多的功能，以便以較小規(guī)模的機(jī)隊(duì)來(lái)?yè)?dān)負(fù)更多作戰(zhàn)任務(wù)。從此次珠海航展來(lái)看，JF-17 BLOCK1戰(zhàn)斗機(jī)配備有WMD-7光電瞄準(zhǔn)吊艙，該吊艙長(zhǎng)約2.7米，直徑0.39米，重量為280公斤，配備有前視紅外成像、CCD和激光照射／測(cè)距系統(tǒng)，可以全天候條件下對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行搜索、識(shí)別和跟蹤，并在跟蹤的狀態(tài)下對(duì)目標(biāo)進(jìn)行激光測(cè)距和照射，引導(dǎo)激光制導(dǎo)炸彈等精確制導(dǎo)武器或者普通炸彈對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確轟炸。從航展公開(kāi)的資料推測(cè)，WMD-7照射距離大于13公里，測(cè)距距離大于18公里，探測(cè)距離可能超過(guò)20公里。國(guó)產(chǎn)WMD-7吊艙的技術(shù)水平大致與以色列的第一代“利特寧”吊艙性能相當(dāng)，比起最新的“利特寧”改型或者美國(guó)的“狙擊手”XR這樣的吊艙還是有一定的差距，包括紅外探測(cè)距離、激光器件的作用距離等。值得一提的是JF-17配備的激光制導(dǎo)炸彈并沒(méi)有我們熟悉的風(fēng)標(biāo)頭，因此筆者推測(cè)應(yīng)該是采用我國(guó)最新500公斤激光制導(dǎo)炸彈，該導(dǎo)彈采用比例導(dǎo)引制導(dǎo)方式，而不是原來(lái)的速度跟蹤制導(dǎo)方式，比例導(dǎo)引方式制導(dǎo)精度更高，并且能夠克服風(fēng)偏的影響，可以攻擊速度較快的目標(biāo)，是目前新型激光制導(dǎo)炸彈普遍采用的導(dǎo)引方式，具備更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。

光電瞄準(zhǔn)吊艙雖然能提高戰(zhàn)機(jī)的低空突防能力，但受限于自身的特性，其防區(qū)外攻擊能力較差：前視紅外器件不能獲取目標(biāo)的距離，必須有激光器件配合，但是在大氣中激光的傳輸距離較近，盡管新一代光電吊艙如DAMOCLES號(hào)稱(chēng)激光器件工作距離可以超過(guò)40公里，但是操作高度卻要超過(guò)1萬(wàn)米，這個(gè)條件對(duì)于居于劣勢(shì)的巴空軍來(lái)說(shuō)，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。因此對(duì)于JF-17來(lái)說(shuō)，更加需要防區(qū)外攻擊武器系統(tǒng)，以便在印度空軍作戰(zhàn)能力日益提高的情況下，特別是印度空軍A-50EHI預(yù)警機(jī)已經(jīng)人役的今天，能夠更加有效地打擊目標(biāo)。從航展上來(lái)看，JF-17 BLOCK1已經(jīng)可以?huà)燧d我國(guó)“雷石”-6滑翔制導(dǎo)炸彈，“雷石”-6是在普通的500公斤航空炸彈上加裝GPS／INS制導(dǎo)組件和大展弦比上單翼而來(lái)，大展弦比上單翼的優(yōu)點(diǎn)就是升力大，誘導(dǎo)阻力小，在亞音速條件下具備較好的升阻比，因此投放距離較遠(yuǎn)。根據(jù)有關(guān)資料，“雷石”-6的投放距離超過(guò)60公里，即可以在印度大多數(shù)防空系統(tǒng)的射程外投放。由于“雷石”-6采用的是GPS／INS制導(dǎo)方式，因此在戰(zhàn)時(shí)存在著信號(hào)被干擾和屏蔽的隱患，不過(guò)JF-17的KLJ-7雷達(dá)就有高精度的合成孔徑繪圖模式，可以探測(cè)到地面目標(biāo)，然后結(jié)合自身的激光慣導(dǎo)系統(tǒng)獲得目標(biāo)的坐標(biāo)，然后輸入到“雷石”-6的制導(dǎo)系統(tǒng)中去，而JF-17 BLOCK2的相控陣?yán)走_(dá)更是可以在執(zhí)行對(duì)地模式的同時(shí)，對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)，進(jìn)一步提高了戰(zhàn)機(jī)在高威脅環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

除了“雷石”-6外，JF-17BLOCK2還將整合兩型巴基斯坦自行研制的防區(qū)外攻擊系統(tǒng)，這就是H2／H4防區(qū)外攻擊系統(tǒng)和“雷神”防區(qū)外攻擊系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)都是巴基斯坦從南非引進(jìn)技術(shù)自行生產(chǎn)的精確制導(dǎo)攻擊系統(tǒng)。其中H2／H4的設(shè)計(jì)概念與“雷石”-6相近，系在普通炸彈加裝滑翔彈翼和電視制導(dǎo)系統(tǒng)制成，H2的投放距離為60公里，而H-4加裝了助推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，射程超過(guò)了120公里，H-2／H-4都裝備有數(shù)據(jù)鏈，可以支持發(fā)射后鎖定的攻擊模式，就是先把炸彈向目標(biāo)進(jìn)行概略投放，然后飛行員利用炸彈電視導(dǎo)引頭傳回的圖像鎖定目標(biāo)，并且還可以瞄準(zhǔn)目標(biāo)的重要或者薄弱部分進(jìn)行攻擊，并對(duì)攻擊效果進(jìn)行評(píng)估。而“雷神”防區(qū)外攻擊系統(tǒng)屬于國(guó)際流行的防區(qū)外彈藥撒布系統(tǒng)，從巴方公布的圖片來(lái)看，“雷神”系統(tǒng)采用非圓截面彈身，有一定的隱身能力，因此具備較好的內(nèi)部空間利用效率，有助于采用模塊化彈艙，以容納不同的彈藥對(duì)付不同的目標(biāo)。系統(tǒng)采用大展弦比下單翼和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，因此具備較遠(yuǎn)的射程，憑借“雷神”系統(tǒng)，JF-17在印巴邊境就可以打擊印度縱深目標(biāo)，進(jìn)一步提高飛機(jī)的作戰(zhàn)能力和生存能力。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上分析可以看出，JF-17通過(guò)自身優(yōu)秀的表現(xiàn)，已經(jīng)獲得了巴空軍的認(rèn)可，已經(jīng)成為巴空軍作戰(zhàn)體系不可或缺的一環(huán)：通過(guò)加裝相控陣?yán)走_(dá)和SD-10B空空導(dǎo)彈，讓該機(jī)提高了打擊印度蘇30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的能力，同時(shí)防區(qū)外攻擊系統(tǒng)的引入，進(jìn)一步提高該機(jī)打擊印度地面目標(biāo)的能力。巴基斯坦在JF-17項(xiàng)目上穩(wěn)健、務(wù)實(shí)的態(tài)度與印度在LCA項(xiàng)目上好高駑遠(yuǎn)的做法形成了鮮明的對(duì)照——在LCA戰(zhàn)斗機(jī)MK1構(gòu)型沒(méi)有達(dá)標(biāo)的情況下，居然又要投資研制MCA戰(zhàn)斗機(jī)，全不顧自身的實(shí)力是否能夠研制出這樣的飛機(jī)。綜上所述，巴空軍在自身努力和中巴友誼合作下必將大展宏圖。