商品、商人與秩序——晚明海上世界的重新解讀

萬 明

一、問題的提出

15—16世紀，海洋成為時代的主題，海上活動成為最令人矚目的國際現象。這里使用晚明海上世界的概念，主要是考慮到一個整體世界從海上連接了起來，全球化從海上拉開了帷幕。在世界格局發生重大變動，東西方大規模直接接觸的時代到來時，海上活動呈現出亦商亦盜的明顯特征，戰爭與貿易交替進行，風云變幻，事件頻發。無論官與民，晚明明朝人感受最緊迫的問題之一，是應對海上的變化。

晚明中國從海上與世界聯系在一起，中國社會變遷與世界大變遷密不可分。關注中國與世界歷史發生重大變化的關聯，本文以商品、商人和秩序為切入點，聚焦晚明中國發生的重要變化以及這些變化如何影響了海上世界，以中國本土社會變遷與世界現實變革的歷史潮流相融通為主要解釋模式，在借鑒已有成果的基礎上，試圖對晚明社會變遷，包括經濟、制度以及政治變遷與世界變遷作一個連動的考察和重新解讀，以期有助于更全面地認識世界大變遷時代的晚明中國。

二、東礦西珍：海上商品結構變化與東洋凸顯

所謂隆慶開海，是指明朝宣布以福建漳州月港作為中國商民出洋貿易港口，當時規定，民間商船可出海貿易，但鑒于與日本的惡劣關系，貿易對象仍不包括日本。開海后，貿易模式的轉變使得一種新的東西洋貿易網絡正式開創運行。

以上文獻記載說明，東洋方向主要是在今天的菲律賓群島、加里曼丹島一帶，米六合是在馬魯古群島。值得注意的是，雖然東洋沒有包括日本貿易，即日本貿易仍然不合法，但當時中國與日本貿易由于白銀需求，實際上大量存在，不少船只在出洋后轉向東洋的日本。而當時的西洋方向，主要是在中南半島、馬來半島、蘇門答臘、爪哇一帶，沒有遠涉印度洋。

晚明海上貿易以東西洋貿易區域面貌出現，與晚明人的東西洋范圍概念發生重大變化相聯系，晚明海上貿易的商品結構也發生了重大改變。從明初到晚明，商品結構經歷了一個重要的變遷過程。

明初海上貿易的商品，在馬歡《瀛涯勝覽》一書中有著詳細記錄。比較起來，商品結構在晚明確實發生了重大變化。這種變化突出表現在東洋方面。

我們將明初馬歡《瀛涯勝覽》與晚明張燮《東西洋考》兩書中記載的貿易商品進行比較，可以清楚地看出海上貿易商品結構的變遷，主要發生在晚明的東洋。

以上總共是79種。在馬歡的記載中，有一些是一類商品的名稱，如“金銀生活”，故實際進入流通的單項商品還要更多。顯然，這里都是西洋各國的特殊產品，以珍奇為主要構成。其中包括了傳統西域地區的各種珍奇特產。

在馬歡記載的海外交易實例中，中國進入交流的主要有以下品種：中國青磁盤碗、紵絲、綾綃、燒珠、麝香、花絹、銅錢、布帛、色絹、樟腦，錦綺等。其中，以青花瓷器、絲綢、麝香、銅錢最為重要。除了麝香以外，其他都是中國特有的人工產品，深受海外各國人民的喜愛。以中國的制品去換取西洋海外奇珍，這是傳統海上貿易的商品結構。

以上進口商品貨物共84種。還有“先年不見開載”，《東西洋考》作為附記的商品：哆羅嗹、番鏡、番銅鏡、紅銅、爛銅、土絲布、粗絲布、西洋布、東京烏布、八丁蕎、青花筆筒、青琉璃筆筒、白琉璃盞、琉璃瓶、鶯哥、草席、漆、紅花米、犀牛皮、馬皮、蛇皮、猿皮、沙魚翅、翠鳥皮、樟腦、蝦米、火炬、棕竹枯、黍仔、胖大子、石花、綠豆，共32種。

以上商品總共是116種。其中有一些是來自歐洲的商品，如哆羅嗹、番鏡、番銅鏡等，說明此時西方擴張東來，已增添了少量的歐洲商品。但“先年不見開載”的新增商品中也有不少屬于一般生活用品。值得注意的是米和銅的進口。

比較的結果，可以得出兩點認識：

第一，晚明西洋商品的變化不大。從海上貿易的商品來看，胡椒、象牙、蘇木、檀香、犀角、沉香、沒藥、玳瑁等西洋特產珍奇并沒有任何變化，雖然也有如奇楠香、冰片、燕窩等明初沒有的一些新種類，但是顯然也屬于珍奇的范圍。由此可知，與明初西洋官方貿易的商品比較，晚明民間私人海上貿易中的商品品種沒有太多的改變。明初西洋海上貿易具有的遠距離奢侈品貿易性質，在晚明西方商品輸入上仍體現得很明顯，而一般海外商品的輸入，反映了中國市場對海上貿易的需求。

第二，晚明東洋商品結構發生了重大變化。與明初海上貿易商品結構相比較，最重要的區別，就在于明初沒有白銀的大量進口，而大規模的白銀輸入，是晚明東洋貿易的特征。根據文獻記載，晚明海上貿易之利，以東洋最富，就是以銀為貴。明末何喬遠《開洋海議》云：

這里不僅明確了東西洋在明末的劃分，而且詳細記述了東西洋特產以及日本除了白銀“別無他物”的特征。

何喬遠《請開海事疏》中談及“開洋之利”，細述東西洋貿易商品情形，再次說明東西洋貿易的不同之處：

這里突出了與呂宋貿易中可以獲得的銀錢，實際上，也就是通過呂宋與美洲的絲銀貿易。

歷史事實證明，中外海商在東洋可以獲得的最大利益，就是白銀的獲取。而這種海上貿易商品結構的重大變化，無疑將東洋凸顯了出來。

（一）澳門——果阿——里斯本

（二）澳門——日本

（三）澳門——馬尼拉——墨西哥

其中，最為活躍的是對日貿易航線，這正是由于日本是白銀的出產地，中國生絲、絲綢、瓷器等商品輸出到日本，可以直接取得中國市場需求巨大的白銀，故這條航線可以獲得更多利潤，由此澳門進入了海上貿易的黃金時期。

海上貿易的發展和大規模的商品流通, 是晚明中國社會經濟發展中兩個最為顯著的特征。東西洋的貿易呈現出非常不同的特征，是一個值得注意的國際現象。一般來說，以往學者大多強調在西洋有西方殖民者的搶掠和壟斷，故西洋貿易不如東洋貿易發展。其實我們還應該看到，貿易商品結構的變化，才是決定東西洋貿易不平衡的根本原因。更為重要的是，在東礦西珍為特征的海上貿易新格局形成的背后，蘊含著中國社會經濟變遷的深層需求，換言之，這一海上貿易商品新結構的產生，與中國本土白銀貨幣化的發展進程有著密不可分的聯系。

總之，從市場發育、商品流通和貨幣經濟發展三個方面考察晚明中國社會經濟的發展軌跡與特點，不難看出，晚明中國經濟最具時代意義和歷史意義的發展之一，是白銀貨幣化，也即向白銀貨幣經濟的轉化。白銀從禁交易到成為流通領域的主幣，主要是市場的作用，由此產生巨大的社會需求，在全國市場迅速形成以后，擴大市場到世界范圍成為必然，而中國主動地走向世界，既是這一轉化的重要標志，也是這一轉化的結果。換言之，白銀貨幣化是晚明社會變遷的重要標志，也是中國社會變遷與世界變 遷的連接點。海上貿易商品結構發生重大改變，正是雙重變遷的一種反映。

這里可以歸納兩點認識：第一，晚明海上世界凸顯了東洋，從明初下西洋，西洋凸顯， 到晚明的東洋凸顯，是海上貿易從西洋向東洋的重心轉變，這一轉變的根本原因在于中國社會內部經濟結構的變遷，中國本土的這一變遷與世界的變遷緊密聯系；第二，由于東洋貿易的凸顯，促成制度的變遷，使得福建海商取得了區位優勢，獲得了發展的良好契機。同時，位于中國與菲律賓、日本貿易的必經之地臺灣，也隨之史無前例地凸顯了其地位，并迅速發展起來。

三、身份轉換：海商集團崛起與海上秩序的重建

我們知道，進入16世紀以后，西方的武裝殖民者，最早是葡萄牙，接著是西班牙、荷蘭、英國，在晚明相繼來到了東方海上，他們采取亦商亦盜的貿易形式，展開對于海上資源的激烈爭奪，從此海上貿易競爭進入了白熾化。

嘉靖年間平息倭亂以后，明朝海外政策發生轉變，意味著制度的變遷，開啟了兩種海外貿易模式：一是在福建漳州月港開海，允許中國商民出洋貿易；一是在廣東澳門開埠，允許外商入華經營海上貿易。雖然經歷了諸多曲折，但是，前者標志中國海商出洋貿易的合法化，從而孕育了海商集團的迅速崛起；后者標志澳門作為中外貿易的窗口，葡萄牙人入居及其合法化，開辟了多條海上國際貿易航線。由于葡萄牙人的中轉貿易必須依靠中國商人的合作，從而澳門海上貿易也成為中國海商崛起的又一途徑。總之，制度變遷預示了晚明中國社會變遷和社會轉型進程中海上貿易的新格局，晚明東礦西珍貿易商品結構的變化與明朝閩粵舉措意味的海上貿易模式轉變，為民間海商迅速發展為中國海上力量的主體，提供了有利的契機。海商在社會經濟變遷、制度變遷的軌跡中崛起，在獲得海上貿易合法化以后，更為迅速地發展壯大起來。

（一）鄭氏海商集團的崛起

開海使月港成為明朝“天子南庫”的同時，重要的是實現了沿海商民的出洋貿易合法化。在白銀貨幣化的發展大趨勢下，隆慶開海后，無論明廷實行船引制還是餉稅制，都是征收貨幣稅，完成了關稅從貢舶貿易的實物抽分制到商舶貿易的征收貨幣制的轉變，并逐步形成從設官建置到征稅則例等一套管理制度，從而使中國古代海上貿易管理向近代海關及其關稅過渡。

正是晚明海上貿易正常運行，制度變遷使得原本非法的私人海上貿易取得了合法地位，福建海商得天獨厚地獲得了合法出洋貿易的權利，由此造就了閩商在海上貿易中的優勢，促使海商經營的海上貿易迅速發展，海商集團也隨之壯大起來。他們的活動足跡遍布各沿海地區，將中國市場與海外市場聯系起來。漳州月港、安海、中左所（今廈門）是晚明興起于福建的三個著名港口，港口狀況印證了海商力量的迅速發展壯大。而福建海商集團的崛起，以鄭氏海商集團為代表。

明末鄭氏海商集團的崛起，是一個值得注意的歷史現象。在晚明中國社會變遷和轉型中，在世界融為一體的東西方海上貿易交匯中，內外動因，促使鄭氏海商集團應運而生。然而，還有一點至關重要，以往卻鮮見提及，即這一海商集團的崛起既是制度變遷的產物，也是晚明政治變遷的結果。

天啟二年（1622年）四月，荷蘭巴達維亞總督派遣司令官古尼李士·雷也山（Connelis Reijersen）率船襲擊澳門，在明朝官軍與葡人的合力下大敗，撤退的荷蘭人于七月駛至澎湖，并勾結海寇侵擾福建沿海。

天啟三年（1623年）明朝實施海禁，禁沿海商民私自與荷蘭人貿易。

天啟四年（1624年）四月，福建巡撫南居益親巡海上，會同漳泉道發兵澎湖，驅逐荷蘭人。八月，荷蘭人撤出澎湖，退往臺灣。這一年，海商兼海盜首領顏思齊至臺灣活動。

天啟五年（1625年）顏思齊病死，部下推鄭芝龍為首，荷蘭人在臺灣建筑普洛文希亞城（Provincia）。

天啟六年（1626年）四月，西班牙馬尼拉總督費爾南多?德?席爾瓦（Fernando de Silva），派軍隊占據臺灣雞籠。

從以上時間表，我們可以看到鄭芝龍海上集團開始成熟的年代，也正是明朝在海上遭遇西方挑戰的多事之秋。

在這樣的海上背景下，天啟末年兵部檔案中，兵部尚書對于福建海上的狀況作如下的描述：

從官方來看，福建處于“戰守并廢”、“剿撫兩窮”的狀態。這種狀態的解決，明顯需要有轉機的出現。

（二）身份的轉換

關于鄭芝龍接受招撫的過程，許多文獻都有所記載，但是作為當時、當事人，即親歷者的同安知縣曹履泰，他的《靖海紀略》收集了其任職期間的文書信函與條約等，具有地方檔案的性質，可以使我們了解更多的歷史細節。曹履泰，字方城，浙江海鹽人，天啟五年（1625年）進士，任福建同安縣知縣5年，嚴保甲、練鄉兵，維護地方秩序頗有成效。他記錄了招撫鄭芝龍的全過程。并親身經歷了與鄭芝龍聯兵打敗海寇李魁奇、鐘斌等人的過程。下面就以《靖海紀略》為主，結合其他史料，梳理鄭氏身份的轉換與明末海上秩序的重建過程。

其中“或因剿而為撫，或借撫以用剿”，是指將撫與剿結合兼施，達到靈活運用的境地。熊文燦招撫鄭芝龍、剿滅李魁奇和鐘斌，正是以此展開實踐的。

按照《崇禎長編》的說法，鄭芝龍受撫之初，并沒有實授官職：

（三）海上秩序的重建

萬歷年間福建地方官紳對海上事宜已投入了前所未有的關注。《東西洋考》一書，作者張燮是應當時海澄縣令陶镕之請而寫，后來又應漳州府督餉官王起宗之邀完成。此書在萬歷四十五年（1617年)由漳州地方官主持刻印出版。海澄和漳州的地方官員如此重視編輯出版這部書，本身已說明明朝地方官員對于海上事宜的重視程度，同時，也代表了地方官紳對于直接關乎民生的海上事宜的投入。

我們不僅要注意地方官員對于鄭芝龍的態度轉變，還應注意到在鄭芝龍維護地方、平定海盜的功績背后，有朝廷政令在地方社會貫通并領頭執行的角色——如曹履泰這樣的地方官員的身影，也就是說，地方政府的背景。

崇禎初年重建海上秩序，包括兩個重要方面：內平海盜與外逐“紅夷”。晚明中國海上力量經歷了主體由官方到民間，又從民間到官方的循環轉化過程，重新整合以后，不僅剿滅了海盜，而且在海上挫敗了荷蘭的侵擾。

迎合當時政治氣候，對于民間海商力量是剿是撫，明末突出了政策議題的主導作用。鄭芝龍海商集團在海上能夠獲勝的重要原因之一，是借助地方政府官員的支持。地方官員鄉紳當中盡管有很多人不滿意鄭芝龍，但是相比之下，他們更關心的是地方或鄉梓的秩序問題。招撫鄭芝龍，是一把雙刃劍，一方面會帶來海寇的平定，海上的安寧，另一方面海商的政治化，提高了海商群體在明朝政治中的重要地位，也會增強海商利益集團謀取特殊權益。借助財富和武裝力量，從對抗走向了合作的鄭氏海商集團成功轉換了身份，而明末官、商、民的合作，是海上秩序重建，并在與西方海上勢力博弈中獲勝的關鍵。總的來說，鄭氏海商集團代表躋身于明朝政治，成為統治層中海商集團的政治首領和政治代言人，統一了東南海上，成為一支足以與荷蘭相抗衡的力量，這是明末政治變遷的典型范例。

經濟是政治的基礎，政治是經濟的集中表現。明末鄭氏海商集團的崛起，是財富與權力的結盟。作為一種社會政治現象，再次印證了經濟與政治的密不可分。鄭芝龍身份的轉換，標志明朝官方對于民間海商的認可與海商國家意識的強化。進一步說，晚明中國沿海出現反映海上貿易發展要求、代表海商利益的地方政治勢力，在明末接受朝廷招撫后，這種帶有海商利益代表性質的地方政治勢力，參與到國家政治之中，從此海商集團在明末政治中占有了一席之地，特別是在南明政治中顯示出舉足輕重的作用。可以說沿海私人海上力量作為政治力量的出現，是明后期中國社會經濟結構變遷帶來的政治新變化。換言之，這種政治現象的出現，說明晚明中國社會經濟結構發生的變遷，到明末已經引發了政治結構的變化。如此看來，鄭氏海商集團的崛起，不僅是經濟貿易變遷的產物，而且也是政治變遷的內容之一，是政治史的重要事件。

重要的是，中國海上力量的重新整合完成于晚明，國家與社會的海上博弈在明末解決，政治變遷并非是民間對官方的替代，而是二者新的合作關系的形成。在國家的支持下，海商集團獲取了合法性政治權力，在后來的國際交往中成為代表中國海上力量的勢力。從明朝天啟年間算起, 到清軍攻下臺灣終止, 半個多世紀的時間里，鄭氏海商集團雄據海上。毫無疑問，在全球化開端的時候，這具有重要意義。廣泛發展的、超出國家界限的海上貿易發展趨勢, 是當時世界潮流發展的大勢所趨。鄭氏海商集團在世界大潮中與西方人博弈，乃至勝出，成為中國海上力量的代表。無論在國內政治，還是國際政治中，都發揮過重要作用和影響，不容低估。

四、結 語

綜上所述，對晚明海上世界進行重新解讀，晚明海上場域突出顯示了與前此的不同之處：第一，東礦西珍，海上貿易商品結構發生重要變化，東洋凸顯，與中國社會經濟變化，白銀貨幣化密切相關；第二，環境復雜，無論是中國還是西方，海上貿易以亦商亦盜為基本活動方式，中國海商經歷了身份轉換，中國海上力量則經歷了重新整合，包括官、商、民的通力合作；第四，整合后的中國海上力量重建了海上秩序，并在與西方海上勢力的博弈中勝出。

明代中國海上力量的發展歷經曲折。晚明社會變遷，包括經濟變遷、制度變遷與政治變遷糾葛在一起，更與世界大變遷緊密聯系，無論是明代白銀貨幣化，還是月港開海、澳門開埠，乃至形成海上秩序的重建，組成的是一條連續的變遷之鏈，構成了晚明中國海上力量的重新整合。具體而言，從經濟層面來看，明代白銀貨幣化，社會經濟變遷引發了海上貿易商品結構的改變，在東西洋貿易中東洋貿易凸顯和臺灣地位凸顯；從政治層面來看，晚明社會經濟變遷和制度變遷，海上貿易模式的轉變，為晚明中國海商崛起與身份轉換、進入統治層的政治變遷作了鋪墊。鄭氏海商集團崛起，經歷了從亦商亦盜到明朝官員的身份轉換過程，而晚明海上秩序則經歷了由亂到治的曲折歷程。鄭氏海商集團登上政治舞臺，在明末政治中扮演了重要角色，而且在國際政治中名揚遐邇，是社會政治變遷的產物。更重要的是，明末出現的海商集團與官方的合作，是基于共同利益，重建海上秩序的需要，在這一基礎上造就了中國海上力量的重新整合，實現了中國海上力量的合流。歷史事實證明，經濟變遷是基礎，制度變遷為契機，政治變遷隨之發生，晚明海上力量的變化最終并非是民間對官方的替代，而是官民合作關系的形成，構成晚明中國海上力量官方與民間的整合形態。明末官與民、商與盜、賊與官的身份轉換與官、商、民合作達成海上的由亂而治，是國家與社會互動的結果。明末在海上走出危機與困境，最終依靠的是官民合作，這一點已為歷史所證實。

以往有關晚明社會變遷的研究中，政治變遷長期受到忽視，而傳統社會向近代社會的過渡，政治變遷是不可少的。由農本而重商，是當時世界發展的潮流，當海上貿易由于世界交往和聯系的空前加強而前所未有的繁榮之際，也正是中國海商力量應運而生之時。官民合作的開端，表面上是以招撫這一傳統形式出現，卻已不是新瓶裝舊酒，反映了新的政治勢力從國家與社會互動關系中凸顯出來，海商利益集團嵌入政權結構之中，由體制外到體制內，官民的通力合作，最終形成殊途同歸的海上力量整合。國家與社會的互動作用于此表現得極為明顯。

明末海商兼海盜的角色向官員身份的轉換，確切地說，是向官商的轉換，重塑了海商形象。這一角色轉換發生在明末，并非偶然。海商在角色的轉型中，角色沖突在所難免，成為多元角色的統一體，對于王朝興衰成敗的影響至關重要，而由秩序的挑戰者到秩序的維護者，海商這一獨具時代特色的社會群體的多重角色，值得我們特別關注。

上述因素構成時代特征，中國社會變遷與世界大變遷緊密相連，無論是在經濟層面、社會層面，還是在政治層面，晚明中國都已經發生了重大變遷，標志著中國傳統社會的轉型已經開啟，推動中國走向世界，進入與世界同步的趨向性發展歷程。

當時海上是世界競爭的前沿陣地，中國與西方的博弈首先是海上力量的競爭。明末重新整合后的中國海上力量實現了海上秩序的重建，在世界融為一體的全球化開端的時候，中國與西方擴張正面交鋒，在海上迎擊了西方號稱當時最強的海上勢力荷蘭，并在博弈中勝出。所有海上世界的變化表明，晚明中國社會變遷與世界大變遷緊密聯系在一起，進一步說，這一切變化構成了世界大變遷的一個組成部分。

還應提到的是，在鄭成功收復臺灣之前，有兩件大事與后來這一事件有重大的直接關系，一是鄭氏海商集團的崛起，二是中國海上力量的重新整合，官、商、民合作，重建海上秩序，并迎擊西方海上勢力，在與西方海上勢力的博弈中勝出。這些都為鄭成功收復臺灣奠定了堅實基礎。

重新審視晚明的海上世界，直至明末，明朝敗在了陸上，并沒有敗在海上。17世紀是中國海上力量發展的黃金時期，晚明中國社會轉型，與世界同步發展的趨向性極為明顯。所謂傳統農業文明與工業文明相碰撞的失敗，發生在明代以后的時間段，已是不爭的歷史事實。