2011年7月1日,國(guó)際航運(yùn)業(yè)創(chuàng)下兩個(gè)亮麗的世界紀(jì)錄:全球商船噸位達(dá)到10億總噸;全球85000艘商船總值接近1萬(wàn)億美元。這是國(guó)際航運(yùn)發(fā)展史上的一個(gè)新里程碑。上一個(gè)里程碑是在1955年,當(dāng)時(shí)船隊(duì)達(dá)到1億總噸。如今船隊(duì)增長(zhǎng)了10倍,平均每年增長(zhǎng)4.2%。在1955年,1億總噸運(yùn)輸了8.2億噸貨物,平均8.2t/GT,如今10億總噸船隊(duì)運(yùn)輸大約84億噸貨物,平均8.4t/GT。航運(yùn)周期就是以最低的運(yùn)費(fèi)為貿(mào)易尋找合適的船舶,不斷調(diào)整適應(yīng)現(xiàn)代全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和超低運(yùn)費(fèi)的需要。