遼寧省高速公路管理局東陵管理處 李俊國 陳博
車牌識別技術在高速公路收費系統中的應用
遼寧省高速公路管理局東陵管理處 李俊國 陳博
我國高速公路發展迅速,形成了規模不等的聯網收費系統。在系統運行中,面臨著一些共同的問題,主要有費源流失嚴重,路網內路徑多義性。解決這些問題最有效的方法是在高速公路路網內的所有收費站出入口車道以及多義性路徑的互通立交等關鍵標志點上安裝車牌自動識別設備,從而確定車輛是否具有作弊嫌疑及車輛行駛路徑,達到防止費源流失、增強系統效率的功效。
高速公路聯網收費系統建立在附加車牌信息(車牌號和二值化圖)的IC卡和車輛信息數據庫上。通過車輛攜帶的附加車牌信息的IC卡和車輛信息數據庫對比匹配確認車輛信息合法性和行駛路徑,這樣可防止費源流失,實現收費額按行駛路徑拆分的目的。可以建立車輛車牌信息數據庫。在車輛首次通過高速公路后,系統將自動將車輛的車型、車類、車種等信息寫入數據庫。當車輛再次駛入高速時,系統會根據車牌信息自動將收費員輸入的車型、車類、車種等信息和數據庫中的信息進行比較。這樣可以防止針對減免車輛的舞弊現象。同時,在數據庫中建立黑名單車信息庫,根據車牌信息在數據庫中查詢車輛信息,并作出適當處理。
聯網高速公路車牌識別技術設備主要分為2大類:第一種是出入口車牌識別設備,用于識別、對比出入口車牌信息;……