帶上藏寶圖去尋寶
——海底寶船分布大搜羅

撰文/宋卯卯

帶上藏寶圖去尋寶
——海底寶船分布大搜羅

撰文/宋卯卯

哪里的沉船寶藏最多？是波羅的海還是加勒比海？是波斯灣還是地中海？是英國海域還是南中國海？現在就勾勒出一份自己的藏寶圖，開始我們的尋寶之旅吧。

每一件海底沉寶都有它傳奇而又坎坷的經歷。根據歷史與地理的研究，我們發現很多寶船的分布是有明顯的區域特點的。準備好一支筆、一張世界地圖，讓我們來畫一張自己的海洋藏寶圖吧！

波羅的海

公元8世紀到11世紀的300年間，來自北歐斯堪的納維亞半島的維京人乘船出海，以海盜的身份搶劫掠奪，席卷了整個西歐。他們的足跡甚至到了俄羅斯的基輔和阿拉伯地區的巴格達。在這被歐洲人稱為“維京時期”的300年間，維京人掠奪了大量的財物。可是由于當時造船技術限制以及維京人看重船只方便突襲的機動靈活性，很多維京船狹窄、細長，沒有甲板，非常簡陋，很難抵擋風暴的侵襲。就這樣他們掠奪的很多財寶還沒運到家就被冰冷的波羅的海給“沒收”了。

英國海域

作為史上最強盛的日不落帝國、海上霸主，英國的海港曾經是世界上最繁忙的港口。世界各地掠奪而來的黃金白銀和各種珍貴藝術品，都源源不斷地匯集到這個大西洋島國上。當然，即使是擁有最強大海上力量的國家，他們的船只由于風暴或者海戰而沉沒，依然是不可避免的。有很多滿載從殖民地掠奪寶物的返航船最終未能到達英國本土。據考證，英國海岸線周圍的水域大約有25萬艘沉船，其中有記錄的大約為4萬艘，有很多就是價值數億美元的寶船。

直布羅陀海峽和地中海

地中海是航海業發展的搖籃。威尼斯在中世紀是海上強霸，貿易大國，它既是西方開向東方的門戶，也是東方通往西方的橋頭堡。威尼斯生產的玻璃器皿、珠寶制品，通過它的船隊行銷整個歐洲。直布羅陀海域是地中海各航海國家重要的出海口，也靠近兩個曾經顯赫一時的海上霸主葡萄牙和西班牙。在這片見證整個歐洲航海歷史的海域，同樣有著數不清的商船沉沒。

波斯灣

早在公元前20世紀，波斯灣就是巴比倫人的海上貿易通道。此后，相繼為亞述人、波斯人、阿拉伯人、土耳其人所控制。這個爭奪不斷、財富聚集的地方，為阿拉伯人帶來無盡的財富，也在波斯灣留下了無數的沉船。由于阿拉伯人當時擅長的是轉手貿易，將西方的奢侈品賣到東方，再將東方的香料、瓷器等賣到西方，因此沉船上的許多寶貝都價值不菲。

好望角

它是世界最險惡的海角之一 ，由于大西洋與印度洋的海浪在此交匯碰撞，好望角的浪涌是無規則的。在蘇伊士運河開通之前，歐洲海上探險家去往東方國家都必須經過好望角。那些載滿香料、黃金、茶葉、瓷器與冒險家勝利喜悅的海船，很多都在好望角永遠停止了它們的行程。在距離好望角1000米的海面上，常有一堆孤獨的雪白浪花。據當地人說，那不是巖石和暗礁，而是數百艘的沉船所造成的，可見好望角的狂風惡浪多么厲害。當然，這片海域沉船的打撈也一定是最為困難的。

加勒比海域

新大陸的發現使加勒比海域成為冒險家的樂園、海盜的天堂。殖民時代，這里每天都在上演“螳螂捕蟬，黃雀在后”的好戲。西班牙、葡萄牙從中南美洲掠奪的黃金都需要穿過加勒比海運回歐洲。那些私人的或者英國、法國國王授權的“合法”海盜依托這里島嶼眾多易于隱蔽的優勢常常對西班牙、葡萄牙船隊發起偷襲，甚至正面進攻。裝滿黃金的船由于欠缺良好的機動性，很多都被擊中沉入海底。海盜間的內訌造成的金銀財物的失落，也時有發生。這也使得加勒比海地區成為人為沉船事件發生最頻繁的地區。這一海域集中了最大的海盜財寶，很多至今尚未被人們發現。

南中國海和馬來海域

中國古代航海諺語有云“上怕七洲、下怕昆侖”，這里的“七洲”即指中國南海的西沙一帶海域，而“昆侖”就是馬來海域。這些區域島嶼眾多，其中有很多暗礁和暗灘，再加上這一帶也是臺風多發區域，很容易造成海船的觸礁沉沒。馬六甲海峽作為重要的海上交通要道，歷來就是地方勢力，歐洲殖民者和海盜的關注焦點。這一帶戰爭、沖突、掠奪，幾百年來就一直沒有間斷。據估計，在中國近海及南中國海海域中大約有2000至3000艘沉船，其中以宋元明三個時期的船只居多。沉船中還有一些外國船只，如英國東印度公司和瑞典的沉船等。這些沉船上大多是中國古代精美的外銷瓷器，這個海域儼然成了一個“海底瓷都”。