偃師市水利局 崔軍偉
水工混凝土裂縫的成因與處理措施
偃師市水利局 崔軍偉
在許多現代水利工程建筑物中,大規模的鋼筋混凝土得到了應用。然而由于混凝土本身為透水介質,又受到自身特性、施工工藝、外部環境等諸多因素的影響,混凝土裂縫已成為一個客觀存在而又難以解決的問題。它對如重力壩、水閘、渡槽、涵洞等水利工程的正常運行產生了嚴重影響。因此,必須引起高度重視,積極采取措施加以預防和解決。
1.溫度裂縫。大體積混凝土澆筑后,由于水泥水化使混凝土內部溫度升高。當水化溫度升至高峰后,由于外界環境溫度較低,混凝土溫度便開始下降,降溫過程中混凝土發生收縮,當溫降收縮變形大于混凝土極限拉伸變形時,混凝土發生裂縫,這種裂縫通常稱為溫度裂縫。混凝土遭受寒潮侵襲或陽光暴曬后發生的裂縫屬此類裂縫。
常用的預防措施有:(1)選用低熱或中熱降的礦渣水泥、粉煤灰水泥。(2)減少水泥的用量,將水泥用量盡量控制在450kg/ m3以下。(3)降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。(4)改善骨料的級配,可采用二級配,同時摻加粉煤灰或高效減水劑等來減少水泥用量,降低水化熱。(5)改善混凝土的攪拌工藝,采用“二次風冷”新工藝減低混凝土的澆筑溫度。(6)盡量避免在極端天氣下施工。(7)延長澆筑后混凝土的保溫覆蓋時間,一般不少于14天。
2.干縮裂縫。混凝土被置于未飽和的空氣中,因自身水分散失,其自身體積會縮小變形。……