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日前,海口市南渡江流域土地整治重大工程項目通過環評,該項目整治面積2.18萬公頃,通過整治后將新增耕地770多公頃,新增耕地率約為3.5%。據介紹,該項目是今年海口市重點項目,建設區位于南渡江下游,包含海口市龍華、瓊山、秀英3個區,涉及東山鎮東南部,遵譚鎮的中部,龍泉鎮的東南部,新坡鎮大部,舊州鎮大部,三門坡鎮局部和甲子鎮局部,預計總投資30億元,主要建設內容為土地平整、灌溉與排水、田間道路、農田防護和村莊整治等五大工程。將分期建設,其中一期工程將建設高標準基本農田整治示范項目,打造特色鮮明的菜籃子基地、熱帶水果基地和南繁制種基地。
7月19日,三亞市委審議通過了《三亞市培育促進總部經濟發展暫行規定》,對符合條件的總部企業在用地供給、業務扶持、稅收獎勵等方面均給予明確規定。“新規”規定,在三亞進行工商與稅務注冊的各類國際性、全國性、大區域性總部以及管理中心、研發中心、采購中心、物流中心、財務中心、投資中心和營銷中心等職能性總部對象(不含政策性國有企業),且具有獨立法人資格,稅收匯繳在三亞的,均有條件被認定為總部企業對象,享受相關優惠政策。總部經濟發展程度已成為國際化城市綜合競爭力和現代化水平的重要標志,三亞市此舉就是要充分利用三亞良好的區位條件、投資環境、產業基礎和比較優勢,以加快經濟發展方式轉變,促進產業結構調整,推動海南國際旅游島建設。
7月6日,海南金海漿紙文化紙項目投產,中石化(香港)洋浦成品油保稅庫項目開工,這意味著洋浦經濟開發區向“一港三基地”的目標又邁出重要步伐。海南金海漿紙文化紙一期90萬噸項目正式竣工投產,標志著洋浦林、漿、紙一體化產業基地正式形成;開工建設的洋浦成品油保稅庫項目,標志著洋浦朝著油氣儲備基地的目標邁出實質性的重要步伐。按照目前的發展速度,到“十二五”末,洋浦的工業總產值可超過2000億元,地區生產總值可超過600億元,稅收總額可超過400億元,成為國際旅游島建設的重要支柱產業。
日前,國務院下發《國務院、中央軍委關于同意新建海南瓊海博鰲民用機場的批復》。根據該批復,海南將新建瓊海博鰲民用機場,總投資達9.45億元。據了解,獲批的博鰲民用機場位于瓊海市南部中原鎮東側,機場性質為國內支線機場。第一期工程建設規模為:飛機區按4C標準設計,新建一條長2600米的跑道和3條垂直聯絡道;航站區按滿足2020年旅客吞吐量48萬人次、貨郵吞吐量1440噸的目標設計,航站樓6000平方米,站坪機位26個。該機場建成后,由地方經營管理,民航局實行行業管理。瓊海博鰲機場功能定位為近期內保障參加博鰲亞洲論壇年會的國內外政要專機及公務機為主,遠期兼營民用航班。
澄邁縣充分發揮馬村港這一樞紐港的區位優勢,正在海南馬村港建設金馬現代物流中心,傾力打造瓊北綜合物流高地,招商引資工作近日全面展開,向全國物流、建材、鋼材、農資、農副產品加工等行業的大中型企業伸出橄欖枝,力爭建成全省最大的現代物流中心。據了解,對于入駐企業,物流中心尤其歡迎資金雄厚、經驗豐富、合作誠信、管理科學的物流企業。企業入駐即可享受優質服務、資金扶持、獎勵、人才引進、治安賠償等優惠政策。
8月3日,屯昌縣政府與海南海汽運輸集團有限公司簽訂合作開發“國際旅游島中部汽車城項目”框架協議。該項目位于海屯高速公路屯昌縣城出入口北片區處(屯昌縣城北規劃區域),總占地面積約345畝(23萬平方米),具備中部交通樞紐功能和綜合服務園區兩大功能,分為客運園區、銷售園區、物流園區、服務園區和房車基地,即“四園區一基地”。根據協議,海汽集團將依托海屯高速公路,計劃投資5億元,用3—4年時間建設中部汽車城項目,打造海南中部地區規模最大、功能最全、模式最新的汽車綜合服務園區,以此帶動屯昌汽車客運、旅游、商貿流通業等現代服務業的發展。
近日,據臨高縣有關部門透露,臨高將打造北部灣海南漁業產業園,拉長漁業產業鏈,推動新型漁業城鎮發展。北部灣海南漁業產業園規劃范圍從新盈鎮頭咀港至黃龍港南岸,總面積達24平方公里。產業園一期以新盈中心漁港為核心,分東西兩翼,規劃面積為5000畝。產業園將以中心漁港為龍頭、漁港城鎮為依托,以海洋漁業產業為基礎,建設集深海捕撈漁船卸貨交易及避風補給、漁船修造、漁需品加工與銷售、海水養殖、海洋生物工程、水產品加工和集散、休閑漁業旅游以及漁民居住、休閑、娛樂為一體的新型漁業城鎮。