論中國管理級船員跨文化領導力的培養

張錦朋*,杲慶林,沈 淳,袁 剛

(1.上海海事大學商船學院,上海 200135;2.上海集瑞船務有限公司,上海 200092)

論中國管理級船員跨文化領導力的培養

張錦朋*1,杲慶林1,沈 淳1,袁 剛2

(1.上海海事大學商船學院,上海 200135;2.上海集瑞船務有限公司,上海 200092)

在羅列跨文化領導所面臨的挑戰的基礎上,分析管理級船員所應具備的文化差異方面的認知、跨文化溝通交流的技能和能力、個性特質等,提出建立跨文化協調體系、跨文化管理培訓體系等措施。

中國;管理級船員;跨文化;領導力培養;管理培訓體系;協調體系

一、引 言

綜觀2010年世界船員勞務市場,實際高級船員的數量約624 000人,與世界航運的需求存在約2%的差額。[1]然而,隨著世界經濟的回暖,世界船隊規模在以每年2.3%的速度增長,高級船員的短缺狀況將持續并進一步加劇。高級船員的流失是其中的主要原因之一,高級船員的流失率每年將上升1%左右。

目前,世界船員勞務市場輸出的主要國家有:菲律賓(28.1%)、俄羅斯(6.8%)、印度(5%)、東歐(16.6%)、中國(6.2%)。[1,2]我國每年勞務輸出的船員不到5萬人,且增長極為緩慢。究其原因,語言障礙被認為是其中的主要原因之一。但事實上,多年來經過相關各方持續不斷的努力,包括船員自身的努力,我國高級船員的整體英語水平已經有了一定程度的提高,基本能勝任自己的本職工作,但中國船員仍被認為英語水平不高。經過走訪調查有關國內船員勞務輸出公司及船員發現,所謂中國船員“語言障礙,交流困難”有時候只是托詞,其中還有深層次的原因,即文化差異導致的彼此溝通交流困難。……