橋梁墩臺施工技術

河南省公路工程局集團有限公司 崔自來

河南高速公路發展有限責任公司 王玉磊

橋梁墩臺施工技術

河南省公路工程局集團有限公司 崔自來

河南高速公路發展有限責任公司 王玉磊

一、墩臺模板

根據《公路橋面施工技術規范》(JTJ041—89)的規定，模板的設計與施工應符合如下要求。

1．具有必須的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確。

2．盡可能采用組合鋼模板或大模板，以節約木材、提高模板的適應性和周轉率。

3．模板板面平整，接縫嚴密不漏漿。

4．拆裝容易，施工時操作方便，保證安全。

模板一般用木材、鋼材或其他符合設計要求的材料制成。木模重量輕，便于加工成結構物所需要的尺寸和形狀，但裝拆時易損壞，重復使用少。對于大量或定型的混凝土結構物，則多采用鋼模板。鋼模板造價較高，但可重復多次使用，且拼裝拆卸方便。常用的模板類型有：

（1）拼裝式模板：系用各種尺寸的標準模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構件等組成墩臺所需形狀的模板。如圖1所示。

圖1 墩臺模板劃分示意

將墩臺表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉使用。板扇高度通常與墩臺分節灌注高度相同，一般可為3～6m，寬度可為1～2m，具體視墩臺尺寸和起吊條件而定。拼裝式模板由于在廠內加工制造，因此板面平整、尺寸準確、體積小、重量輕，拆裝容易、快速，運輸方便，故應用廣泛。

（2）整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位，如圖2所示。……