海堤防洪

鐘愛華

（廣西海河水利建設有限責任公司一分公司，廣西 南寧 530022）

海堤防洪

鐘愛華

（廣西海河水利建設有限責任公司一分公司，廣西 南寧 530022）

江河湖海防洪是一項長期、復雜而艱巨的任務。要做好這項工作，必須遵循確保重點、兼顧一般，以及防汛和抗旱相結合、工程措施與非工程措施相結合的原則；充分考慮洪澇規律和上下游、左右岸的關系以及國民經濟對防洪的要求，權衡利害關系，全面考慮和適當選擇各種不同的防洪工程措施和非工程防汛措施。

海堤防洪；規劃；施工

（一）海塘

海塘是指沿海岸以塊石或條石等砌筑成陡墻形式的擋潮、防浪的堤，又稱陡墻式海堤。也有將海堤統稱為海塘的。我國東南沿海修筑海塘的歷史悠久，其中著名的有錢塘江海塘等。

我國早期海塘塘身多用條石丁砌，近年在較小型的圍海工程中海塘仍常采用。其防浪結構則多采用干砌塊石，其外坡坡度系數(m)一般為0.4左右，按其土石方配置情況可分為泥石塘和石渣塘兩種。

丁砌條石海塘是指用條石丁砌面而成的海塘如圖1(a)所示。上下層條石錯縫砌筑，每層條石向后退漸形成陡墻。為增加塘身的整體性，在條石之間采用鐵鎖錠連接，基礎常用梅花樁加固。塘身堅固，抗浪能力強；但工程量大，條石開采、運輸、砌筑耗資費工。

泥石塘是指由干砌塊石陡墻和防滲土體組成的海塘如圖1(b)所示。石方是砌筑的，斷面較小，土石方之比一般為2∶1左右，比較經濟。施工時，應先進行石方施工，在高潮期間以船只運輸塊石，沿塘線拋投，低潮露灘后人工進行砌筑。可全線同時施工，進度較快，堤身均衡上升，對地基穩定有利。一般可用于低潮露灘4h以上的塘線上。

石渣塘是指由石渣堤和防滲土體組成的海塘如圖1(c)所示。其石方量大于土方量，土石方之比約為1∶1.5左右。石渣塘可用于灘面在一般小潮低潮位附近的塘線。石方的施工多采用小車裝載，陸拋端進、立堵的方法填筑，施工進度較慢。石渣堤外側在平均低潮位以上仍為干砌塊石或條石砌筑的陡墻。

圖1 海塘示意圖

（二）海堤

海堤是指沿海岸修建的擋潮防浪的堤，是圍海工程的重要水工建筑物。海堤作為防浪建筑物除承受波浪作用外，同時還要擋潮。在結構上，海堤由擋潮防滲土體和防浪結構兩部分組成。海堤一般不允許越浪，其堤頂高程要求較高。海堤內坡多為土坡，因無防浪要求一般不需護面。

我國海岸線長 18000多公里。華北、華東的鹽田沿岸都修建了海堤；勝利油田等也在濱海區建堤筑臺開采石油；上海石油化工總廠、上海漕涇化學工業園區、上海浦東機場、秦山核電站、大亞灣核電站、營口鲅魚圈火電廠等臨海工業都填海造陸、修堤保護。海堤類型可分為斜坡式、陡墻式和混合式三種類型。

1.斜坡式海堤

斜坡式海堤根據斷面結構又可分為護坡堤和土石混合海堤，如圖2所示。

（1）護坡堤。以土堤為主，迎水面加干砌或漿砌塊石等輕型護坡的斜坡式海堤。外坡坡度系數(m)多為2～3，堤高一般為3～5m，如圖2(a)所示。

（2）土石混合海堤。由主石堤和防滲土體組成的斜坡式海堤。施工時先筑主石堤，要求能單獨抵御風浪和潮流的破壞，后加工體用以擋潮防滲，如圖2(b)所示。

圖2 斜坡式海堤

2.陡墻式海堤

陡墻式海堤是由外坡坡度系數m≤o.4的陡墻或直墻的石堤構成的海堤，又稱海塘。

3.混合式海堤

混合式梅堤是迎水面防浪結構由斜坡式和陡墻式組合而成的海堤。

（1）下部為砌石陡墻上薛為斜坡。陡墻頂設在設計高潮位附近，頂部留“平臺”再接斜坡，這種形式可有效地減小波浪爬高，從而降低堤頂高程，如：圖3(a)所示。

（2）下部為斜坡式堆石堤上部為砌石陡墻。當灘面高程低于小潮低潮位時，宜采用這種形式。斜坡式堆石堤堤頂宜高出平均低潮位，再砌筑陡墻。

混合式海堤的防浪結構后側仍需填筑防滲土體如圖3(b)所示。

圖3 混合式海堤示意圖

（三）防洪墑

防洪墻是指保證城鎮和重要工礦企業、沿江河、海岸區(部分海塘)的防洪安全或其他特殊要求所采用的一種混凝土或圬工擋水建筑物，又稱防汛墻。防洪墻的作用與堤相同。由于城市沿江一帶有交通要道，建筑群密集，有時因已建工程的限制，或因城市規劃發展的需要，或因土源所限，只得采用防洪墻，以減少占地和拆遷。防洪墻主要有鋼筋混凝土墻和圬工墻兩種。見圖4、5、6、7。

圖4 鋼筋混凝土防洪墻

圖5 有土質后戧臺的鋼筋混凝土防洪墻

圖6 漿砌混凝土預制塊防洪墻

圖7 漿砌塊石防洪墻

[1]陳柏榮.防汛與抗旱[M].中國水利水電出版社.

TV871.1

A

1008-1151(2011)04-0121-02

2010-

鐘愛華（1977－），男，廣西蒙山人，廣西海河水利建設有限責任公司一分公司工程師，從事水利水電工程施工管理。