近日,西安鐵路局充分發揮新建包西鐵路和太中銀鐵路運輸優勢,加快陜北戰略裝車點建設,加速陜北能源外運,促進老區經濟發展。
作為我國新南北快速大能力通道,包西鐵路于 2010 年12月28日開通使用。2011 年 1月11日,太中銀鐵路建成通車,徹底結束了山西西南部、陜西北部、寧夏中北部地區間沒有鐵路的歷史。兩條鐵路為西部能源外運發揮著重要作用。
西安鐵路局組成調研小組深入陜北礦產資源豐富地區,行程超過 3000 km,詳細了解戰略裝車點建設情況。西安鐵路局組織召開重點投資開發項目推進會,成立陜北戰略裝車點建設工作組進駐榆林和神木,開發建設包西鐵路中雞、錦界、大保當、黃土廟、牛家梁戰略裝車點和太中銀鐵路楊橋畔、義合鎮戰略裝車點。同時,他們制訂了開發項目工程推進計劃,確定階段目標,落實責任人,明確各戰略裝車點建設工期。