□本刊記者 韓曉杰
“十條龍”攻關:更注重低碳環保節能
□本刊記者 韓曉杰
“十條龍”是中國石化重大科技攻關的代名詞,是富有石化特色的科技攻關組織模式。2010年度的“十條龍”科技攻關更是“十全十美”:10個項目“出龍”,10個項目“入龍”,實現了出入有序、滾動發展。尤其值得一提的是,綠色科技漸成氣候,促結構調整、保節能減排成為“十條龍”科技攻關的顯著特征和重要使命。
“該項目形成了從儲層單元表征、剩余油分布描述到細分注水、井筒檢測、水質控制和改善注水開發效果綜合配套技術,推廣應用效果顯著,達到了預定攻關目的。”勝利油區主力油田注水開發關鍵技術項目負責人在申請“出龍”報告中如是說。經“十條龍”科技攻關領導小組審議,該項目完成全部攻關任務準予“出龍”。一同“出龍”的還有“南方復雜深井鉆井關鍵技術”、“川氣東送管道工程技術”等9個項目。
“南方復雜深井鉆井關鍵技術”建立了海相碳酸鹽巖地層孔隙壓力和地應力計算方法,形成了適合南方海相復雜深井的非常規井身結構設計方法和技術系列。平均鉆井周期由攻關前的435天縮短到350天,平均機械鉆速從1.17米/小時提高到1.71米/小時,固井質量合格率提高6.27%。
“汽油選擇性加氫技術(RSDSII)”實現了工藝路線和高脫硫活性、高脫硫選擇性催化劑的創新,申請國家發明專利22項,形成專有技術7件。長嶺煉化和上海石化裝置實現了連續穩定運轉。
“超低壓連續重整成套技術”的開發并成功應用于廣州石化100萬噸/年重整裝置,標志著中國石化已擁有了煉油全流程技術。標定結果顯示,該裝置全面達到考核指標。

“百噸級對位芳綸工業化試驗裝置成套技術”創新開發了芳綸聚合、紡絲、溶劑回收、測試評價等工藝技術和生產設備,建成了百噸級工業化試驗裝置,形成了具有自主知識產權的成套技術,為千噸級工業裝置的建設奠定了基礎。
“大型氣相法聚乙烯成套技術”突破了國外專利技術的封鎖,開發了氣相法聚乙烯成套技術工藝包,申請國內外專利34項,建成30萬噸/年裝置并一次開車成功。
“川氣東送管道工程技術”創新技術46項,形成了天然氣管道設計、施工和安全運行全套技術,創造了多個工程施工世界紀錄。
股份公司高級副總裁戴厚良表示,科技創新無止境,“出龍”并不意味著攻關的結束,有些技術與國際先進水平還有差距,一定要繼續提升和完善技術,優化工藝流程,減少能耗物耗,提高產品質量,并積極推廣應用,創造更大的效益。
長期以來,國內石油和化工低端產品產能過剩,市場競爭激烈,而高端專用化學品和化工新材料等卻供應不足,不得不高價進口。同時,中東憑借著資源和成本優勢,煉化產品大量流向中國。2008年的國際金融危機更是暴露出我國石油化工領域“低端化”產業結構的弱點。
作為世界第二大煉油生產商、第二大乙烯生產商,中國石化要想避開低端產品的競爭,避開中東低成本產品的沖擊,唯有加快結構調整,促進產業升級,轉變發展方式,最終提升核心競爭力。而實現這些目標,必須依靠科技創新。
圍繞結構調整和產業升級,中國石化正依托“十條龍”科技攻關,大力提升煉化技術水平,加快開發高端產品,積極實施頂替進口戰略。2010年新“入龍”項目中,“大型PX生產裝置成套技術開發”、“60萬噸/年甲醇制烯烴技術工業應用”、“第三代環管工藝聚丙烯技術開發”、“3萬噸/年稀土順丁橡膠工業成套技術開發”、“3萬噸/年稀土異戊橡膠工業成套技術”、“PAN基碳纖維成套技術開發”等都著眼于此。
“以‘3萬噸/年稀土異戊橡膠工業成套技術’為例,若早日開發成功,就可以調整現有橡膠產品結構,疏通碳五資源的后路。”中國石化科技開發部有關負責人表示。異戊橡膠是世界合成橡膠中僅次于丁苯橡膠、順丁橡膠的第三大膠種,是中國七大通用合成橡膠中所缺的兩個膠種之一。由于異戊橡膠與天然橡膠分子式相同、性能相似,故有“合成天然橡膠”之稱。目前,國家已將異戊橡膠列入新興產業規劃新材料目錄中,國內不少企業和科研機構都把目光瞄準異戊橡膠行業,并已有企業開發了1.5萬噸/年成套技術。前不久,中國和俄羅斯簽訂了一系列合作協議,其中一項便是引進異戊橡膠生產技術,形勢愈發嚴峻,競爭更加激烈。
“必須清醒地認識到,‘十條龍’項目很多是公司急需、市場急需的技術,時間就是效益,提前開發成功投入商業運行,就能提前占領市場,取得效益。結構調整時不我待,必須全力以赴。”戴厚良要求各單位、各專業加強合作,形成集成開發優勢,搶占未來競爭的制高點,帶動產業結構優化升級。同時,還要圍繞戰略性新興產業的相關領域,做好項目的培育和引導。
減少碳排放已經成為全球共識,我國也將在“十二五”期間設定更大范圍的節能減排約束性指標。石油石化行業既是能源生產企業,也是耗能、碳排放大戶,“節能減排”無疑將是未來石油化工行業發展的主線。
節能減排,科技先行。目前,中國石化正積極開發和推廣節能新技術、新工藝、新設備,努力依靠科技節能降耗。今年的“十條龍”科技攻關項目,尤其是新“入龍”項目,大都著重推進節能環保、減排降耗。
首先獲得“入龍”審批的“燃煤電廠煙氣二氧化碳捕集純化及驅油應用技術”便是一個典型例子。該項目的目標是將煙道氣中的二氧化碳捕集純化后用于油田驅油,既降低二氧化碳排放,又提高原油采收率,實現經濟、社會和環境效益的共贏。
隨著環保意識的增強和環保法規的趨嚴,車用汽油硫含量控制越來越嚴格,預計2012年前后北京、廣州、上海等地都將要求硫含量小于10ppm。“RSDS-Ⅲ技術”、“滿足歐V排放標準清潔汽油技術”就是為了適應這種緊迫的形勢而“入龍”的。
催化裂化裝置是煉油企業最大的粉塵、二氧化硫和二氧化碳排放源,“十二五”期間將被列為我國環保執法的重點對象。新“入龍”的“催化裂化再生煙氣除塵脫硫脫硝工業化應用”項目就是為了解決這個難題,力求實現催化裂化再生煙氣的達標排放。
在研項目中的“新一代S-Zorb汽油吸附脫硫技術開發”、“SRH柴油液相循環加氫生產清潔柴油技術工業化試驗”、“柴油超深度加氫脫硫(RTS)技術工業應用”等,也都是以減排降耗為目標,體現了提高油品質量,增加高附加值產品,環境保護等特點。“煉化裝置尾氣處理技術”、“重點企業污水治理綜合技術”等更是劍指廢氣、廢水。
對于石化行業而言,推進節能減排工作是一項系統工程,必須有先進的科技手段為其提供技術支撐。中國石化“十條龍”科技攻關正朝著“低能耗、低排放、低污染”方向闊步前行。