應用型本科高校物流管理人才培養對策研究

許 剛，王 蕾，鄭紅梅，滿亞杰

（1.河北工業大學，天津 300401；2.天津商業大學，天津 300130）

應用型本科高校物流管理人才培養對策研究

許 剛1，王 蕾2，鄭紅梅1，滿亞杰1

（1.河北工業大學，天津 300401；2.天津商業大學，天津 300130）

通過企業對應用型物流管理人才能力的需求分析，物流管理專業現有教學模式分析，提出應用型本科高校物流管理人才的培養模式，包括專業方向設置，培養目標定位，課程體系建設和實踐環節設計，師資隊伍建設等部分。

物流管理；應用型；培養模式

隨著中國經濟的高速發展和全球經濟一體化趨勢的日益突出，物流業在我國經濟發展中占據的位置越來越重要。社會經濟對高層次物流人才的需求急劇增加，因此，中國教育部在2001年和2002年相繼批準增設了物流管理和物流工程專業。在此背景下，全國各高等院校紛紛開設了物流專業，物流專業教育發展也較為迅速，截止到2008年我國已經有255所高等院校開設物流管理專業。

盡管如此，物流專業仍然被國家列入了12類緊缺專業之一，與此同時，國內學者對物流管理人才的培養問題也開展了研究，平海、秦其文、朱長寧等學者從人才培養的目標、專業設置、課程建設等方面，提出在人才培養方面需要解決的問題。[1，3]董永茂、肖煒華等學者對物流管理專業的實踐教學體系建設提出了相關建議。[4，5]本文就應用型物流管理人才技能需求定位、物流管理專業現有教學模式分析以及如何創建新的教學模式等方面進行詳細的分析。

一、應用型物流管理人才需求定位

高級物流管理人才要能在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、指揮、協調和控制，使各項物流活動實現最佳的協調與配合。經過對企業的需求分析，應用型物流管理專業人才除了要具備通用能力還應該具備如下的專業能力：

第一、具備熟練使用信息系統和專業軟件的能力。物流信息是物流的一大功能要素，同時物流信息也是現代物流的核心因素。目前，物流信息技術和信息系統在物流領域中得到了廣泛應用，因此物流人才必須能熟練使用各種文字處理軟件、電子表格軟件、網絡通訊軟件和數據庫軟件等日常工具，也必須能操作BarCode、RFID、GPS、SupplyChain等物流領域中常用的軟件。

第二、具備倉儲運輸調動等物流方法的能力。綜合性物流企業所從事的業務通常要涉及多種運輸方式和手段，運輸包括海運、空運、鐵路和公路運輸等。資源配置的實施對任何企業來講都是一項費時費力的工作，在物流的每個環節都可能出現意外情況，這就對物流管理人才提出了更高要求。

第三、具備財務管理和成本分析的能力。綜合物流業務中涉及各種不同的費用，有些是物流企業內部的成本，有些是外部發生的費用。了解這些費用發生的原因、種類和數量是對物流管理人員的基本要求，只有具備項目成本的分析能力，通過細致的成本核算，才能向決策層或客戶提出有針對性和說服力、易于接受的解決方案。因此物流管理人員應該具備一定的財務管理和成本分析的能力。

第四、具備基本的國際貿易知識。隨著經濟全球一體化進程的不斷推進，中國國內市場和國外市場進一步融合。眾多跨國企業的采購和營銷方式向即時化、網絡化、零庫存的方向發展。而物流過程又是貿易活動中的貨物交付過程，因此提供綜合性物流服務的物流企業就成為了國際供貨商和采購商業務往來的重要業務樞紐，因此物流服務人員應該具備相應的國際采購和國際結算知識。

第五、熟悉國家關于物流業的政策法規。物流業務發生既受靈活多變的經濟環境影響，也受相關國家相關法規的制約。物流企業的運作不單是企業內部的行為，更是涉及多個企業之間的經濟行為。因此要求物流管理人員必須熟練掌握相關政策法規，正確履行法律責任，處理多個企業之間的業務關系。

二、我國目前應用型物流管理人才培養現狀

物流管理專業在我國只有短短20多年的發展歷史。物流管理專業是從上世紀80年代才開始在我國少數高校設置，規模較小，且當時的社會重視程度和經濟環境都對物流管理專業的發展有所制約，因此，并沒有形成適合我國經濟發展的物流人才培養模式。

至于完整的物流管理專業人才培養體系的構架，是在2001年以后才廣受重視。因此，眾多開設物流管理專業的高校仍處于摸索階段，對物流管理專業教育模式了解不深，對社會、企業的需求特點研究不足。這些情況造成了畢業生能力與社會需求的脫節。總體來講，現有的物流管理專業培養模式中存在以下突出問題：

（一）物流管理專業的定位不準確

物流是一個跨行業、跨部門的復合性學科，是一個存在于各個經濟領域中外延廣闊的學科。現代物流不僅僅存在于物流企業中，還廣泛存在于生產制造業，進出口貿易等領域，而在第三產業中物流更是無處不在。而大部分高校由于學校的客觀條件所限，目前沒有明確物流管理專業下的專業方向，專業方向定位不明，這樣使得學生沒有清晰的職業規劃和就業方向，在未來的求職和就業的過程中遇到很多困難。專業方向定位不明也會對教學工作產生不良影響使得教師沒有準確的立足點，影響教學效果和學生知識水平。

（二）課程體系建設不完善

目前國內大部分高校的物流管理專業課程以開設理論課程為主，主要包括現代物流學、第三方物流、供應鏈管理、倉儲與配送管理、采購學、物流規劃、貨代報關等，而對于實踐部分，大部分高校重視不夠，由于物流專業在我國開設時間不長，物流管理專業的課程體系缺乏應有的系統性，還沒有形成一套完整的具有中國特色的現代物流理論體系。許多學校只是在相近專業如工商管理專業、交通運輸專業上增加了一些物流方面的課程就創建了物流管理專業。這樣的現實造成了物流管理專業的課程體系建設不完善。

（三）缺乏對實踐環節的重視

物流是一門實踐性非常強的學科，要求學生具備很強的動手能力和實踐技能。但是由于物流專業在我國起步較晚，大部分高校的物流專業均是以講授理論為主，而對于重要的實踐環節來說，大部分高校存在投入不足的情況。缺少必要的校內實驗室和校外實踐基地，導致學生無法做到理論聯系實際，動手解決問題的能力較差。同時學生在接受大量理論知識的同時由于缺乏相應的實踐，容易使學生缺乏學習動力和創新精神。特別是在我國參加新經濟的競爭中，迫切需要新興的物流人才，因此傳統的物流課堂教學模式亟需改進。

（四）師資隊伍的業務能力不能滿足物流專業教學

由于我國物流教育的發展歷史比較短，我國缺少科班出身的物流專業教師，具有海外教育和研究背景的人才就更加稀缺。目前在職的物流管理專業教師大多是從工商管理、工業工程等其他專業轉行過來，其知識儲備大多來自后期的在職培訓和自我充電學習，并沒有接受過物流管理專業系統性的專業教育。再加上教師們大多沒有物流行業的從業經驗，許多教師在從事物流教學時，無法做到理論與實踐相結合，無法滿足物流管理專業正常教學需要。

三、應用型本科高校物流管理人才培養模式創新探討

應用型本科教育是否真正能夠做到貼近生產服務第一線的實際要求，關鍵在于是否建立起符合社會需求的人才培養模式。構建人才培養模式中應當以通識教育為基礎，以傳授知識、培養能力和提高素質作為構建人才培養模式的主線。

（一）建設一支高水平具有創新能力的師資隊伍

師資隊伍建設在專業人才培養模式中始終處于最關鍵的核心部分。物流管理專業的教師隊伍應該以本專業未來的發展規模為標桿，先要保證專業教師的數量。應用型物流管理人才的培養在很大程度上依賴于專業教師隊伍是否具備理論和實踐的雙重背景。因此應用型大學應該建設一支結構合理，理論扎實，同時具有較高實踐水平和系統教育背景的教師隊伍。經過研究，認為具體的解決措施如圖1所示。

（二）準確定位專業方向

物流的外延和內涵都很廣泛，幾乎涉及到了所有的經濟領域，不同的行業物流有不同的模式和規范，學生不可能在4年本科教育中接受所有行業的物流教育。這就要求學校要確定自己的專業培養方向。應用型高校可以根據學校所處的外部環境特點和學校內部的學科優勢，根據學校的層次和類型進行自己的培養定位，創造出學校的培養特色，比如，地處在天津的地方高校，應該在國家大力發展濱海新區的政策支持下，結合天津正逐漸成為北方航運和物流中心的這一區位優勢，按照天津物流業對人才的需求來確定學校的專業培養方向。

圖1 師資隊伍的建設方法

鑒于物流外延的廣闊性，學校可以按照行業來確定物流管理專業的專業方向。比如制造業企業供應鏈管理方向、電子商務物流配送方向、商業企業物流管理方向等。準確的專業定位可以幫助學生建立清晰的職業規劃，給整個專業的教學指明了發展方向和目標。應用型大學物流管理本科專業的培養目標必須嚴格界定。如果其培養目標與研究型大學或高職高專院校重合太多，那么其應用型本科特色就無從體現。

（三）優化現有課程體系

應用型大學的課程體系建設應該緊緊圍繞人才培養目標。目前，一些應用型大學推出“平臺+模塊”的課程體系設置。即在確定了本校物流管理專業的研究方向后確定物流專業的專業教學模塊。由于物流業的發展十分迅速，學校可以根據物流業的發展和外部環境的變化與時俱進地調整模塊部分的課程設置。從而使得應用型物流管理人才與社會的實際需求更加匹配。它將基礎和通用的知識構成通用課程平臺，將不同職業崗位的需求，組成不同專門化的教學模塊，以應對市場的變化，保持物流專業的相對穩定。隨著物流經濟的發展，對人才的需求可增加相應的專門化課程模塊。“平臺”包括三部分：公共基礎課、管理大類基礎課、物流專業類基礎課，“模塊”指不同專業方向的專業課。

圖2 應用型高校課程體系設置

（四）加強對實踐教學環節的重視

物流專業具有較強的實踐性，應用型高校應該加強物流管理專業學生的實際技術應用能力，避免一味地進行理論的灌輸。目前大部分應用型高校已經達成共識，應用型高校應該大力發展物流管理專業的實踐環節，在教學設施建設方面，應用型高校應該創造條件建立校內實驗室。一方面是要完善現代化“多媒體教室”和“第三方物流”模擬實驗室，另一方面還要配備有“自動分揀機”、“條形碼識別機"、"標準化集配車"等專業設備的物流管理模擬實驗室，用于物流配送各環節的實踐性教學。同時，還要選擇一些技術水平高，管理規范的物流企業作為校外實習基地，組織學生到實際的物流工作崗位實習，使學生掌握真正的工作技能，為以后的就業和發展奠定良好的基礎。

四、結語

應用型高校物流管理專業本科的人才培養，應依據社會對物流管理專業畢業生知識結構和實踐能力需求確定專業建設定位，構建正確的適合自身發展的人才培養模式。應用型高校要特別注重應用性，貼近生產、管理實踐，同時要高度關注行業發展，努力保持人才培養的適應性和前瞻性；要特別注重實踐教學環節；努力建設一支結構合理、適應物流教育需要的師資隊伍。應用型高校應該充分利用自己的專業優勢和區位優勢，合理確定教學內容，協調各個實踐環節，探索出一條適合自己的培養應用型物流管理人才的道路。

[1]平海．應用型物流管理專業人才培養模式探討 [J]．中國市場，2008（15）：152-153．

[2]秦其文．論地方應用型高校物流管理本科專業人才創新培養模式 [J]．凱里學院學報，2008（5）：82-85．

[3]朱長寧．應用型大學物流管理本科專業人才培養的幾點思考[J]．經濟師，2007（12）：134-135．

[4]董永茂．物流管理專業創新人才校企聯合培養模式研究與實踐 [J]．物流教育，2009（9）：263-264．

[5]肖煒華．物流管理專業應用型人才的實踐教學研究 [J]．中國校外教育，2009（8）：64-65．

Cultivating Applicative Talents of Logistics Management

XU Gang1,WANG Lei2,ZHENG Hong-mei1,MAN Ya-jie1
(1.Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China;2.Tianjin University of Commerce,Tianjin 300134, China)

On the basis of analyzing market demand on the qualities of applicative talents of logistics management and the existing teaching mode of logistics management,this paper puts forward the cultivating modes of logistics management talents,including disciplinary orientations,cultivating objectives,curriculum,professional practice session and faculty.

logistics management;applicative;training mode

F127

A

1674-7356（2011）03-0029-04

2011-03-30

許 剛（1980-），浙江寧波人。講師，博士，研究方向：人力資源優化與績效開發。