海洋利益需要航母

作戰(zhàn)與威懾

記者：航母是最近一個很熱的話題，作為一名軍事戰(zhàn)略問題的專家，你怎么看待航母?

喬良：在我看來，航母正在過時。為什么這么說?這和航母擔(dān)負(fù)的歷史任務(wù)有關(guān)。在全球還沒有進(jìn)入到美國“一超獨大”局面、全球化的金融體系還沒有建立的時候，航母是很有優(yōu)勢的。因為它可以控制全球的物流—全球的經(jīng)濟(jì)活動，只要世界還處在海上貿(mào)易和海上物流的時代，誰控制了海洋，誰就幾乎能控制整個世界。拿資源的流動來說，火車不能越洋，飛機(jī)運(yùn)力不夠，輪船是最好的運(yùn)輸平臺，航母則可以控制海上的運(yùn)輸通道，這時候作為“海上巨無霸”的航母當(dāng)然最有力量也最有價值。

但是近40年來，美國建立了以美元霸權(quán)為核心的全球金融體制，對于資源的控制和財富的轉(zhuǎn)移，統(tǒng)統(tǒng)可以通過美元交換的方式實現(xiàn)。這時候，控制海洋、控制物流就已經(jīng)不是最主要的了，因為一切資源和產(chǎn)品，一切財富都以美元計價，誰使用美元的數(shù)量最多、次數(shù)最多，誰更有花銷美元的能力，誰實際上就有了控制全球的財富和轉(zhuǎn)移財富的能力，這時候?qū)嵨锏目刂凭筒荒敲粗匾恕Ｒ驗槟憧刂贫嗌儋Y源和生產(chǎn)多少產(chǎn)品，最終都要變現(xiàn)為美元才能進(jìn)行交易，所以，這時候美元為王，擁有美元，特別是擁有發(fā)行美元權(quán)力的國家才是資源和產(chǎn)品的最后擁有者。而這時通過海上物流運(yùn)送的實物資源和產(chǎn)品，只是財富交換和轉(zhuǎn)移的一個流程而已，除了運(yùn)輸方和海盜，誰也不可能再從物流中直接獲利。除非有國家和你死磕，要把你的航道堵住，根本不讓你過去，這種情況下，擁有航母當(dāng)然能派上用場。但是在過去的40年里，除了海盜對海上安全有所威脅外，這種情況還沒有發(fā)生過。僅有的一場稍微像樣點兒的海戰(zhàn)就是1982年英國與阿根廷的馬島之戰(zhàn)。

當(dāng)全世界只有美國擁有最大的航母戰(zhàn)斗群的時候，航母對美國是有意義的，對于中小國家也的確是一種巨大威脅。但對于其他大國來說，航母實際已經(jīng)構(gòu)不成太大的威脅。因為航母發(fā)動攻擊，必須要到中近海來，不能離岸遠(yuǎn)于2000公里以上，因為它的飛機(jī)飛不了那么遠(yuǎn)——飛機(jī)的作戰(zhàn)能力是以其作戰(zhàn)半徑來計算的。比如一架飛機(jī)最多能飛3000公里，那么它的作戰(zhàn)半徑就只有1500公里，因為它還得飛回去。即使算上空中加油，現(xiàn)在大部分戰(zhàn)機(jī)也不可能有太長的航程，除了美國的B1、B2遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，從美國本土起飛，經(jīng)過幾次空中加油可以到達(dá)全球任何地方，現(xiàn)有的戰(zhàn)機(jī)基本上做不到全球到達(dá)。

記者：你所說的“過時”，是指把它單純作為一個軍事武器的意義上理解的嗎?

喬良：一個國家的軍事行為，歸根結(jié)底是為它的國家利益、經(jīng)濟(jì)利益服務(wù)的。從這一層意義上講，航母的作用正在“打折”。特別是當(dāng)美國的國家利益日漸表現(xiàn)在金融利益上時，更是如此。因為美國已經(jīng)找到更好的方式來控制全球的資源、資本的流向流速，改變投資環(huán)境。比如它的全球打擊系統(tǒng)，可以6倍于音速的空天飛機(jī)和5倍于音速的導(dǎo)彈，打遍全球的任何地方，這就可以隨時改變?nèi)虻耐顿Y環(huán)境。

比如某個資本最集中的地區(qū)，是美國不希望資本到達(dá)的地方，就可能用導(dǎo)彈改變它。當(dāng)導(dǎo)彈落下去的時候，資本就會迅速撤離，這樣一來那里的投資環(huán)境就改變了，資金開始抽逃。但抽逃出來的資金不會懸在半空中，總要尋找安全的地方落地。什么地方最安全?誰的拳頭大，誰那里就最安全。全球的投資者為了盈利，為了避險，都會把資本轉(zhuǎn)移到最安全的地方去。這就是美國為什么要保持全球軍力第一的根本原因。美國打了幾場戰(zhàn)爭，對這樣的方式屢試不爽。比如科索沃戰(zhàn)爭，把數(shù)千億美元的熱錢從歐洲迅速打到了美國。打阿富汗戰(zhàn)爭，別的原因不去談，就看效果：“9·11”的發(fā)生讓全球投資人對美國的投資環(huán)境開始質(zhì)疑，紐約是全球金融的中心，華爾街是中心的中心，連它都遭到了恐怖分子的嚴(yán)重破壞，安全還會有保障嗎?于是幾千億的資金，當(dāng)年就從美國撤出。這就迫使美國必須在最短時間內(nèi)，打一場勝仗給全世界的投資人看。美國打響阿富汗戰(zhàn)爭當(dāng)天，道瓊斯指數(shù)就迅速回升了600點，全球投資人對華爾街的信心也重新隨之提振。美國人就是這樣通過戰(zhàn)爭的方式，在極短的時間里，就能改變某一地區(qū)甚至全球的投資環(huán)境，改變資本的流向，甚至改變資本的流速。

這種情況，成百上千億資本的滾動，在鍵盤上敲幾下，就在瞬間完成轉(zhuǎn)移的速度，航母是跟不上的。航母從部署地到目標(biāo)區(qū)，比如說從日本的橫須賀港出發(fā)，到達(dá)紅海，要兩星期左右，這個時間投資人投資完再撤出來都來得及。航母的速度跟不上資本流動的速度，只有全球快速打擊系統(tǒng)才可以做到。

記者：如果脫離開作為軍事武器的意義，從一個國家的戰(zhàn)略層面上講，發(fā)展航母的意義在哪兒?

喬良：航母實際上就是海上的移動機(jī)場，它本身有很強(qiáng)的攻擊能力，同時也有很強(qiáng)的防護(hù)能力，美國的航母都是核動力航母，排水量最小的也有八九萬噸，最大的有12萬噸左右。可即使是這么強(qiáng)的攻擊力，對于別的任何一個大國來說，也不算什么。實際上，現(xiàn)在的很多大國，包括中國，都有建造航母和擊沉航母的能力。為什么美國對中國建航母和擁有反航母導(dǎo)彈的傳聞這么在意?因為我們擁有這兩樣能力后，也就是削弱了他的威懾力。比如俄羅斯，正在重新崛起，也希望建造自己的航母。航母在今天的意義，與其說是為了維護(hù)國家的利益，不如說是一個國家的形象工程。

當(dāng)然我不否認(rèn)在和平時期，航母是一個國家的利器和軍力的象征。其實它的象征意義甚至比實際功效更大。美國的航母是用來作戰(zhàn)的，與美國相比，其他國家的航母幾乎都是用來炫耀武力，或者說展示國家形象的。真正到了戰(zhàn)場上，哪個國家能承受航母被擊沉的恥辱?別說我們國家不能承受，美國也同樣不能承受。

美國前段時間在黃海一帶進(jìn)行軍事演習(xí)，它的“華盛頓”號航母進(jìn)入黃海，其實從國際法和海洋法的角度看，是無可厚非的——黃海離岸12海里以外都是公海了，在公海演習(xí)，只要提前宣布，其他國家也無奈。很多中國人很憤怒，其實只是對美國人意圖的一種憤怒。但是我敢斷定，美國人只敢在那兒演習(xí)，卻絕不敢在那兒作戰(zhàn)。如果美國真正到黃海這個口袋形狀的海域作戰(zhàn)，它的全部寬度不到1000公里，在這么狹窄的地幅內(nèi)，無論是中國還是周邊大國，包括俄羅斯甚至日本，都有在這個海域擊沉航母的能力。誰愿意把自己的航母放到這只“大口袋”里，讓它有去無回呢?美國也不會愿意，它對這一點也很清楚。這也是美國高級將領(lǐng)不斷對中國擁有反航母導(dǎo)彈放狠話的原因。

其實黃海早已過了大海戰(zhàn)的歲月。在巨艦大炮時期，這里是很好的作戰(zhàn)海域，但是在日俄大海戰(zhàn)之后，這個地方已經(jīng)不可能再爆發(fā)大的海戰(zhàn)了。到了導(dǎo)彈時期，敵對雙方更是用不著艦炮去追逐打擊對手，用導(dǎo)彈就可以擊沉海上的任何目標(biāo)，你放個航母進(jìn)來想干什么呢?難道想給對手當(dāng)活靶子不成?當(dāng)時中國人的氣憤大多是緣于對軍事不了解，同時也覺得沒面子。

美國人說了，你也可以到我們那兒去演習(xí)，這么說也是因為知道我們沒有這樣的能力。隨著中國國家利益的延伸，海外利益的需求越來越多，毫無疑問需要護(hù)航能力和遠(yuǎn)海甚至遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。目的就是要保障海上資源獲得的安全性，這就產(chǎn)生了新的國家安全概念。中國在和平時期獲得海上資源，需要足夠的海上護(hù)航能力。另外，作為一個處在上升通道中的大國，也需要以此宣示一種形象。從這些意義上講，中國需要航母。

航母與深海戰(zhàn)略

記者：中國當(dāng)時沒有發(fā)展航母的主要原因是什么?

喬良：今天看來，盡管航母的過時是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，但在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，它還是有作用的。因為航母是和平時期的利器，可以有力地維護(hù)國家的海外利益。特別是世界上大部分國家還不具備擁有航母的能力時，擁有航母，就對這些國家實際上擁有了一種戰(zhàn)略威懾力。

如果只是建造航母的一個“殼”的話，那很容易。但是要把全部航母作戰(zhàn)系統(tǒng)都“成龍配套”的話，實際上是一個非常巨大的系統(tǒng)工程，現(xiàn)在有一些人喜歡說“當(dāng)時做了會如何如何”，但是，第一，歷史是不能假定的；第二，我認(rèn)為中國當(dāng)時沒有這個能力。一艘航母和一支航母艦隊的建成，其實是對整個國家所有水平的一個考驗。包括資金能力、資源能力、設(shè)計能力、材料工藝等等，所有都在其列。如果當(dāng)時硬要做這件事情的話，我估計水平也就和今天的印度差不多。有些技術(shù)肯定不過關(guān)，一個是艦載機(jī)，沒有人會給你；另外動力技術(shù)是否適用于航母也是一個問題。我們可以建造30萬噸級的油輪，但未必就能建造六七萬噸級的航母，因為航母是用來作戰(zhàn)的，與油輪的性能和功用不可同日而語。不要說還包括作戰(zhàn)指揮、信息數(shù)據(jù)鏈，包括與之配套的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、艦載防空導(dǎo)彈、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)等，所有細(xì)節(jié)都要考慮，難度相當(dāng)大。

從我的角度看，中國要說錯過，不是錯過了航母，而是錯過了發(fā)展大飛機(jī)的機(jī)遇。上世紀(jì)80年代末的時候，我們已經(jīng)建造出了大型飛機(jī)的樣機(jī)，可是最終還是把它放棄了。因為當(dāng)時有些帶主導(dǎo)性的意見認(rèn)為，造飛機(jī)不如買飛機(jī)，買飛機(jī)既成熟又價格便宜，買過來就能用，而且安全。我認(rèn)為這是一種短視，也是非常可惜的。因為當(dāng)時我們的航空技術(shù)就要面臨突破了，最終的放棄就等于耽誤了中國大飛機(jī)乃至與之相關(guān)的整個高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展進(jìn)程，這確是一個遺憾。

作為中國軍人，我對中國能夠擁有一艘航母，作為開端，當(dāng)然是非常高興和期待的。畢竟從“甲午海戰(zhàn)”失敗以來，中國海軍還沒有揚(yáng)眉吐氣的時候。除了和蔣介石的海軍打過幾場小仗以外，還沒有過真正大的海上行動。

記者：航母對國家利益的維護(hù)還體現(xiàn)在哪些方面?

喬良：在擁有航母之前，我們已經(jīng)建立了一整套海上運(yùn)輸鏈條，運(yùn)送中國發(fā)展所必須的能源、礦產(chǎn)，還有糧食。為什么美國人說中國人搭順風(fēng)車免費搭了20多年?因為他們認(rèn)為中國人占了全球化的便宜。是他們美國人為全世界提供了海上公共安全“產(chǎn)品”，中國人并沒有參加任何海上護(hù)航行動，卻享受了海上航行的安全，所以美國人認(rèn)為我們是在“免費搭車”。當(dāng)美國人提出你們不能再“免費搭車”時，就意味著我們必須要自己付費了，付費不是把錢交給誰的問題，而是你必須有能力自己維護(hù)安全的問題。

此外，航母也越來越多地投入到非戰(zhàn)爭軍事行動中。比如在海地的維和，或者將來在出現(xiàn)危機(jī)的地區(qū)撤僑，撤出出國人員，打擊海盜，海上護(hù)航，這些都是非戰(zhàn)爭軍事行動。只要是有海上需求，航母就會起作用，畢竟它活動半徑大，作戰(zhàn)能力強(qiáng)。

航母與深海戰(zhàn)略密切相關(guān)，它的出現(xiàn)會提高我軍遠(yuǎn)洋傳送和部署能力，包括維護(hù)中國的海外利益。但相比較美國而言，中國并沒有海外基地，真想走向遠(yuǎn)洋的話，以今天的資源配置情況看是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從這個意義上講，我們也格外需要海上的補(bǔ)給艦。這次我們?nèi)ニ黢R里打海盜，就始終有補(bǔ)給艦伴隨。在沒有海外基地的情況下，必須要有補(bǔ)給艦。但我估計，隨著中國航母的出現(xiàn)，中國也肯定需要和友好國家協(xié)商，進(jìn)行就地進(jìn)港補(bǔ)給，這種可能性不能排除。就像美國的航母有時候到香港休假，類似的方式也可以完成補(bǔ)給。

航母與周邊世界

記者：航母的出現(xiàn)，會對中國周邊地區(qū)以及世界的戰(zhàn)略格局產(chǎn)生什么影響?

喬良：影響肯定是有的。美國人雖然嘴上說“不怕”——比如有個美軍退役軍官說：“我愿意看到中國的航母未來成為美軍的靶子。”還有人說中國的航母是“一堆廢鐵”，這都是大話。如果果真如此，美國人是會偷著樂的，而不會說這些廢話。必須承認(rèn)，美國人確實有比我們更強(qiáng)大的航母戰(zhàn)斗力，但是中國航母既然存在了，就不會輕易成為你的靶子。反過來，如果你真把中國航母當(dāng)作靶子，那你就必須做好你的航母也有可能成為中國反航母武器靶標(biāo)的心理準(zhǔn)備。這就是對等原則。現(xiàn)在面對中國敢說大話的只有美國，而我認(rèn)為他們也只是在虛聲壯膽。

美國有智庫說，在試航期間，就應(yīng)該把中國航母擊沉。美國是一個很有遠(yuǎn)慮的國家，他們對任何可能的突發(fā)事件，甚至對任何不可能發(fā)生的事情，都預(yù)有準(zhǔn)備，都有相應(yīng)的計劃。比如對于英國這樣的鐵桿盟國，美國的作戰(zhàn)計劃里，竟然有“如果有一天美國在北海與英國人爭奪石油，該怎么打”的計劃，所以，對中國它會有這樣那樣的計劃毫不奇怪，但問題是他敢不敢這么做。

其他國家，比如南海諸國，因為和中國有海上權(quán)益的爭執(zhí)，中國有了航母后，他們毫無疑問是會恐懼的。但是中國的發(fā)展不會因為你恐懼就停滯，因為我首先考慮的不是你的恐懼，而是我的國家利益。經(jīng)濟(jì)能力和軍事能力的發(fā)展對中國來說是必然的，也是相互聯(lián)系的，有了經(jīng)濟(jì)能力的發(fā)展，就會有對軍事能力增長的需求，軍事能力增強(qiáng)，國家能力也會增長，這是一種推挽式前進(jìn)。

對今天的中國來說，重要的不是發(fā)展不發(fā)展，因為發(fā)展是必然的。關(guān)鍵在于以何種方式、以什么樣的成本、選擇什么樣的路徑發(fā)展。按照胡錦濤主席的說法，中國選擇的是和諧世界、和平發(fā)展。我們不準(zhǔn)備讓別國成為我們發(fā)展的代價和成本，我們更不希望自己成為別國發(fā)展的成本和代價，我們希望的是其他國家能和中國互利共贏。

這其實是國家間的博弈，就是彼此間誰“魔高一尺”，誰“道高一丈”的問題。但有一個前提，不能陷入軍備競賽，這對任何一個國家都沒有好處。當(dāng)年前蘇聯(lián)被拖垮，一部分原因就是陷入了軍備競賽。

記者：現(xiàn)在也有一種看法比較強(qiáng)烈——中國發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，應(yīng)該更多地宣示自己的實力。你怎么看待這個問題?

喬良：在一個大國崛起的過程中，最忌諱的是炫耀。美國崛起時，地緣戰(zhàn)略環(huán)境要比我們今天好得多，可是美國卻真正做到了“韜光養(yǎng)晦”，毫不炫耀，甚至以極其平和的方式去對待其他大國以及弱小國家，很多國家就是在那個時候積累了對美國的良好印象。

中國著什么急呢?我們老是想把幾代人才能做成的事在一代人里完成，什么事情都想在自己活著時看到結(jié)果，什么夢想都在一天里全部實現(xiàn)，這種想法太急功近利。一個國家的崛起是一個漫長的過程，美國在19世紀(jì)80年代開始崛起，到了20世紀(jì)40年代中期完成崛起，到50年代中期才徹底成為世界上獨一無二的大國——這個過程用了將近70年時間。中國到今天連美國一半的路都沒有走完，而我們今天面臨的環(huán)境又比美國當(dāng)年險惡得多，我們急著張狂什么?況且即使崛起，也沒必要、更不應(yīng)該張狂。中國人本來就是一個主張以中庸、平和的方式對待他人、對待世界的民族，何苦非要在這個時候，用某種張揚(yáng)的方式來炫耀自己呢?

記者：可以想象，航母出現(xiàn)后，新一輪“中國威脅論”會再次甚囂塵上，如何應(yīng)對這種局面?

喬良：面對“中國威脅論”，一種方法是不斷地做解釋：我們不威脅他人，我們是和平崛起，等等。這是一種方式，但依我看效果甚微。因為很多國家不會聽你解釋，他有他的認(rèn)識。你想把一個人的觀念從他腦子里摳出去，換上你要給他的觀念，這是何等困難的事情。所以，當(dāng)“中國威脅論”的概念已經(jīng)形成的時候，通過你的宣傳去替代它，我覺得不是一種很好的方式。

另一種方式是醫(yī)學(xué)方式：脫敏——當(dāng)一個生物體對某個東西過敏的時候，醫(yī)生的藥方就是讓你脫敏。怎么脫?迎難而上，反復(fù)用過敏源去刺激你，慢慢你就會習(xí)慣了。所以我們對“中國威脅論”，還不如采用脫敏的方式。你認(rèn)為我威脅你，那我繼續(xù)加大力度，你慢慢習(xí)慣了，就會覺得不過如此。這個習(xí)慣的過程就是脫敏的過程。美國也用它的方式嚇唬中國，嚇唬到今天，中國人不是已經(jīng)習(xí)慣了嗎?

記者：航母的出現(xiàn)，對海軍會有什么樣的提升作用?

喬良：我覺得從技術(shù)上講，航母對推動軍事改革會有一些效果。此前，中國軍隊對于模塊化發(fā)展，雖然已開始有所覺悟，但沒有硬性需求。而航母的出現(xiàn)，使圍繞它展開的模塊化組合變成一種剛性需求，同時也將為海軍乃至中國軍隊沿這個路徑發(fā)展，摸索出一條通道來。

軍隊的模塊化發(fā)展，就是把各軍兵種部隊像搭積木一樣任意搭建，也就是根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)需要，任意組合。比如山地作戰(zhàn)，需要空軍師、陸軍師、直升機(jī)團(tuán)以及運(yùn)輸部隊進(jìn)行組合。他們之前可能都不是同一個軍兵種部隊的，現(xiàn)在卻為了完成同一個戰(zhàn)斗任務(wù)進(jìn)行重組，聽一個司令部統(tǒng)一指揮。而如果是一次登島作戰(zhàn)，模塊化組合就可能以海軍為主，由空軍為它提供制空權(quán)爭奪和保護(hù)，陸軍則為海軍提供登島作戰(zhàn)所需要的兵力。這實際上就是陸海空聯(lián)合作戰(zhàn)。聯(lián)合作戰(zhàn)就需要很多不同的模塊組合。航母出現(xiàn)后，會在海軍中最先出現(xiàn)一種必須的模塊化組合，所以它對中國軍隊的改革也是有先導(dǎo)意義的。此外，過去的聯(lián)合作戰(zhàn)都是近海的，現(xiàn)在有可能出現(xiàn)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)，航母到達(dá)的地方，“二炮”可能跟它配合，實現(xiàn)航母與“二炮”的聯(lián)合作戰(zhàn)。

記者：航母出現(xiàn)后，會對提升中國海軍的地位有什么影響嗎?

喬良：雖然如我剛才所言，世界已經(jīng)發(fā)生了很大變化，但是到目前為止，世界各國(包括各國的軍事評論家們)在評論一個國家的實力時，航母還是重要的指標(biāo)之一。航母對于今天中國的無形效益是非常大的，中國航母牽動了全球多少人的眼球啊!在我看來，中國的航母發(fā)展是趕上了“末班車”，航母的壽命比較長，像印度的“維蘭特”號已經(jīng)用了四五十年，直到21世紀(jì)初才退役。所以航母至少還能橫行半個世紀(jì)。