安得物流:以“智能”勝同行 等

國內首家物聯網管理的物流公司

10年來，安得物流編織了一張服務平臺網，建立了200多個服務平臺，可以在全國任何地方為客戶提供綜合服務。

2004年，安得物流開發供應鏈管理體系，開始組建物流信息監控平臺，到今天，已經全面建成了全國的物流信息處理與監控中心，可以監控到全國500萬個倉庫的實時作業動態，可以實時掌握4000多輛車的位置、行駛速度、箱內溫度，并及時提醒司機沿途的路況、天氣等情況。

冰箱之旅

一臺“美的”冰箱，它的配件如何從全國各地“走”到合肥的工廠？又如何從工廠較便捷而又省錢地“走”進廣州市某家庭？

這其實就是一個簡單的供應鏈系統，而物流信息化、物聯網技術應用程度會直接影響該供應鏈管理水平。從原配件供應開始，根據美的冰箱生產計劃，幾百個原配件從全國各地原配件廠調配出庫，在指定時間內運送至“美的”倉庫，并全程編碼控制。

安得的入廠物流、傳統商業物流、逆向物流，都是智能化管理：生產前后，通過ERP功能，上游原材料供應商與下游分銷商與“美的”的ERP對接，通過SCM(供應鏈管理系統)實現需求、供給、物流、信息流共享，通過安得公司物流信息平臺實現智能化控制。

于是，一臺冰箱，從原材料變成成品，再從工廠進入消費者家中，旅途印記清晰可見。這實際上是物聯網技術的典型應用。

可視化訂單效率高

2010年下半年以來，美的、海螺、美邦等龍頭企業的物流量激增。許多物流公司、原材料廠卻愁眉不展：管理效率低、信息化程度不高，錯誤頻出，心有余而力不足。

安得物流卻從容不迫，因為他們2008年就實行了可視化管理。在安得總部，管理人員可以瀏覽倉庫的狀態與信息，可以跟蹤訂單，有效地排產，可以調整運力和配送路線；可以防止殘次品出庫，可以隨時追溯與召回物料……協助制造商把損失降到最小化。

（責編：楊珊珊）

上海：首個物聯網停車場現身

你知道5年、10年后的停車場是什么樣子的嗎？請看：讀到的車牌號和司機卡都是合法的，電子閘欄自動打開，車輛離開后，活動門自動關閉；車輛檢測器被埋在車輛通道地下，確認車輛位置，確保閘欄不會落下砸傷車輛；車輛遠距離讀寫設備，有效距離達到l0米左右，車輛靠近前只需要減速即可迅速讀取；出入口控制主機；車輛電子標簽，防水、防磁、信息貯存量大、高保密度、一卡多用；管理系統，實時管理、數據管理、統計分析；數據庫系統，安全備份，完整、準確……

其實，即使是現在，在上海新天地太平橋停車場，200個車位都被物聯網覆蓋：提前上網預訂停車位；入口處車位信息清晰；場內引導、車位反向查詢（為那些忘記將車停在哪里的“健忘一族”提供的服務）；無須停車就能付費；會員卡與銀行卡的綁定，自動完成扣款。

（責編：張思思）

廣東江門：首條智能公交線路開通

從江門到新會的102路公交車，市民不再遭遇等車難：站臺電子站牌提示班車位置；電子牌滾動播放行進路線和距離，如下一輛102路公交車距離該站的具體站數等；40輛公交車上安裝智能公交系統。

查詢線路班車信息的兩種方法：1.在數字電子牌上可以獲得公交車到站預報。2.發送短信到江門公汽短信平臺。3.通過江門無線城市應用網址進行查詢。

借衛星定位確定行車位置：實時安全監控、全自動報站、出行信息查詢等。每輛在線路上行駛的班車在調度平臺電子地圖上一目了然，比如每輛公交車具體的行進位置、時速、路面情況等。

警告提醒：當車輛出現飛站、超速行駛行為時，車載機上就會發出警告信號提醒，信息由緩到急，提醒司機安全行車。

自動報站：在公交車距離車站還有一定距離時，就會自動觸發報站，提前告知乘客停靠站的名稱，當車輛起步離開站臺時，也會自動報站，告知下一站停靠站點，讓乘客做好下車準備。

語音導盲系統：數字電子站牌上安裝了導盲預報系統，有盲人乘坐該路公交時，可以佩戴導盲無線接收器或收音機，把頻率調整到87.8MHZ的位置，就能聽到班車距離該站臺或到站的信息預報，方便盲人乘車。

（責編：楊珊珊）

四季沐歌：推出首臺物聯網太陽能熱水器

下班路上，發一條短信，到家就有熱水用了。

2004年，四季沐歌開始研發該產品新款物聯網太陽能熱水器。物聯網，把分散在家中的各個產品聯成一個整體，收控自如。不僅熱水器可以使用物聯網技術，太陽能熱水系統更讓這個技術“大展神威”。

通過物聯網，四季沐歌總部可以全面控制世界各地的太陽能熱水器。

（責編：凌海燕）