堅實地邁好每一步

編者按 在汽車維修的工作過程中，普通維修人員會遇到一些無法排除的故障，他們往往對這些棘手的故障百思不得其解，這時就需要汽車維修行業中的翹楚——技術總監。那些普通維修人員無法排除的故障，通過技術總監的診斷就會迎刃而解。而在汽車維修企業中，也會有很多從事維修接待或保險理賠工作的優秀員工，他們的業務能力也達到了相當高的水平。為了讓大家更加了解這些汽車維修行業中的精英，本刊《成功之路》欄目將在每期介紹一位出色的業內人士，請他講述自己的成長經歷，與大家共同分享寶貴的成功經驗，希望能對初入汽車維修行業的人們有所啟示。

成立于1997年的北京海聯力通經貿有限公司是一汽－大眾特許的五位一體(5S)經銷商，主營汽車銷售、維修、配件供應、信息反饋以及二手車置換等多項業務。1981年出生的楊亮正是這家優秀企業西三旗店的技術經理。忠厚老實的他，有著對汽車維修技術超乎常人的熱愛，只要與他談到汽車維修技術，總會有談不完的話題。

對汽車維修技術超乎常人的熱愛

1997年，楊亮考入家鄉黑龍江省哈爾濱市一所中專的汽車電器專業進行學習，在這期間他學習了汽車構造、機械制圖等汽車專業的基礎課程。畢業之后，楊亮在家鄉的一家二類修理廠工作了很短暫的一段時間。并不滿于現狀的他認為北京的工作機會較多，能接觸到的車型也比較全面。于是，他在2000年來到了北京，在一家綜合修理廠工作。

在這家綜合修理廠工作期間，楊亮始終認為，如果沒有整車廠商的支持，并不了解各款車輛性能的標準值，就算通過故障診斷儀讀取到數據，還是無法正確地對故障現象進行及時檢修。隨著汽車技術的不斷發展，普通汽車維修可能僅局限于外觀的鈑金修復和小型的快修保養。隨著車輛的電氣化、車載電腦的依賴程度不斷提高，沒有對應車輛性能的標準值，更深層次的汽車維修就很難開展。在這家綜合修理廠工作了2年之后，為了可以學習到更加正規的汽車維修技術，楊亮決定前往專修店一試身手。

2002年3月1日，楊亮應聘來到北京海聯力通經貿有限公司。當時他應聘的工作崗位是機修工，但公司只有倉庫管理員的職位有空缺，出于對汽車維修技術的熱愛，楊亮還是欣然接受了這份工作。倉庫管理員的主要工作是備件發放、配送材料、入庫管理、清點以及維護等。這份工作看起來十分普通，但事實上，汽車零部件中也有很多的學問。楊亮不像普通倉庫管理員那樣只是機械式的工作，負責按需求發放、管理和調配汽車零部件。他總是去研究這些汽車零配件，總是考慮它們為什么這樣設計。雖說工作內容不屬于汽車維修技術類型，但由于對汽車維修技術的迷戀，楊亮始終沒有舍棄提高汽車維修技術的機會。只要一有時間，就會與維修人員一起工作、共同學習。

北京海聯力通經貿有限公司認真貫徹一汽－大眾的管理體系，實行電子化管理模式，這其中就含有倉庫管理員專屬的權限程序。有時人員緊張，維修接待人員忙不過來時，楊亮就會臨時客串一下維修接待。維修接待專屬權限程序的培訓，楊亮也順理成章地去參加了。機緣巧合的是，有一次楊亮臨時客串維修接待時，被領導發現了，領導發現他從事維修接待的工作也十分出色。于是，楊亮在2003年11月被調到維修接待崗位工作，同時兼職質量保修索賠員。

維修接待的主要工作是登記到店客戶的信息，記錄顧客描述的事項，向客戶解答產品功能、使用方法等。之所以選擇楊亮，是因為他始終有著對汽車維修技術的熱愛，已經十分了解車輛各部分的結構和工作原理。他已經具有一定的判斷能力，能夠盡量簡化客戶的需求。楊亮在2004年一汽－大眾崗位評比考核中脫穎而出，成為高級服務顧問和優秀質量保修索賠員。通過自己不斷的努力，楊亮在2005年6月被公司提升為維修接待主管。

2010年8月1日，楊亮通過不斷的努力，晉升為公司的技術經理。剛開始成為技術經理，他并沒有想太多，終于做到了自己曾經向往的一份工作，他只是覺得十分的開心，充滿了幸福感，很享受這個工作的過程。

技術經理崗位漸入佳境

楊亮成為技術經理后，主要負責質量檢驗、內部培訓以及工具管理等技術工作的實施與監督。內部培訓是為了將店內的技術水平進行提高，新技術不斷涌現，無論是技術經理還是維修人員都需要不斷學習。楊亮為維修人員安排了每個月4次根據生產任務和現狀組織的培訓，培訓以多媒體教學為主要方式，還可將資料發送到維修人員的電腦，讓他們自學。利用店里的試駕車、救援車輛設置一些故障，進行實際教學。培訓完之后，就會開展考核工作。

其他有些4S店里，員工培訓考核不合格會受到經濟處罰等懲戒，而楊亮并不采取這種方式。他認為學習必須是發自內心的，強迫著學習，效果也不會理想。他舉了一個生動的例子進行說明：“如果掌握了這項技術，就多了一項技能，對今后的工作和發展都是有幫助的。如果不能掌握，相對來說也等于罰錢，同樣的工作自己做不了，別人卻能做，這錢就沒機會掙到。現在的車型越來越多，技術含量越來越高，別人都能操作，自己只有看著的份兒，就只能充當一名初級勞動力了”。通過大家共同不斷學習，在2011年6月進行的店內考試和評比中，楊亮負責的維修車間整體技術水平有了很大程度的提高。

對維修行業新人的建議

楊亮將對行業新人的建議簡單總結為兩個字，那就是“勤奮”。只要喜歡這一行，就要努力工作，平時多留心。如果只是服從學校分配或者為了找個工作，就一定要考慮好。俗話說“男怕入錯行”，如果對這一行的工作不感興趣，就不會喜歡去做，不喜歡去做。就不會做到精細。在如今競爭如此激烈的社會，就會對今后的職業發展產生一定的影響，所以要慎重選擇自己的前途。

學習汽車維修技術的人以男性居多，有些人是出于好奇，之后才逐漸轉變為對機械的喜愛，但這畢竟是少數人。汽車行業還有很多工種，要想把某家整車廠商的專用工具都掌握了，也需要認真對待并采用一定技巧。汽車維修方面可能不是你的專長，但也許在管理維修工具方面也可以展現你的才華。