中遠佐敦：做綠色領頭羊

本刊記者 劉瀟

在后危機陰影籠罩中國造船業的今日，中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司卻用2010年銷售額20多億元，比上年增長約11%的驕人業績逆勢而上。2010年，佐敦涂料在國內新造船涂料業務占據超過30%的市場份額，修船業務市場份額達到25%。在業務保持速度的增長背后，是中遠佐敦對企業發展的獨特見解。

伴隨著涂層新標準PSPC的逐步實施與推進，IMO已經準備將PSPC的實施范圍從船舶壓載艙擴展到空艙及貨油艙。不久前，海上安全委員會MSC87批準了“原油船貨油艙保護涂層性能標準”和“原油船貨油艙替代涂層防腐措施草案”。草案一經發布使得本就難敵PSPC公約標準的國內船舶涂料廠商更加雪上加霜。然而面對公約的實施，中遠佐敦卻顯得游刃有余。

中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司總裁董兆鳴向記者介紹，中遠佐敦一直能走在行業的前列，一方面得益于及時與客戶溝通做好技術改良與儲備，而另一方面則得益于長期以來對國際標準的跟蹤與前瞻。從PSPC標準討論階段中遠佐敦就開始關注并進行必要的準備工作，早在2009年年底中遠佐敦即成為首家通過中國船級社PSPC工廠認證的涂料企業，并在國內首先發布了PSPC中文版工作手冊，這也意味著佐敦有能力協助更多的船廠船東建造/獲得符合IMO規范且更有益于船舶運行安全的船只。

不僅停留于企業自身對公約的敏感，由于現在離PSPC生效日期（2012年7月1日）越來越近，中遠佐敦正積極提醒船廠提前做好準備，檢查建造計劃，以免到時由于缺少相關措施和記錄，或未按標準執行而無法交船?！?br>