江蘇沙鋼集團質檢處 支良才
鋼坯的人工火焰清理方法
江蘇沙鋼集團質檢處 支良才
在板坯生產中,火焰清理是保證鋼坯質量的重要工序,它利用高溫火焰的氣割和熔除作用去除鋼坯表面的氧化皮和缺陷,達到剝皮檢驗和缺陷精整的目的。通過火焰清理可以發現皮下氣孔、夾渣、橫裂、端面裂紋等缺陷,能夠將縱裂、夾渣、凹坑等缺陷快速清除。但是,這項操作需要掌握一定的技巧,否則會在清理過程中產生額外的清理缺陷。人工火焰清理作為一種操作靈活、生產率高、固定成本投入低的表面清理方法而得到廣泛應用。沙鋼在2005年從韓國引進火焰清理技術,組建了專業的火焰清理隊伍、設立了專門的火焰清理場地,目前每年完成的板坯火焰清理量在50萬t左右。
1.場地要求。為保證火焰清理安全、有效地進行,必須配有專門的火焰清理場地。火焰清理場地包含坯料堆垛區、火焰清理工作區。對于一個作業量在50萬噸/年的火焰清理場地,火焰清理工作區面積為20*100m,能夠保證5把火焰清理槍同時工作。火焰清理場地還需配備高壓氧氣管路、可燃氣體管路,或可燃氣瓶存放間、氧氣、可燃氣軟管放線架,板坯吊運、翻身設備、照明、消防設施等。高壓氧氣管路壓力要求在1.8~2.0MPa之間,并配有氧氣儲罐、點閥箱、壓力表,流量計等;可燃氣瓶存放間需離火焰清理工作區20m以上,并且避光通風;由于在火焰清理時會產生大量的高溫氧化皮,如果氧氣、可燃氣軟管在地上拖行,極易發生安全事故。所以要做好氣體軟管的保護,放線架需離地2m以上,每一把清理槍配一排放線架;板坯吊運設備一般為行車或叉車,車間內火焰清理場地使用行車、板坯翻身機完成板坯的鋪設、翻身任務,露天場地則用叉車完成板坯的鋪設與翻身。行車(叉車)的吊運能力應大于60t,沙鋼火焰清理場地因叉車最大運載能力為40t,所以單重超40t的板坯不能直接進行火焰清理,需翻運至軋鋼二切后再翻運至火焰清理場地,增加了翻運費用,延長了板坯清理周期。板坯火焰清理場地可以設在車間內也可以設在露天,兩者相比各有優劣。在車間內火焰清理可以減少板坯翻運量,清理作業不受天氣限制。但固定投資要比露天場地大出很多,且在通風、光照條件方面要比露天場地差,一般較大規模的板坯清理場地設在露天為宜。
2.人員及配備。板坯火焰清理是一項技術性很強的工作,操作人員必須經過專業培訓,并持有焊割工操作證。要確保板坯清理質量,就必須要求火焰清理操作工技術嫻熟,工作責任心強。另外操作人員還需配備專門的火焰清理槍及勞護用品。沙鋼使用的火焰清理槍槍身長1.6m,舒適的手柄設計,設有改進的氧氣控制閥門,使氧氣供應更加順暢,使用帶噴焰控制的超短火焰噴嘴,由于火焰清理的高溫及高危險性,操作工必須穿戴專門的勞護用品,主要為耐高溫隔熱的工作服、勞保鞋、圍裙、蓋腳布、風帽,還需佩戴標準護目鏡、防濺鋼絲網。目前沙鋼火焰清理配備專業火焰清理工12名,專業檢驗員3名,生產調度員1名。
1.火焰清理前的準備工作。將需清理的板坯在場地鋪好后,檢驗員對鋪好的板坯進行檢驗,并在記錄表上登記板坯號、鋼種、規格、表面質量、板坯堆位號等信息,對缺陷部位進行坐標標記。對板坯表面進行清掃,去除板坯表面雜物。
2.火焰清理操作。板坯清理方向要求沿拉澆方向清理,在缺陷較嚴重,缺陷深度較深時,要求先沿寬度方向清理,再沿拉澆方向清理。大面積火焰清理一般不超3遍,否則會造成清理面凹凸不平,形成清理缺陷。
火焰清理起刀時要避免起刀太深,起點深度不應超4mm,如超4mm應重新清理,使其平滑。為防止起點過深,必須使用預熱板。開始清理時為避免火焰槍被打開高壓操作桿時噴口產生的壓力推移,噴口沿清理方向前進時應將角度逐漸調高,減少凹坑深度。清理角度根據清理類型而定,火焰清理分為檢驗清理及精整清理,檢驗清理時只要求去除板坯表面的氧化皮,清理深度應不大于1mm,否則皮下一些小的裂紋等缺陷會被直接清除。檢驗清理時清理角度應小一些,控制在250左右,每刀的清理寬度在9~10cm。精整清理要求去除板坯表面缺陷,清理深度應適當深一些,一般在1.5~2.0mm之間。精整清理角度控制在300左右,每刀清理寬度在6~7cm。邊角清理時清理寬度應為2~3cm,開始清理側面時,為了避免因邊角清理時產生空隙,應把噴口對著側角進行清理。火焰清理速度應掌握在12m/min±2m/min(預熱時以及操作者在板坯上往起點部位移動時速度沒有限制),另外還應根據缺陷的深度調整速度和高壓桿壓力。
3.火焰清理收尾工作。板坯清理結束后,用鋼絲刷去除表面的氧化皮,由檢驗員對表面質量進行檢查,如發現有缺陷應要求重新清理。剝皮檢驗設計專門的檢驗記錄,所有缺陷用圖示表示清楚, 火焰清理結束后給板坯重新打上鋁標牌,坯料按正次品分類上堆,清除場地上火焰清理產生的氧化鐵。
1.火焰清理的分類。沙鋼按火焰清理量的大小,將火焰清理分為A、B、C、D等4級清理。A級清理是對板坯全面進行清理,再重點對缺陷部位進行清理;B級清理是對板坯進行全面的剝皮檢驗;C級清理是指按質量管理的要求,對局部進行火焰清理;D級清理是指僅對缺陷部位進行精整清理。按清理坯料溫度的高低可分為帶溫清理、溫坯清理、冷坯清理。帶溫清理是指板坯表面溫度在250℃以上的清理,溫坯清理是指板坯表面溫度在50℃左右的清理,冷坯清理是指板坯溫度在室溫下的清理。
2.板坯火焰清理方案的設計。火焰清理的目點是為了清除板坯表面缺陷及對皮下缺陷進行檢查,然而火焰清理將會造成生產成本的增加,生產周期的延長,如清理不及時還會導致部分坯料脫合同。如何才能在保證產品質量的前提下減少板坯火焰清理量,這是做板坯火焰清理方案設計時需要解決的問題。
板坯缺陷趨于發生在一個澆次中特定的鑄坯上,特別是頭尾坯、換水口坯料、漏鋼報警坯料等,這部分坯料是火焰清理抽剝的重點。當對板坯火焰清理發現某些連續的缺陷時,必須擴大檢驗,有必要可以擴大到對整個澆次全部進行火焰清理。對上表面有裂紋的坯料,下表面發生缺陷的概率也較高,必須翻身后進行檢查、清理。目前沙鋼板坯火焰清理方案是:對于表面缺陷發生率低的低碳鋼(C≤0.06)或超低碳鋼不進行剝皮檢驗;對于中碳鋼板坯頭尾坯及異常坯進行冷坯剝皮檢驗;對于一些裂紋敏感性較強的包晶鋼、低合金鋼的頭尾坯及異常坯進行溫坯剝皮檢驗;對于一些導熱性差的合金鋼不進行剝皮檢驗;對于一些容易發生邊部氣泡的厚板坯進行邊部及側面的火焰表理,消除皮下氣泡、及橫裂紋;對于一些容易產生邊裂的板坯進行倒角處理;其它的坯料如在檢驗時發現存在缺陷,則對缺陷部位進行精整清理。目前沙鋼板坯的火焰清理率約在4.5%左右,其中熱卷板備坯火焰清理率在1%左右,寬厚板備坯火焰清理率在12%左右。按火焰清理坯料類型分,頭尾坯占火焰清理總量的50%左右,其它異常坯占清理總量的35%左右,澆注中間過程產生的缺陷坯占比15%左右。
沙鋼通過火焰清理功能的有效發揮、大大減少了板坯的判次量及成品返廢量,促進了板坯質量的提高,目前沙鋼熱卷板備坯的綜合合格率達到99.60%以上,寬厚板備坯的綜合合格率也在99.30%左右。