“以專利的名義”谷歌斥資125億美元鯨吞摩托羅拉移動

時間退回到1928年，那一年，保羅·加爾文(PauIVGalvin)和約瑟夫·加爾文(JosephGaIvin)兄弟二人在芝加哥聯手創立了一家生產家用無線電整流器的工廠。1947年，這家公司更名為摩托羅拉——“摩托羅拉”其實是該工廠汽車無線電品牌名稱。第二次世界大戰期間，摩托羅拉生產的無線電設備幫助美國軍隊相互之間保持聯絡。

20世紀80年代，摩托羅拉又推出車載電話，隨后發布的MicroTac和Razr等產品同樣引領時代潮流。即使在10年前，摩托羅拉還一直是引領尖端技術和卓越典范的代表，享有著全球最受尊敬公司之一的尊崇地位。它一度前無古人地每隔10年便開創一個工業，有的10年還開創兩個。但當這些工業興盛起來，進入寡頭競爭的成熟階段之后，它卻遭遇一次又一次重大的挫敗。

再回到4個月前，2011年5月9日，這家風雨飄搖的公司股價以9.76美元收盤，總市值220.11億美元，約為其股價最高點(按2000年分股后計算)58.33美元時的1／6～8月15日，谷歌宣布，將以每股40美元的現金收購摩托羅拉移動，總價約125億美元。目前，該交易已得到兩家公司董事會的批準，已簽署最終協議。對此交易，谷歌CEO拉里·佩奇稱：“收購摩托羅拉移動符合兩家公司的利益。合并后，我們將為用戶提供更出色的用戶體驗，從而進一步強化整個Android生態系統，這有利于用戶、合作伙伴和開發人員。”

而摩托羅拉移動CEO桑杰·賈認為，“這筆交易將為摩托羅拉股東帶來巨大價值，為我們的員工、客戶和合作伙伴提供更多新機會。合并后，摩托羅拉移動將帶來更多創新，提供更出眾的移動解決方案。”

無奈的選擇

谷歌收購摩托羅拉移動后的第一時間，摩托羅拉移動全球高級副總裁、大中華區總裁孟樓接受記者采訪時表示，此次收購對雙方都有利，幫助雙方更好地做Android手機。

”Android是摩托羅拉使用的唯一手機操作系統，在收購前雙方已經有很好的合作基礎，此次收購達成后，對雙方都會有利，我們可以更好地利用Android平臺做手機。”孟樓說，“交易完成后，摩托羅拉移動將作為谷歌的獨立業務繼續運營。谷歌對摩托羅拉是全資收購。”

雖然并不否認雙方此次合并是雙贏之舉。但從某種程度上來說，摩托羅拉移動委身于谷歌，像是為自救而作出的應對。對于百年老店摩托羅拉來說，子公司摩托羅拉移動的出售，預示著它已經徹底沒落。

1969年7月，當美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗漫步月球時，說出了那句流芳百世的“這是我個人的一小步，卻是人類的一大步”時，也將約瑟夫·加爾文和保羅-高爾文兄弟于1928年9月成立，并于1947年更名為摩托羅拉的品牌傳遞給世界。當時，阿姆斯特朗向全人類發回電視信號和歷史性的宣言，依靠的是摩托羅拉的無線設備。

由此，摩托羅拉開始了一個屬于自己的輝煌時代。但幸福的日子總讓人沉醉其中，在喪失了公司賴以為生的創新后，2011年年初，處于困境中的它不得不將公司拆分為摩托羅拉解決方案和摩托羅拉移動兩家公司。

在經過7個月時間的獨立運營后，摩托羅拉移動選擇出售給谷歌。對于這樣的結局，實屬無奈。據摩托羅拉移動公布的第二財報顯示，摩托羅拉移動實現收入為33億美元，實現每股收益0.06美元，全球智能手機出貨量也達到了440萬部的預期。

雖然財報達到了公司的預期目標，但數據同時也揭露出了摩托羅拉移動令人擔憂的發展前景。咨詢公司Gartner的數據顯示，摩托羅拉手機今年第二季度銷量為1020萬部，市場份額僅2.4％，低于去年同期的2.5％。與此同時，全球第一大手機廠商諾基亞則擁有23％的市場份額。HTC手機第二季度銷量達到1100萬部，一舉超越摩托羅拉，增長幅度接近于去年同期的兩倍。

而且，在運營商進軍4GLTE網絡時，摩托羅拉移動卻缺乏相應的產品，令人對摩托羅拉移動失望。例如，備受期待的新手機DroidBionic已經延期推出，而Atrix4G則沒有獲得消費者的廣泛接受。與此同時，采用Android系統的平板電腦Xoom自開售以來表現不佳，上一季度僅售出了44萬臺，遠低于iPad的銷量。今年7月，激進的投資者卡爾·伊坎對于公司的現狀特意在董事會上呼吁，摩托羅拉移動出售知識產權，以緩解公司困境。

摩托羅拉移動現在被谷歌收購是最好的歸宿嗎7在業內看來，從長遠來看雖然并不確定，但委身谷歌后，摩托羅拉移動公司財務緊張的局面將得到明顯改善。

崢托羅拉的身份危機

有人認為兩家公司文化將會實現融合，摩托羅拉移動的未來將像過去一樣燦爛。現年82歲的“手機之父”馬丁·庫珀(MartlnCooper)曾在摩托羅拉供職30年之久，他認為只要將摩托羅拉在無線電技術領域的傳統優勢與谷歌的發展勢頭和信心結合起來，一定會帶來雙贏的結果。

庫珀說：“這種結合或許能讓摩托羅拉重塑輝煌。”庫珀從20世紀70年代初期開始研發的手機技術專利至今仍懸掛在摩托羅拉公司總部的門口。至少，行業分析師認為摩托羅拉幾乎肯定會成為谷歌用以完善Android系統的實驗室，也有分析師表示谷歌會向摩托羅拉移動提供資金支持，幫助其在歐洲和亞洲重現輝煌。

一切似乎都朝著有利于摩托羅拉移動的方向發展，谷歌甚至冒著疏遠HTC、三星等手機廠商合作伙伴的風險，也要與摩托羅拉移動聯姻。這些手機廠商推出的Androld智能手機和平板電腦深受市場歡迎。麥格理證券分析師本-薩切特(BenSchachter)說：“你怎么能做到一邊與他們競爭一邊又保持合作呢?”

谷歌已經表示，收購交易完成后，摩托羅拉移動將獨立運營。但一些分析師和投資者認為，谷歌可能大大削弱或出售摩托羅拉移動旗下與其合作伙伴有沖突或非公司戰略核心的大部分業務。對于身在利伯蒂維爾和世界各地的1.9萬摩托羅拉移動員工而言，他們同樣無法掌控自己的命運。

市場研究機構ReconAnaIyttcs創始人、電信行業分析師羅杰·恩特納(RogerEntner)表示：“這就好像是說，感謝大家在20世紀所作出的一切貢獻，但你已被一家搜索引擎收購。沒有人會收購一家公司，然后任其自由發展。”

投資銀行C.LKing＆Associates高級分析師勞倫斯，哈里斯(LawrenceHarris)也表示，手機業務的易變特點或許會讓谷歌感到十分陌生，也頗具挑戰性。哈里斯說，他也無法確定谷歌如何處理摩托羅拉移動的硬件制造，分銷渠道和銷售人員之間的關系。更讓谷歌感到棘手的是摩托羅拉移動的電視機頂盒業務，這項業務的業績還不錯。

哈里斯說：“谷歌優先考慮的是專利。”他指出，由于雙方迅速達成了協議，谷歌還沒來得及制訂整體發展規劃，“現在，他們必須考慮如何處理摩托羅拉移動的硬件業務了。”谷歌CEO拉里·佩奇(LartyPage)在宣布收購交易時表示，兩家

公司將“打造令人驚訝的用戶體驗，加快整個Android生態系統的發展”。

麥格理證券分析師凱文-史密森(KevlnSmithen)稱，谷歌可能最終會出售摩托羅拉手機和機頂盒業務，“如果谷歌選擇這個方案，摩托羅拉的實力將被削弱“。也有分析師認為谷歌有機會幫助摩托羅拉重現輝煌。市場研究機構Gartner分析師卡羅琳娜·米拉尼斯(carolinaMilonesi)說，谷歌可借助充裕的資金拓展歐洲和亞洲等市場，出售對大眾消費市場頗具吸引力的低價智能手機，幫助摩托羅拉重塑輝煌。

Gartner數據顯示，2010年摩托羅拉移動手機市場份額為2.4％，而2009年為4.8％。但米拉尼斯指出，利潤更高的智能手機可以彌補摩托羅拉移動因市場份額下降帶來的損失。米拉尼斯說：“谷歌的財力可以幫助摩托羅拉移動恢復元氣，即使不能重現昔日輝煌，也能成為市場上一個更為重要的角色。”

以專利的名義

實際上，谷歌也有不得已的苦衷。安卓系統只賺吆喝不賺錢，谷歌免費提供安卓系統，希望在消費者從Pc平臺轉移到云設備時幫助它拿到更多的搜索份額。安卓從開發階段就被定位為幫助谷歌保衛其搜索業務的攻擊，而不是谷歌的盈利增長點。不幸地是，谷歌在將安卓推出市場之前真沒認真考慮這款產品的商業模式問題。這種情況與Sun通過Java來保衛其Unix服務器業務一樣。

8月初，德國法庭裁定禁止三星GaIaxyTab10.1在德國市場銷售，后來更是發展到在整個歐洲市場禁售。顯然，安卓在歐洲市場的發展前景也受到了嚴重危害。

實際上，這并不出人意料。三星與蘋果之間的法律訴訟已經持續了很長的一段時間。Tab已經在澳大利亞被禁售。自從25年前其Mac電腦圖形用戶界面敗給Windows之后，蘋果加強了對知識產權的保護。據說微軟也打算購買一些專利或許可證來保護它即將發布的WindowsPhone系統以及與競爭對手競爭。

擺在谷歌面前的選擇是，它要么收購一些專利權或許可證，要么慎重考慮放棄安卓系統。谷歌的知識產權問題可能會招致大量的訴訟費用，如果谷歌不掌握一定數量的專利權，安卓系統仍有可能獲得慘敗。由于安卓系統的盈利能力很低，因此放棄這款產品其實并不是一件多么嚴重的事，而且谷歌最近也正在不斷放棄一些盈利能力低下的產品。

盡管如此，谷歌收購摩托羅拉移動的交易卻可以為它帶來16萬到17萬項專利權，這必然有助于谷歌在列強環飼的市場上保護其安卓系統。

谷歌將如何處理摩托羅拉和安卓系統?這項收購交易并不能解決安卓系統的商業模式問題。安卓仍然不能為谷歌創收，摩托羅拉的安卓產品的銷售情況也不怎么好，不能給谷歌提供多少收益。

實際上，整個安卓廠商陣營都沒能賺到什么錢，與市場領袖蘋果相比，差距就更加明顯了。有市場傳聞稱，谷歌可能會將摩托羅拉移動的生產業務賣掉而保留其專利資產。問題是，誰能接手呢，沒有人想收購行業的落后者。谷歌可能別無選擇，只能努力去修復摩托羅拉的問題，并且設法讓安卓和摩托羅拉都實現盈利。

這就是問題所在，谷歌在搜索市場已經陷入了它與必應和其他對手的競爭之中，最近又推出了GoogIe+，向引領市場的Facebook全面宣戰。在云計算領域，它必須支持Chrome，與微軟和蘋果對抗。可以說，谷歌已經陷入了多線作戰的不利局面，而且每個方面的對手都不弱。

或引發Androjd陣營危機

對于谷歌的收購，一種直觀的判斷是，谷歌將從“裁判員”變成“運動員”。谷歌收購摩托羅拉移動的消息一出，Android陣營廠商HTC、索尼愛立信、LG等公司高管就聲明支持，但言語之中只談“對谷歌保護Android及合作伙伴表示歡迎”，只字不提摩托羅拉或者整個市場的未來，甚至于各個公司的聲明幾乎雷同，值得玩味。

谷歌公司Android系統創始人，負責移動業務的高級副總裁安迪·魯賓(AndyRubin)，在電話會議中對媒體表示，“我已經與Android平臺的前五大伙伴溝通，他們都熱情洋溢地表示支持。”在對媒體聲明中，谷歌也稱，“我們將繼續珍視所有Android合作伙伴，繼續與其合作，共同開發和銷售充滿創意的，由Android系統驅動的設備。”但這些表態都被視作“再正常不過的公關行為”。

“盡管谷歌宣稱會繼續和所有的手機廠商保持開放性的合作，但在摩托羅拉移動變成其子公司之后，如何保護這個子公司，同時也繼續很好地和這個子公司的直接競爭對手合作，將成為困擾谷歌、摩托羅拉移動，乃至這些合作伙伴的重要問題。”有分析師表示擔憂。一旦谷歌開始向子公司摩托羅拉移動傾斜，甚至像蘋果公司OS系統一樣，將Android系統轉變為封閉系統，單獨經營。對于其他Android陣營廠商來說，就是一場災難。

谷歌收購摩托羅拉移動，“對于谷歌和摩托羅拉來說，當然是好事。但對于其他安卓(Android)陣營的廠商來說，可能是滅頂之災。”前《計算機世界》社長包冉說。

來自中國臺灣的HTC，很有可能成為“最大受害者”。HTC曾經為谷歌Android的誕生和推廣立下汗馬功勞，也從中大賺鈔票。2008年9月23日，谷歌和HTC聯合推出了運營商T-MobiIe的Android定制手機T-MobiIeG1，成為全球首款AndroId手機，隨著Android的發展，摩托羅拉、三星，華為、戴爾，索尼愛立信等品牌才逐步加入進來，而以三星、HTC、華為等亞洲公司取得的市場份額攀升最快。8月14日，市場調查公司Gartner發布“2011年第二季度全球手機市場份額報告”，采用Android的智能手機銷量占比已經高達43.4％，達到4677.6萬部。其中來自亞洲的三星1920萬部、HTCI211萬部，市場份額約為全球的67％。

“收購，打破了現在世界手機業的平衡，打破了傳統的格局，對于全世界手機業來說，需要重新形成生態鏈，對于HTC，三星這樣的企業則面臨一次新的艱難的選擇。”電信專家項立剛如是評論。他更直言，“差不多手機業都成了美國人的天下了，歐洲人十幾年的努力成了泡影，亞洲人也被邊緣化。”

下一個會是誰?

同樣引領了一個時代的諾基亞，似乎與摩托羅拉有著不謀而合的“命運”。

“今天的Android就是明天的Windows操作系統，今天的智能手機就是明天的筆記本電腦，操作系統大局已定，瀏覽器是兵家重地。”業內專家劉冠吾如是稱。另有業內專家認為，在谷歌收購摩托羅拉完成之后，蘋果、谷歌摩托羅拉、微軟諾基亞三大陣營的端倪已現，世界手機生產的大格局基本奠定，尤其是微軟和諾基亞的聯合一定會更快地加強動作。

IDC數據顯示，今年第二季度諾基亞雖然在全球市場仍保有24.2％的市場份額，但較去年同期33.8％的份額相比已經下滑了不少，中國市場出貨量更是環比下降高達52％。同期蘋果

iPhone出貨量達到了2030萬部，超過了諾基亞的1670萬部，爭得智能手機老大的位置，結束了諾基亞連續15年老大的歷史。

諾基亞不得不將希望寄托在微軟的身上。2月11日，諾基亞宣布，與微軟達成廣泛戰略合作關系，并將windowsPhone作為其主要的智能手機操作系統。

易觀國際分析師路理彬此前接受《華夏時報》記者采訪時認為，諾基亞期望選擇與微軟手機平臺合作來扭轉頹勢。雖然兩家公司在資金實力上沒問題，但還需要看下游廠商的支持以及有多少開發者投入他們的陣營。手機終端的競爭正在逐漸演變為手機操作系統之爭，而這其中的具體表現則是谷歌的Android、微軟的WindowsPhone以及蘋果的操作系統。

有觀點指出，這給其他手機廠商提出一個嚴峻的問題，未來選擇加入到哪一家?而由于蘋果操作系統的封閉性，事實上只是谷歌與微軟之間的二選一。面對這一局面，中國工程院院士、原中國聯通總工程師劉韻潔稱，工業和信息化部正在動員三大運營商共同推出自主智能終端操作系統。

但他表示，“僅靠中國的現有企業分別發展各自的操作系統，很難成功。只有集舉國之力，由政府和運營商來主導一套自主智能終端操作系統，才有可能取得成功”。與之相對應，中國聯通呼吁全球運營商展開合作，成立全球操作系統聯盟。

劉韻潔這一策略建議一經提出，便遭業界諸多質疑，被認為是非市場化思維做市場化嘗試。而被作為輔助證據的，是中國移動Ophone操作系統“本質上已然失敗”的現實，和批評人士對Ophone“以民族情結拉動的不持續消費”的批評。中國移動Ophone基于Android操作系統基礎進行修改，但版本更新過慢且不夠穩定，最近甚至發生江蘇省數十萬Ophone手機集體“死機”問題。

與劉韻潔相對應的消極觀點，則是項立剛所持的“中國已經錯過了做手機操作系統的窗口期，中國已然沒有機會”的結論。

另一個預期即將失敗的，則是中國聯通Uphone操作系統。中國聯通官方表示，該操作系統基于和Android關聯不大，直接基于Linux內核，由于中國聯通在推出該操作系統第一批產品選擇了兩家幾乎沒有任何市場知名度的終端公司，被媒體私下稱作該項目“僅限于展覽和年終匯報素材的考慮”。

“國內很多其他的行業類似，智能手機操作系統，做是找死，不做就是等死。”國內某大型終端提供商市場總監對《財經國家周刊》表示，而據他透露，華為，中興通訊已然開始投入到智能操作系統的研發中，“相信這次谷歌收購摩托羅拉移動，能夠給我們內部人一些提醒，過多依靠外力的結果，很有可能就是被人釜底抽薪。”