全面排查自動(dòng)扶梯安全隱患

自7月5日上午北京地鐵4號線一部奧的斯513MPE型自動(dòng)扶梯發(fā)生倒溜致1人死亡30人受傷事故發(fā)生后，上海市質(zhì)監(jiān)局于當(dāng)日中午立即發(fā)出相關(guān)事故通報(bào)，要求對全市在用的奧的斯相應(yīng)型號的自動(dòng)扶梯進(jìn)行全面檢查，在日常監(jiān)察、證后抽查等常態(tài)工作基礎(chǔ)上，質(zhì)監(jiān)人員還對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，排除隱患，確保安全。

本次檢查中，質(zhì)監(jiān)部門在要求各家自動(dòng)扶梯維護(hù)保養(yǎng)單位檢查安全部件是否完好的同時(shí)，更要求檢查防倒溜裝置在實(shí)際運(yùn)行過程中的有效性，只有在該裝置經(jīng)測試起效的情況下，維護(hù)保養(yǎng)工作才算完成。

上海地鐵的超大客流是眾所周知的，以人民廣場站為例，每天的人流集中在60萬～80萬，極端時(shí)甚至超過100萬?！白詣?dòng)扶梯的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)引起問題，所以這就對扶梯的維護(hù)保養(yǎng)工作提出了更高的要求。”上海市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處處長張德智介紹說，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。對此，我們建議，客流量大的場所要提高電梯維修保養(yǎng)的頻次，最好是每周一次。

目前，市質(zhì)監(jiān)局已先后約談上海奧的斯電梯公司和上海申通地鐵集團(tuán)有限公司，要求電梯使用單位和維護(hù)保養(yǎng)單位盡快提出具體整改方案，提出有關(guān)扶梯應(yīng)盡快恢復(fù)使用的建議和意見，并對每臺臨時(shí)性恢復(fù)使用的自動(dòng)扶梯落實(shí)專人值守，并承諾確保自動(dòng)扶梯使用安全。市質(zhì)監(jiān)局將對申通地鐵集團(tuán)有限公司采取的監(jiān)護(hù)使用措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。