地域聯系的方式途徑

河北省秦皇島市第一中學（066004） 楊秋菊 河北省盧龍縣中學（066400） 魯愛華

一、專題適應訓練

出行期望線是連接起點和終點的直線，寬度表示出行期望量的大小，圓圈的相對大小表示區域內出行產生的吸引能力。讀下面兩圖完成1～2題。

1．出行期望量

A．與聚落之間的距離沒有相關性

B．與聚落的規模呈負相關

C．與聚落之間的距離呈正相關

D．與聚落的規模呈正相關

2．實際交通線的建設，一般是

A．按照人口多少的需要 B．按照聚落規模的大小

C．按照聚落之間的遠近 D．按照出行期望量的大小

讀“某城市用地變化示意圖”，回答3～4題。

3．關于交通條件對該城市空間形態的影響，敘述正確的是

①城市空間形態沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發展軸 ②一個地區主要交通線發生變化，不會引起該地區聚落空間形態的變化 ③交通線的發展對城市形態沒有什么影響 ④交通線的衰落會影響城市空間形態的演變

A．①② B．①③ C．②④ D．①④

4．早期沿運河發展的城市，歷史上商業貿易很繁榮，但后來發展速度明顯變慢，其原因是

A．礦產資源日趨枯竭 B．商人大量外遷

C．海運和鐵路運輸的出現 D．人口增長速度變慢

墨脫公路工程將于2011年完成工程施工。屆時，中國唯一不通公路的縣——墨脫縣將實現公路通達。據此及下圖回答5～6題。

5．關于在墨脫修建公路的區位因素，下列說法正確的是

A．夏季是墨脫公路工程施工的最佳季節

B．人口居民稠密是該地交通建設的優勢

C．該地公路為等級較低，對技術條件要求不高

D．該地地質地貌條件復雜，公路建設難度大

6．該地聚落分布特點及原因的正確說法是

A.分布在北部 地勢低，氣溫高

B.分布在河谷 取水方便，有便利的水運

C.分布在北部 地勢抬升，降水較多

D.分布在河谷 氣溫較高，是主要農業分布區

讀下圖，回答7～8題。

7．如果圖中黑點表示加油站，則影響該地理事物區位的主要因素是

A．人口數量 B．車流量

C．地價 D．服務范圍

8．圖中國道走向平直的主要原因是

A．減少工程量

B．縮短線路長度，節省運營時間

C．降低筑路成本

D．盡可能聯系較多的經濟據點

下圖為“世界某區域的交通狀況圖”，回答9～10題。

9．從圖中的鐵路線分布，可以推斷其路線選擇的主要經濟功能為

A．內陸資源的出口 B．促使人口向內陸遷移

C．開發內陸 D．重要自然資源的進口運輸

10．由圖中各國國界的劃分和鐵路的分布看，其發展過程深受下列哪個因素的影響

A．人口的分布 B．礦產的分布

C．殖民地的背景 D．地勢的高低

11．讀某地區公路規劃圖，完成下列問題。

（1）為了縮短B和F兩城市間的水運路程，可采取_________的措施，請在圖中適當位置用符號標出最佳方案。

（2）圖中計劃修建B村到A村的公路，①與②兩個線路方案中，_________較合理，理由是_______________。

（3）B村到D市的公路沒選走直線，而繞道經過C村的原因是__________________。

（4）在E地發現了煤田，準備在F城新建鋼鐵廠，首先需要解決的問題是_________，還需要的重要自然資源__________________ 。

二、核心考點歸納

1．交通運輸線、點區位分析,如下圖所示

2．選擇運輸方式的一般原則,如下圖所示

以上主要分析了專題內部各知識點之間的聯系。但本專題知識點和其它的地理要素也有著千絲萬縷的聯系。例如：工業、商業、旅游業、科技的發展等對交通的發展變化有著巨大的影響。

3．城市交通的規劃

（1）放射狀線路方便市中心和郊區的聯系；環行線路避免將車流、人流引入市中心，縮短各端點距離，緩解對市中心的壓力，擴大市中心區的交通容量；方格線路有利于分散交通流量，但增加了對角點之間的路程。三種線路一般要相互結合運用。

（2）城市布局要緊湊，生活區和工廠區、機關區相互接近，但商業服務區和文娛場所要避免過分集中。

（3）過境道路最好從市區邊緣通過，與市內道路相分離。

（4）廣種花草樹木，綠化美化城市道路。

4．交通運輸方式和布局變化對商業網點布局的影響

交通運輸是商業活動的基礎，促使城市的形成，而城市為社會經濟活動提供集中的場所，城市交通便利、商品流通發達等。隨著交通運輸的發展和布局的變化，商業網點由城市中心向城市邊緣交通便利的地方發展。①推力：傳統商業中心衰落，一方面是城市中心商業區建筑密集、道路狹窄、汽車通行能力受到很大的限制；另一方面是城市中心商業區用地緊張，缺少必要的停車廠。②拉力：隨著私人小汽車的普及、高速公路的建設、城市郊區快速道路網的形成；城郊具備商業用地充足的條件，發達國家的城市郊區化，客觀要求在大城市郊區布局相應的商業中心。

一個地區商業網點分布的密度，要受多種因素的影響，其中，交通運輸的影響至關重要。山區商業網點稀少，平原商業網點密集。從空間位置講，很多商業網點以交通最優為原則，建立在市區環路的邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。

三、復習方法指要

1．案例歸納法

在講解一些知識點時，教師不是直接說出結果，而是通過對一些案例的分析，讓學生歸納出相應的知識點。

例如：眾所周知，我國修建比較早的南北向鐵路大動脈是京廣、京滬線，這兩條鐵路干線經過的地區有許多著名的大城市，請學生思考，這兩條修建較早的鐵路干線為什么選擇經過大城市呢？

學生們很快就能分析出大城市客、貨運輸量較大，經濟效益好，有利于國民經濟的發展。然后，教師再引導學生歸納出交通運輸線路選擇的重要影響因素——經濟因素。

2．討論對比法

例如：列舉“株洲”和“揚州” 這兩個城市，請學生分組討論對比分析這兩個城市形成和發展的區位因素的異同點，然后派代表發言。

首先，兩個城市形成的區位因素都和交通密切相關。但揚州歷史悠久，發展較早，因京杭大運河的開鑿而繁榮；而株洲發展歷史短暫，新中國成立后因東西、南北向的鐵路干線在此交匯，才形成了株洲這座城市。

然后再看兩座城市的發展情況，歷史上因京杭大運河的淤塞，通航能力下降，周邊地區其他運輸方式的發展，揚州曾一度衰落。后來，又因大運河的疏通，工業、商業、旅游業的發展，揚州再度繁榮。而株洲在鐵路樞紐的基礎上，進一步發展工業、商業活動，城市一直穩步發展。

通過討論對比法，同學們進一步明確了僅有理論上的框架還遠遠不夠，必須了解所要分析事物的具體特點，才會得出正確的答案。

3．構建腦圖法

地圖形象、直觀是地理的第二語言，是學習地理的基本工具。本專題涉及到的交通干線、交通樞紐的分布等，都應落實到地圖中。為了記憶圖像中的重要信息，可默圖，即不看書和圖冊，對地圖進行默繪、默記、默填，從而構造腦圖。地理空間內容可以借助地圖上的一些點、線而進行串編學習。學習時注意線（交通線）串點（城市，站點）、線過面（海陸、政區、地形區等）、線線交點、線的方向性等。如：隴?！m新鐵路經過的主要城市，經過的省級行政單位、主要的地形區，與南北向鐵路干線的交點等。

四、知能鞏固測練

讀下圖，回答1～2題。

1．關于該島鐵路形狀及形成原因的說法正確的是

A．鐵路呈環形，因為人口均勻分布在該島的四周

B．鐵路呈環形，因為該島以山地為主、地形崎嶇，所以鐵路建在沿海平原

C．鐵路呈南北向延伸，因為南北跨度太大，鐵路便于南北溝通

D．鐵路呈南北向延伸，因為東西跨度太小

2．甲和乙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是

A．虛線處直線距離近，經過的地方少

B．虛線處是河谷，建鐵路容易被沖毀

C．虛線處人口密度過小，不用建鐵路

D．虛線處等高線密集，地勢起伏大

近年來，我國交通運輸事業發展迅速，為各地經濟發展起了非常重要的作用。據此回答3～4題。

3．2010年4月14日青海玉樹地震后，北京的一批救災物資要在15日運到玉樹，支援當地的震后救災，最合理的運輸方式為

A．公路運輸 B．鐵路運輸

C．水運 D．航空運輸

4．在當前金融危機影響下，我國提出經濟刺激計劃，拿出大量資金進行基礎設施建設，其中包括交通設施建設，你認為，在現階段，這些資金最主要的用于

A．鐵路和公路建設 B．機場和管道建設

C．機場和港口建設 D．鐵路和港口建設

發展軌道交通是緩解大城市交通問題的重要途徑。讀圖“北京2008年地鐵規劃圖”，結合所學知識，回答5～6題。

5．下列說法不合理的是（ ）

A．北京地鐵線路與地面路網相呼應，初步呈現環形-放射格局

B．地鐵換乘站往往是城市多種交通方式的點、線結合部

C．地鐵的特點是速度快、連續性好，但造價高、技術難度大

D．地鐵向城郊延伸會加速郊區人口向中心城區遷移

6．圖示地鐵換乘站附近幾乎都已發展成為北京著名的商圈，其中尤以西單商圈、建國門至國貿附近商圈地租最高，可見影響地租的主要因素是

A．交通通達度、距市中心遠近

B． 歷史傳統、文化古跡知名度

C．行政因素、機關集中程度

D． 環境因素、工廠的多少

下圖為某交通運輸方式以澳門為中心的等時線分布圖，讀圖回答7～8題。

7．圖示的交通運輸方式為

A．水路運輸 B．航空運輸

C．鐵路運輸 D．高速公路運輸

8．如果以該圖信息作為研究依據，則最能反映的問題是

A．澳門IT業原料的來源地范圍

B．澳門輕工業產品的覆蓋范圍

C．澳門農副產品的來源地范圍

D．澳門旅游業的最優吸引半徑

集裝箱的出現極大的促進海洋運輸業的發展，回答9～10題。

9．有關集裝箱運輸的說法，正確的是

①可以節省包裝和倉庫費用 ②減少貨物搬運次數，有利于裝卸的機械化和自動化 ③只能用于海洋運輸 ④不能保證貨物在運輸過程中的安全

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

10． 集裝箱的出現體現了交通運輸的

A．高速化 B．現代化 C．專業化 D．網絡化

11．讀我國東部沿海地區的P城市示意圖，回答問題。

（1）說出P城市主城區的城市道路網類型和濱海區發展的主要區位優勢。

（2）簡要評價主城區對外交通運輸線（高速公路、鐵路）布局得是否合理。

（3）P市計劃在A、B兩處布局港口和旅游度假區。請你給出合理的布局方案，并簡述理由。

（4）P市還計劃在①、②、③、④四個地點中選擇一處布局化工區。請您給出合理的布局方案，并簡述理由。

專題適應訓練答案

1．D 2．D 3．D 4．C 5．D 6．D 7．B 8．B 9．A 10．C

11．（1）開挖運河， 畫圖略（位于B和F之間）

（2）方案② 沿途地形平坦，工程量小

（3）有利于C村發展經濟、居民出行需要

（4）交通運輸 鐵礦石

知能鞏固測練答案

1．B 2．D 3．D 4．A 5．D 6．A

7．B 8．D 9．A 10．C

11.（1）環形放射式道路網、廉價的灘涂地、靠近港口。

（2）對外交通運輸線布局應以不干擾市區交通為原則；高速公路布局合理，鐵路布局隨著城市的發展變得不合理，目前鐵路對主城區市內交通和環境有一定干擾。

（3）A處布局旅游度假區，該處有大面積沙灘，環境優美。B處布局港口，該處等深線密集，水域較深，航行條件較好；存在較大的空地，發展空間較好；地形較平坦，有利于建設港口。

（4）④處。理由：附近有鹽場，接近原料地；位于與盛行風垂直方向的郊外，不會給居民區帶來空氣污染。