山東石油強(qiáng)化油品質(zhì)量管理

□ 本刊記者 劉瑞霞

山東石油分公司牢固樹立誠信意識、服務(wù)意識，多措并舉強(qiáng)化油品數(shù)質(zhì)量管理，認(rèn)真履行“每一滴油都是承諾”的社會責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)“質(zhì)優(yōu)量足,客戶滿意”的質(zhì)量目標(biāo)，受到消費(fèi)者的青睞和社會各界的好評。在2010年國家質(zhì)檢總局和省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局組織的油品質(zhì)量抽檢中，該公司的所有抽樣油品100%合格。

完善質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)體系

該公司將油品質(zhì)量視為企業(yè)的生命，從質(zhì)量檢驗(yàn)這一源頭開始嚴(yán)抓油品質(zhì)量管理。通過2010年的強(qiáng)化投入和提升，全省形成了完善、高效的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)體系，全面提高了質(zhì)量監(jiān)控能力。為嚴(yán)格把好外采油質(zhì)量關(guān)，該公司強(qiáng)化了A級質(zhì)檢室的建設(shè)，在原周村、青島質(zhì)檢中心基礎(chǔ)上，增設(shè)了濟(jì)南、煙臺、臨沂質(zhì)檢中心，目前又為濰坊、德州配備A級質(zhì)檢室，大大增強(qiáng)了全省整體油品質(zhì)檢能力。加強(qiáng)質(zhì)檢儀器配備，先后4次共投入近千萬元，完善了質(zhì)檢儀器設(shè)備，使7個A級質(zhì)檢室達(dá)到了汽柴油質(zhì)量全分析。A級質(zhì)檢中心、B級質(zhì)檢室、C級質(zhì)檢室有機(jī)結(jié)合，各司其職，在全省構(gòu)筑了一個完善、高效、嚴(yán)密的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)體系。

加強(qiáng)質(zhì)檢隊(duì)伍建設(shè)，通過充實(shí)質(zhì)檢人員，強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)，提高檢驗(yàn)技術(shù)水平，保證油品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。該公司質(zhì)檢人員由過去的55名增加到82名。對A級質(zhì)檢人員強(qiáng)化了高級分析項(xiàng)目培訓(xùn)，提高了檢驗(yàn)技術(shù)水平。對持證在崗質(zhì)檢員進(jìn)行培訓(xùn)考核，不但進(jìn)行技術(shù)考核，而且強(qiáng)化職業(yè)道德和法制意識教育。去年舉辦了兩期初級質(zhì)檢員培訓(xùn)班。組織所有質(zhì)檢室進(jìn)行年度比對試驗(yàn)，通過對檢驗(yàn)結(jié)果分析比較，使每個質(zhì)檢室了解掌握自身檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性，改進(jìn)檢驗(yàn)工作。

保證油品質(zhì)優(yōu)量足入庫進(jìn)站

二次物流是成品油物流鏈中的重要環(huán)節(jié)，只有把油品保質(zhì)保量地送到加油站，才能確保銷售油品的“質(zhì)優(yōu)量足”。該公司狠抓物流配送全過程管理，與二次物流配送承運(yùn)商簽訂完善的公路運(yùn)輸合同，嚴(yán)格界定運(yùn)輸過程油品數(shù)質(zhì)量管理責(zé)任，并將《山東石油分公司油品數(shù)量管理辦法》作為合同附屬條款。制定了《二次物流承運(yùn)商管理辦法》、《配送車輛技術(shù)改造規(guī)范》、《配送車輛檢查制度和臺賬》等管理制度，要求上線車輛必須按照規(guī)范改造，定時檢查。在實(shí)際運(yùn)行過程中，通過檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時采取措施改進(jìn)，不斷對規(guī)范進(jìn)行完善。實(shí)行汽、柴油分開運(yùn)輸，專車專用，避免因混油影響油品質(zhì)量。

該公司連續(xù)多年組織開展“配送服務(wù)月”活動，以加強(qiáng)物流過程的數(shù)質(zhì)量管理，提高配送管理水平，凈化物流運(yùn)輸環(huán)境。這項(xiàng)活動的深入持久開展，使各環(huán)節(jié)各崗位人員物流油品數(shù)質(zhì)量管理意識得到全面增強(qiáng)，崗位操作更加熟練規(guī)范，物流配送運(yùn)行更為順暢高效。

為了確保油品數(shù)質(zhì)量，山東石油制定了嚴(yán)格的加油站油品接卸管理制度，要求員工在接卸油品前對油品進(jìn)行檢測。圖為加油站員工在檢測油品的密度。 李燕偉 攝

該公司還自主研發(fā)了油罐車監(jiān)控系統(tǒng)，為數(shù)質(zhì)量管理增加了一道“鋼鐵防線”。監(jiān)控系統(tǒng)利用GPS和GPRS技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了油罐車裝卸油口只能在油庫和加油站才能開啟。為保證油罐車監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，該公司配合制定了《山東石油分公司油罐車監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》、操作規(guī)范、違規(guī)處罰規(guī)定等管理制度，并對加油站、油庫、司機(jī)等進(jìn)行操作培訓(xùn)，大大提高了配送過程油品數(shù)質(zhì)量監(jiān)管水平。

讓每一次加油足斤足兩

加油站的油品是通過加油機(jī)銷售給客戶的，加油機(jī)準(zhǔn)確與否至關(guān)重要。該公司不斷強(qiáng)化加油機(jī)準(zhǔn)確度管理，保證加給客戶的油品不但質(zhì)量過硬，而且足斤足兩。他們把加油機(jī)準(zhǔn)確度檢查作為省、市、縣三級公司日常檢查的首要內(nèi)容，在營加油站的每一條加油槍必須由當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門按時檢定，確保準(zhǔn)確度在國家規(guī)定的范圍內(nèi)。省公司每季度對各地市公司加油站隨機(jī)抽查一次，地市公司每月抽查1/3的加油站，縣公司每月對每一臺在用加油機(jī)自校一次。每座加油站都配有20升標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量桶，若客戶對加油數(shù)量提出異議，可以進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證。若發(fā)現(xiàn)加油機(jī)超差，立即為客戶賠償相應(yīng)數(shù)量油品，加油機(jī)立即停止使用，報(bào)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門調(diào)整、檢定合格后，再投入使用。