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今日西藏之衣食住行

2011-12-25 06:38:36
民生周刊 2011年31期

□ 本刊記者 張 寧

今日西藏之衣食住行

□ 本刊記者 張 寧

日前,西藏各族各界干部群眾2萬多人歡聚在布達(dá)拉宮廣場,熱烈慶祝西藏和平解放60周年。

格桑卓瑪也訂好了去西藏的票,準(zhǔn)備進(jìn)藏考察自己的研究項目。1971年出生在西藏拉薩的格桑卓瑪是中國藏學(xué)研究中心的副研究員,目前定居在北京的她與西藏有著不解之緣,從事的工作一直都是西藏及其他藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)研究。

西藏60年經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖表顯示,1959年至2010年,西藏生產(chǎn)總值由1.74億元增長到507.46億元,按可比價格計算,增長83.3倍,人均生產(chǎn)總值由142元提高到1.7萬元。西藏經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,也使藏區(qū)人民的生活品質(zhì)快速提升。

作為一名藏族人,除了自己的切身感受,通過多年研究,格桑卓瑪更加深切體會到西藏的今夕變遷。舊西藏,是一個充斥著野蠻殘酷與黑暗痛苦的農(nóng)奴社會。這60年來,西藏封建農(nóng)奴翻身得到解放,西藏從落后走向了進(jìn)步,從貧窮走向了富裕,從封閉走向了開放,從黑暗走向了光明,西藏人民的生活在衣食住行方面都發(fā)生了天翻地覆的變化。

“在舊西藏,服裝有森嚴(yán)的等級制度,有些顏色的衣服普通百姓是不可以穿的。”格桑卓瑪告訴記者。

而現(xiàn)在,隨著人們生活水平不斷提高,西藏人對衣服的追求開始從保暖轉(zhuǎn)向時尚,城鎮(zhèn)居民穿衣服越來越講究,不光漂亮、款式新穎,還會佩戴很多首飾。他們越來越傾向于選擇舒適、高檔,并且能夠表現(xiàn)自己個性的服裝。內(nèi)地比較常見的一些品牌也出現(xiàn)在拉薩的各大商場。

格桑卓瑪微笑著告訴記者:“或許是隨著時代發(fā)展,有一種文化回歸,許久不穿藏裝的藏族人,很多都會專門去訂制一套藏裝,在隆重的節(jié)日里穿。西藏和平解放了,百姓在服裝上對顏色、布料、款式都有了可以選擇的自由。”

現(xiàn)在的藏裝質(zhì)地考究、裝飾漂亮、色澤鮮艷,價值幾千甚至上萬元、幾十萬元不等。

回憶起過去在西藏吃飯的情景,格桑卓瑪告訴記者:“過去西藏食品比較單一,青菜很少,并且主要是蘿卜、白菜、圓白菜、土豆等。以前從內(nèi)地回西藏,最好的禮物就是帶點菜。”

和平解放后的西藏與內(nèi)地的溝通大大加強(qiáng),內(nèi)地進(jìn)藏、援藏的干部群眾,將先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)帶到西藏并進(jìn)行推廣,使得西藏人民的食品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。舊時的“高檔食品”早已進(jìn)入尋常百姓家,蔬菜、水產(chǎn)品、植物油的消費量成倍增長。

“如今在拉薩,不僅可以吃到豐富的水果蔬菜,也能吃到各種風(fēng)味的特色菜,例如老北京涮羊肉,西餐,尼泊爾餐,印度餐等等,”格桑卓瑪高興地告訴記者,“有意思的是,曾經(jīng)都是我們羨慕國外,而如今隨著西藏經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民富足,城市建設(shè)越來越美,尼泊爾甚至提出一個口號要趕超拉薩。”

“以前農(nóng)牧民住的都還是土坯房,人畜混住,兩層的房子上面住人,下面住的是牲畜,并且餐廳和客廳不分,很不衛(wèi)生,農(nóng)牧民居住條件很差。”

從2006年起,西藏實施了以農(nóng)房改造、游牧民定居和扶貧搬遷為重點的農(nóng)牧民安居工程。為此投入170多億元,使27萬多戶、140多萬農(nóng)民住上了安全舒適的房屋。

以拉薩市為例,據(jù)統(tǒng)計結(jié)果顯示,拉薩市累計完成投資16.5億元,全市共有15.68萬農(nóng)牧民群眾住上了安全適用的新房,且城鎮(zhèn)居民人均居住面積從過去的不足3平方米達(dá)到了現(xiàn)在的33平方米。

格桑卓瑪覺得現(xiàn)在的西藏人民不僅忙建房,并且進(jìn)入了忙裝修的時代,屋子寬敞明亮,家電設(shè)備齊全,農(nóng)牧民的生活越來越文明,越來越健康。“這就是時代的變化。”格桑卓瑪對記者說。

回憶起小時候回西藏的情景,格桑卓瑪告訴記者,“先坐火車到西寧,休息一天乘車到格爾木,再從格爾木坐兩天長途大巴車才能到拉薩。回去一次不僅費用高,而且時間長。”

而2006年青藏鐵路的開通,拉近了雪域高原與世界的距離。這條世界上海拔最高、線路最長的鐵路,被稱為“天路”。它大大拉近了西藏與內(nèi)地的距離,縮短了人們進(jìn)藏時間成本,如今乘坐火車從北京到拉薩僅需40多個小時。

如今,西藏已經(jīng)初步建立起以公路、鐵路、航空、管道為主的立體交通運(yùn)輸體系,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%以上的行政村通公路,通車?yán)锍踢_(dá)到5.82萬公里。從零公里到今天的5.82萬公里無障礙運(yùn)行,不僅展示了西藏經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成就,更給人民的生活帶來了切實的便利。

□ 編輯劉文婷□ 美編閻 瑾

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