前往“概念城”

　　“綠塔城”(韓國)
　　
　　這個“綠塔域”由韓國的Mass Studies建筑公司設計，將在首都首爾市南部漢江附近地區建造，預計2026年建成。這座城市計劃占地40萬平方米，由15座16至53層不等的巨型“綠塔”組成，建筑表面被綠色植物覆蓋。這些“綠塔”之間由高速公路連接，交通十分便利。使用的建筑材料主要是玻璃和鋼材。每座“綠塔”都帶有幾個球形隆起，這些巨大的球體內部將建有步行街、學校、醫院等公共空間。“綠塔”上球體以外的部分將作為市民的居住空間。和其它一些新概念建筑項目一樣，“綠塔城”也將通過建筑結構中的太陽能發電設備實現能源自給。事實上，要在16年內完成這樣不可思議的宏偉工程困難很大，但這種設計方案本身足以吸引全世界的注意力。
　　
　　“船帆城”(印尼)
　　
　　與其它一些未來城市不同，印度尼西亞首都雅加達的“船帆城”的建設工程已經在一座小島上啟動。“船帆城”由10座令人印象深刻的高層公寓樓和一座類似船帆的“雙子塔”結構的超豪華酒店組成。10座公寓樓分別以世界著名港口城市的名字命名，例如“迪拜”(阿聯酋)、“蒙特卡洛”(摩納哥)、“邁阿密”(美國)等。“雙子塔”酒店取名“燈塔”。如果人們在10年或15年后去印度尼西亞旅行，也許就能人住雅加達“船帆城”了。
　　
　　“環球城市中心”(馬來西亞)
　　
　　該項目將在馬來西亞北部的檳榔嶼州建設，是該國政府促進經濟發展的一系列措施的__部分。“環球城市中心”的主體建筑是兩幢高度超過200米的異形摩天樓，兩幢摩天樓腳下是一個小型城市。這座未來城市將提供近100萬平方米的公用面積。設計者在建筑結構中添加了風力發電和太陽能發電裝置，以便使“環球城市中心”成為一座生態環保之城。
　　
　　“浮動城市”(美國)
　　
　　一家美國公司設計的“浮動城市”名為“自由之船”，是城市與超級游輪的混合物。這艘“自由之船”長1400米，寬230米，船體的高度達到110米，相當于37層樓高，其排水量達到300萬噸。“自由之船”擁有18萬套“海景房”，可供4萬人同時居住，并建有學校、醫院、劇院、賭場、購物中心、體育館和高爾夫球場等公共設施。“自由之船”的頂部是類似航空母艦的機場跑道，可供多架直升機或小型客機同時起飛降落。
　　
　　“空中城市”(美國)
　　
　　由美國舊金山設計師喬安娜·博雷克一克萊門特設計的“空中城市”方案從2009年的eVolo摩天樓設計大賽中脫穎而出。“空中城市”由一些被高塔托起的巨型空中平臺組成。這些巨大的平臺上建有公園、游泳池、劇院等幾乎所有地面城市所具備的公用設施。“空中城市”的居民們就像生活在一棵棵拔地而起的“巨樹”之上。當然，這些“樹’’上擁有世界上最先進的生活設施和最舒適的公寓。
　　
　　“垂直城市”(俄羅斯)
　　
　　這是由俄羅斯建筑師維克多·基里洛夫設計的一座“垂直城市”。事實上，這座超級大廈的每一層都是一個擁有學校、公園、購物中心和休閑場所的小城市。基里洛夫介紹說，雖然每一層的生活設施應有盡有，但居民們還是可以通過專門設計的高速交通工具來往于各層之間。他指出，城市的水平擴張很難持續長久，“垂直發展”則是完全可行的方式，但前提是人類的技術需要發展到足夠的程度。
　　
　　“松島新城”(韓國)
　　
　　韓國的“松島新城”將建在面積約為1500公頃的填海土地上，距離首都首爾65公里。這座城市將擁有國際會議中心、博物館、文化中心、高爾夫球場以及公寓樓和辦公樓等。“松島新城”的建筑風格博采世界其它城市的特色，例如美國紐約的中央公園、意大利威尼斯的河道等。“松島新城”的設計者相信該項目將在10年內完