基于10KV彈簧操動機構斷路器未儲能引起跳躍的原因分析及對策

胡艷允 劉 博

（項城市電業局，河南 周口 466200）

引言：斷路器的操動機構分為彈簧、氣動、液壓三種，而彈簧操動機構廣泛應有于操作功率較小的各種自能式和半自能式滅弧室中，彈簧操動機構是一種以彈簧作為儲能元件的機械操動機構，彈簧的儲能借助電動機通過減速裝置來完成，并經過鎖扣系統保持在儲能狀態，彈簧操動機構由動力裝置、拐臂、連板、驅動棘爪、保持棘爪、棘輪、凸輪、儲能軸、支撐板、儲能彈簧、定位件、合閘脫扣器、輸出軸、搖臂、半軸等構成，動力裝置有電動和手動，故即使處于停電狀態，機構仍能通過手動實現正常運行。但因實際工作中存在彈簧未儲能的現象，斷路器的出現跳躍，大大降低了斷路器的使用壽命。

項城市電業局35KV賈嶺變電站賈5板賈南線開關多次出現了類似的現象。

1現象：

1.1 斷路器出現多次分合閘跳躍現象。

2影響：

2.1 斷路器本身受到損害，延緩其壽命

2.2 使一次系統的工作受到影響，特別對于集控站遙控操作受到牽制，使開關合閘成功率降低，影響整局的供電可靠性。

3解決措施：

3.1 改用CD2或CD10電磁型操動機構，因該操動機構本身就具有機械防跳設施。

圖1 賈5板賈南線開關控制回路圖

3.2 、具有彈簧操動機構必須對其控制回路加以改造，采用電氣防跳。賈5板賈南線開關控制及信號回路圖如下：

如下圖所示：帶圈的部分為添加的部分，主要利用其防跳閉鎖繼電器的電壓線圈閉鎖其合閘回路防止再次合閘，利用防跳閉鎖繼電器的電流線圈實現自保持。

3.3 在三個行程開關控制回路中加裝三個同期檢查繼電器以形成未儲能合閘閉鎖。

圖2 行程開關控制原理圖

圖3 彈簧操動機構工作原理圖

當機構處于分閘未儲能狀態時，行程開關CK常閉接點接通，此時合上開關K，中間繼電器ZJ1動作，ZJ1的常開接點閉合，中間繼電器ZJ2隨之動作，ZJ2的常閉接點打開，ZJ2的常開接點閉合，電動機與電源接通，合閘彈簧開始儲能，如果合閘彈簧儲能未到位，即行程開關CK的常閉接點未被打開，這時即使將控制開關KK投向合的位置，合閘脫扣線圈也不會通電，以避免誤動作。

儲能完成以后，行程開關CK的常閉接點被打開，中間繼電器ZJ2斷電動作，其常閉接點恢復初始狀態，電動機斷電停轉。此時若將控制開關KK投向合的位置，合閘脫扣線圈將通電使電磁鐵動作，機構將進行合閘操作。

機構合閘后，輔助開關DL的常閉點打開，合閘脫扣線圈HB的電源被切斷，常開接點閉合，此時若將控制開關KK投向分的位置，分閘脫扣線圈TQ將通電使電磁鐵動作，機構即進分閘動作，機構分閘后，轉換開關的常開接點打開，分閘脫扣線圈TQ的電源被切斷。

行程開關KK另有一對常開接點可供儲能信號指示用。輔助開關DL另有一組常開和常閉接點可供合閘與分閘信號指示用

3.4 、S2、S3的線圈回路中加裝兩個延時繼電器

圖4 具有彈簧操動機構的斷路器控制回路圖

如上圖所示，控制開關直接控制合閘線圈，另外多了三對操動機構輔助觸點S1、S2、S3，當彈簧未拉緊時，S2、S3閉合，啟動電動機，使合閘彈簧拉緊（此時在S2、S3的線圈回路中加裝兩個延時繼電器保證彈簧充分拉緊）拉緊后S2、S3斷開，電動機停止運轉，S1為常開觸點接通，保證彈簧在拉緊的條件下合閘回路形成通路。

4結束語。通過分析基于10KV彈簧操動機構斷路器未儲能引起跳躍的原因分析及對策，并著重介紹了彈簧操動機構對其控制回路加以改造，采用電氣防跳的方法及在三個行程開關控制回路中加裝三個同期檢查繼電器以起到合閘閉鎖的作用的辦法，通過以上措施的改進將大大延長彈簧操動機構斷路器的使用壽命，減少斷路器的檢修次數從而提高全局的整體效益。

[1]周文俊.電氣設備實用手冊（上、下冊）-北京：中國水利水電出版社.1999.

[2]浙江華儀集團.樂清市水川電力配件有限公司.CT19系列操動機構斷路器使用說明書.