如何確保高速公路安全行車

　　摘 要： 由于高速公路具有的特殊用對車輛行駛的特殊要求，駕駛員除了要了解高速行車的有關要求和規定以外，還必須熟知進出高速公路的有關要領。這樣才能順利地進出高速公路，確保行車安全。
　　關鍵詞： 高速公路 安全行車 駕駛方法
　　
　　高速公路以其安全、高效、快捷受到廣大駕駛員的歡迎。但我國擁有高速公路的歷史較短，很多駕駛員對如何在高速公路確保行車安全缺乏認識，致使惡性事件時有發生。高速公路上的事故危害性比一般公路大得多，因此了解和掌握正確的駕駛方法，確保在高速公路安全行車就顯得十分重要。
　　一、認真檢查、準備
　　1.上高速前應了解有關資料，記住行駛路線、出入口、變換路線，收聽當地交管網廣播，及時掌握道路、天氣情況，應避免在雨、雪、霧天氣進入高速公路。
　　2.防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車。汽車在高速行駛時燃油的消耗多。普通公路耗油10L/100km的車輛，在高速公路以100km/h的速度行駛時耗油會達到16L/100km。必須對車輛進行下列檢查：燃油、冷卻水是否充足；冷卻裝置是否漏水；散熱器蓋是否擰緊；發動機潤滑油量是否合適；風扇皮帶的松緊是否適度，有無損傷；輪胎的氣壓是否合適；輪胎胎冠花紋是否符合標準，輪胎是否破裂、損傷。
　　3.檢查車輛的技術狀況。加速性能是否良好，車輛的轉向制動、燈光、后視鏡等設備是否齊全有效。
　　4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆扎應平衡、牢固。
　　5.隨車攜帶“故障車警告標志牌”等停車顯示器材，并配備滅火器。
　　6.安排好行車計劃。長時間連續高速行車是危險的，要制訂有適當休息的行車計劃。
　　二、謹慎駕駛
　　1.車輛在高速公路上行駛時，汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機聽收音機，除駕駛室和車廂經核準設有的固定座位外，其他任何部位都不得載。乘車人不準站立，不準向車外拋棄物品。
　　2.車輛進入高速公路起點時，應當盡快將時速提高到50km/h以上；從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，并打開左轉向燈。駛入主車道時，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應在外側車道行駛。
　　3.車輛在行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時，必須提前開啟左轉向燈（夜間還須變更使用遠、近光燈），確定安全后再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道。超車時只允許使用相鄰的車道。駛入超車道的車輛在超車后，應當開啟右轉向燈，待后車全部進入后視鏡后再平滑地使駛回行車道，不得長時間占用超車道。車輛不得騎、壓車道分道分界線行駛。
　　4.高速公路一般比城市繁華區車輛密度要小得多，路口又少，彎道多數較緩，因此車速限制較高。許多駕車者在高速公路上會下意識地將車速提到自己控車能力的上限，而此時出現任何意外情況都會造成險情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車速，絕不可超過限速標志牌所限制的車速。當然也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速保持在自己控車能力的80%左右。注意車速太慢在高速公路上也是很危險的。車輛在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于50km/h，最高時速不得高于120km/h，應均勻行駛。但遇有限速交通標志所示與上述規定不一致時，應嚴格遵守交通標志或者標記的規定。高速行駛中要避免猛打方向盤，遇有大風時，方向盤不易控制，要降低速度，謹慎駕駛，特別是在隧道和開鑿的山路出口處，要注意側風使方向盤偏斜。
　　5.保持足夠的行車間距。行車間距包括兩個方面，一個是車輛間的前后距離，另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的左右距離。掌握行車間距的要點是：正常情況下，當行駛時速為100km/h時，行車前后間距為100m以上，左右距離1.5m以上；時速70km/h，行車前后間距為70m以上，左右距離1.2m以上。在高速公路上，專門設有駕駛員確定行車間距的行駛路段，在此路段上行駛，應檢驗并調整自車與前車的規定間距。車輛長時間高速行駛，駕駛員視覺長期接受路面及周圍流動景物刺激，視覺的立體感逐漸下降，因而對距離的估計容易發生偏差；另外大型車輛的駕駛席位高，駕駛員的眼睛所視前方距離較短，容易造成車速估計偏低、與前方車輛保持距離不夠的問題。這里提醒駕駛員，在高速公路上行駛時不要過于相信自己的判斷，每當行駛到設有確定車距距離的路段，檢查一下自車與前車的行車距離，這十分有利于行車安全。
　　6.遇到大風、雪、霧或者路面結冰時，均應減速慢行。雨、雪、霧天時應及時開啟霧燈、近光燈、危險警示燈，使其他車輛容易發現你。同時還要精心駕駛，注意車輛動態，盡可能提前發現其他車輛；并視能見度和路面摩擦大小等情況，降低至安全速度行駛，行車間距應增加一倍以上。惡劣天氣高速路封閉時，按照交警的指揮繞行其他道路。
　　7.在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈。駕駛員和乘車人應迅速轉移到側路肩上或緊急停車帶內，并立即報告交通警察，轉移過程中要注意避讓正常行駛的車輛。
　　三、駛出高速公路的注意事項
　　根據統計，出口岔道的行車事故幾乎是入口岔道的兩倍。所以說高速公路的出口附近也是一個容易發生事故的地點，因此在駛出高速公路時也要小心，千萬不可麻痹大意。在駛出時注意以下幾點。
　　1.認準出口，提前準備。為了不致在駛出高速公路時弄錯出口，進入前就應熟悉沿途各個出口的位置、編號、名稱，并記住自己準備駛出口的位置。在接近自己將要駛出的出口前2km附近行駛至外車道。這一點非常重要。如果準備不充分，直到出口出現時才想起要改變行駛路線試圖駛出，必然要猛打方向盤和緊急制動，這在高速公路上行駛是絕對不允許的。
　　2.在出口前提前減速。在出口處前去500m左右，應準備駛入減速車道，逐漸減速，同時打開右轉向燈，表示即將駛入高速公路，以提醒后面來車。
　　3.減速出匝道，安全通過。進入減速車道后，關掉右轉向燈，繼續減速，最好在到達出口岔道時將車速降到40km/h左右，然后進入出口匝道。
　　4.注意速度錯覺。駕駛員在駛出高速公路時尤其要注意速度錯覺問題。因為駕駛員在高速公路上行車一段之后，其高速感會逐漸減弱，出現速度錯覺，把實際上已經很高的車速主觀判斷成較低的車速。這種速度錯覺問題是誘發高速公路出口處事故的重要原因之一。因此在駛出高速公路后，千萬不要憑主觀來判斷當時的車速，而是要按照車速表的指示值切實把車速降低到規定的范圍內。
　　總之，由于高速公路具有的特殊性及其對車輛行駛的特殊要求，駕駛員除了要了解高速行車的有關要求和規定以外，還必須熟知進出高速公路的有關要領，這樣才能順利進出高速公路，確保行車安全。