名副其實才能眾望所歸——訪BIMCO新任總裁Khatau先生

本刊記者 胥苗苗

日前，在加拿大溫哥華召開的波羅的海國際航運公會（BIMCO）全體會員大會上，印度孟買Varun船務公司副主席兼董事總經(jīng)理Yudhishthir Khatau當選為第41任總裁。作為該組織106年以來最年輕的總裁，在未來兩年的任期內，他將重點關注哪些問題，又將著力解決哪些問題？近日，記者帶著這些問題采訪了Khatau先生。

迎接新挑戰(zhàn)

這是一個充滿挑戰(zhàn)的時代。Khatau開門見山。他說，不僅因為我們正面臨周期性市場低谷，而且還受到很多日益嚴格的環(huán)保新規(guī)則的影響。“綠色”行動即將打響，當然，這一行動將伴隨始終。多年來，我們一直致力于規(guī)則的實用性和公平性，以此來確保航運業(yè)各方能同臺競技。同時，作為一個資金密集且風險性較高的行業(yè)，要獲得合理的回報，我們有必要對未來船隊的更新做好準備。然而，我們怎樣才能不斷更新船舶以適應最新的設計、技術及技術發(fā)展？航運如何才能保持其作為最經(jīng)濟、最可靠且最環(huán)保的運輸方式以及在世界經(jīng)濟供應鏈上扮演重要角色？這些都是需要我們思考的重要問題。

Khatau表示，BIMCO歷任總裁都曾做出過杰出貢獻，他將以此為基礎，發(fā)揮BIMCO對其會員以及整個航運界更深遠的作用。他指出：“我們必須繼續(xù)為BIMCO的會員創(chuàng)造更多的價值，同時確保秘書處位于一切活動的前沿，以滿足會員的需要和要求。于個人而言，我將積極推動BIMCO成為一個真正意義上代表航運界所有相關方的國際航運協(xié)會而不是一個為行業(yè)內某些特殊領域和特別地區(qū)服務的組織。BIMCO的會員來自120多個國家，盡管由于歷史原因其座落于丹麥，我相信她能很好地代表全球航運業(yè)。對BIMCO而言，名副其實才能眾望所歸。我們必須在涉足的每一件事情上都做到有深度，繼續(xù)大力倡導公平貿易、標準化、和諧化以及維護注重實效和切合實際的解決方案。我相信BIMCO員工擁有這樣的素質、經(jīng)驗和知識，不僅能夠為BIMCO的工作給予實質保障，同時還能快速有效地向我們的會員提供服務和給予支持。”

關注新能源

談到可持續(xù)發(fā)展，Khatau表示，在前任總裁任期內,這個問題就已備受關注，我將重點關注可持續(xù)發(fā)展議程中關鍵因素之一的能源問題。能源是與我最密切相關的一個問題，它不僅是我所從事和熟悉的航運領域，而且還因為其與當前及未來幾年航運業(yè)必須面臨的重大問題都息息相關。

Khatau指出，能源在諸多方面影響著航運，它不僅是一艘船舶運營成本的主要來源，同時也是船舶運輸?shù)闹饕浳镏唬磥韼啄晡覀儗⒖吹剿€會成為規(guī)則變化的原動力，因此，能源以多種方式對航運產(chǎn)生影響。有觀點認為核能能解決很多問題，包括航運動力問題。每30年只需補給一次燃料，這聽起來似乎很具吸引力。但不幸的是，由于其合法性和安全等原因，作為一種不穩(wěn)定的能源形式，核能在實際應用方面并不適用于商船。而其他形式的可替換能源，如風能、太陽能、生物燃料以目前的技術都不能滿足世界90%的貿易運輸所需的高度集中的能源需求，至少在可以預見的未來確實如此。

引領新未來

Khatau表示，未來幾年，航運業(yè)不僅會受到氣候變化和減排議程等一系列因素的影響，而且還必定會受到諸如燃料利用及成本，船員供給、業(yè)界主要領域貿易模式可能發(fā)生改變等因素的沖擊。航運業(yè)是一個高度資本密集型的產(chǎn)業(yè)，是全球供應鏈上的關鍵一環(huán)， 90%的世界貿易都由航運完成。因此，對船東來說，最重要的是如何實現(xiàn)對未來海上或是近海區(qū)域的航運需求、各種船型以及人力資源的規(guī)劃和配置。

我們必須在減少排放方面做出積極努力，無論是硫化物、氮化物、顆粒物還是二氧化碳。美國新劃定的排放控制區(qū)（ECA）和ECA區(qū)域內要普遍減少硫排放量的規(guī)定從2015年開始將有一個大的變化。全球排放限制從2020年開始將面臨更大挑戰(zhàn)。使用低硫燃料的要求，對未做準備的多數(shù)船東而言將改變整個游戲規(guī)則。因此，對廢氣凈化器的投資可能成為一種可行的商業(yè)選擇，因為重油燃料的成本與餾出燃料或柴油的差距越來越大，而使用該裝置收回成本僅需18個月。如果我們選擇使用低硫餾出燃料，那么，這種燃料能否在ECA區(qū)域內獲得？能否滿足2020年以后全球范圍內的供應？

在NOX、SOX排放控制日益嚴格的情況下，對考慮訂造新船的人們來說，是否應該選用LNG做燃料以及是否應該使用新的燃料艙設計？對我們所有人來說，這是一個至關重要的決定。

最后，Khatau表示，毫無疑問，BIMCO將在上述各個方面發(fā)揮其職能，還將通過與政界、規(guī)則制定方以及其他利益相關方進行建設性對話，盡力保護BIMCO會員的利益。正如前面談到的，BIMCO總是采用注重實效且實際的方法來解決復雜的問題，努力引導規(guī)則制定人作出明智和實際的決策以確保航運業(yè)不會受到非公正的或歧視性的影響。