文/荷 風
歌美颯 風電巨頭的“中國式”成長
文/荷 風
歌美颯不僅是馬德里最大的上市公司,也是世界三大風機制造商之一。擁有15年發展歷史,10年前業務主要集中在國內,西班牙有近一半的風機由歌美颯提供;現在,歌美颯在中國、巴西等世界許多地方建成了30多家生產工廠,在24個國家設立辦公室,并在56個國家和地區開展風電業務,在全球各地的風電裝機容量已超過21000兆瓦。在中國,歌美颯是最早參與可再生能源開發利用的外國企業。
在堂吉訶德的故鄉西班牙,隨處可見的風車已被林立的風電塔架所代替,昔日的風車王國,如今已變成聞名遐邇的風電大國。有數據顯示,截至2010年底,西班牙電網總裝機容量10308萬千瓦,其中風電裝機占19.36%,而風電發電量則達到16.4%,位列歐盟國家首位。究其原因,除了政府政策的保障、并網標準的支持等因素以外,還有一個重要原因就是西班牙擁有一家世界級風電巨頭歌美颯(Gamesa)。
歌美颯不僅是馬德里最大的上市公司,也是世界三大風機制造商之一。擁有15年發展歷史,10年前業務主要集中在國內,西班牙有近一半的風機由歌美颯提供;現在,歌美颯在中國、巴西等世界許多地方建成了30多家生產工廠,在24個國家設立辦公室,并在56個國家和地區開展風電業務,在全球各地的風電裝機容量已超過21000兆瓦。
在中國,歌美颯是最早參與可再生能源開發利用的外國企業。進入中國市場7年,歌美颯憑借全球強大的研發背景以及中國本土發展模式,發展迅速。據悉,歌美颯投資1.6億元組建的大安風機組裝廠生產的首臺風機剛剛下線,這是歌美颯在中國投資組建的第五家分廠,將專門制造具有歌美颯尖端科技的兩兆瓦G9X風機。
截至2010年底,西班牙風電裝機占19.36%,而風電發電量則達到16.4%,位列歐盟國家首位。
在西班牙,通常研發一款新型風機要5年,建設一座風電場要7年。在中國,這樣的速度是不可想象的。入鄉隨俗,歌美颯在中國7年間就建立了5家風機制造廠。這樣的速度,歌美颯是有備而來的。他帶來了在西班牙精細研發的新技術來沖擊中國市場,強大的科研實力無論放在哪里都不會令人小覷。
故事還要從西班牙北部一個名叫郝林的村鎮講起。這里地屬二類風區,是全球陸上風資源分布最廣闊的地區,因此在這里試驗風電技術最具典型意義,也最有市場價值。歌美颯的多款新型風機都是在這片土地上試驗開發出來的。
2011年3月1日,G128-4.5MW原型機單機發電量達95.19兆瓦時,這是歌美颯風機所達到的最大發電量,也是西班牙最高的風機單機發電量。此風機研發過程歷時7年,僅在這里就已運轉了2年,目前已成功并網發電。最近這款風機已通過專業機構的認證,并接到來自德國市場的第一份訂單。
“這臺4.5兆瓦陸上風機堪稱歌美颯風電技術的一次革命。”歌美颯公司技術項目負責人拉法爾·埃爾南德斯說:“控制器、發電機等核心部件自不必說,風機葉片、吊裝工藝、塔筒設計等均采用了不同以往的方法。”該風機最大特點是風塔和風葉均由兩部分組成。風塔高128米,下面82米由水泥材料制成,上面則是鋼材料;風葉長64米,前半部分為玻璃纖維,后半部分則加入了碳纖維材料。采風率平均在90%以上,最高可達99%。塔筒高達140米,下半部由鋼筋混凝土砌成,上半部才是傳統的鋼材;而吊裝這樣的重量級機艙,目前的吊裝手段必須變革,方法是分部吊裝,在塔筒頂端再重新組裝。
這款新風機給人最直觀的感受除了巨大外,就是風機的噪音非常小,即使站到風機的正下方,也只能聽到葉片掃風的聲音,幾乎聽不到主軸轉動產生的噪音。
而事實上,G10X-4.5MW原型機與一架飛機的重量相差無幾,但歌美颯集團主席兼首席執行官喬治·卡弗特表示,當它被分解成很多的部分之后,運輸仍然方便。“是不是在中國生產,還要先看看客戶的需求如何,而且也需要時間來培養新機型在中國的供應鏈。”
“從開發商的角度來看,還是更加重視經濟性,也就是看在20年的風機普遍壽命內,發電成本是不是最低。而影響度電成本的因素,除了風機的造價,還需要考慮機組的運輸和維護。”中國可再生能源學會風能專業委員會副理事長施鵬飛認為,“目前來看,大型化的機組確實是趨勢,中國政府也一直在推動大型機組的研發和制造。”
當然,4.5兆瓦陸上風機只是歌美颯風電技術研發的一個案例。據介紹,為順應全球海上風電開發,歌美颯正在緊鑼密鼓地研發5兆瓦海上風機,并將于2012年推向市場;同時,受歐盟的委托,由歌美颯牽頭組織歐洲相關機構開始著手20兆瓦風機的研發……
在經濟全球化時代,一個企業要成就跨國霸業不僅要有獨特的市場營銷模式和強大的技術研發力量,還要有超前的戰略目光和先人一步的發展舉措。歌美颯之所以能在15年中日益強大,最重要的能力在善于應對千變萬化的市場。15年中,全球風電市場經歷了幾次起伏,各國市場也是興衰交替,而歌美颯前進的步伐卻始終沒有停止。
“歌美颯很早就注意到風電行業國際化發展的趨勢,并迅速調整發展戰略,開始國際化轉型。”喬治·卡弗特告訴記者,“2010年,歌美颯93%的新增業務在西班牙本土以外的國際市場,預計2011年將會是100%。其中,中國市場2011年將超過30%,印度市場會達到13%。”
加大對中國風電市場的投資和開發,被喬治·卡弗特視為自己“主政”歌美颯以來最英明的決策和最突出的“政績”。喬治·卡弗特說,歌美颯已經習慣了在波瀾中掌控。面對有良好關系、低價優勢的中國風電企業,2011年初,歌美颯變換戰術,利用中資企業還未具備的海外市場優勢,共同開發國內企業舉步維艱的海外市場,并初步定為美國、歐洲和拉丁美洲等國家和地區。這對于國內許多電力開發商來說,歌美颯既有開發風電場的豐富經驗,又和歐美市場都打過交道,一箭雙雕。
歌美颯看好中國市場,并愿意和更多的中國企業一起走出去謀求更大的發展。喬治·卡弗特表示,歌美颯目前已與國電龍源、華潤電力、大唐新能源等多家中國公司簽署戰略合作協議,下一步將會把最先進的風機4.5兆瓦陸上風機、5兆瓦海上風機等都帶到中國市場。“我們選擇的目標市場是綜合考察的結果,這些地方的風資源、政策、可持續性都要考慮,最重要的是開發的風場要能夠盈利以及長期發展。”
喬治·卡弗特說,歌美颯作為一家風電制造商,其決勝市場的法寶不外乎三點:首先是產品質量,其次是度電成本,然后是產品的價格。除此三者之外,歌美颯還有自己獨特的東西即“一站式”營銷模式。
“所謂‘一站式’營銷,是指集風場開發、風機售賣和售后服務為一體的經營方式。”喬治·卡弗特解釋道,“一般來講,國際上其他風電制造商主要提供風機的生產銷售和售后服務兩項業務。但歌美颯認為,風電產業發展的基礎是風能資源,因此我們首先十分注重對風資源的監測和開發,我們愿意為客戶提供從風資源開發到風機售賣再到售后服務的‘一站式’全程業務,也就是人們所說的‘交鑰匙’工程。”這樣不僅為客戶解除后顧之憂,也為企業大規模開拓市場奠定了基礎。
2010年,歌美颯93%的新增業務在西班牙本土以外的國際市場,中國市場2011年將超過30%。
過去7年,中國風電裝機容量一直馬不停蹄地奔跑在高速路上,從未停歇。2010年81.41%高增速的“光環”尚未褪去,卻在剛剛邁入2011年的門檻前來了個急剎車,因“產能過剩、惡性競價、質量低劣”而備受詬病的風電產業,最終卻是因“大規模脫網”代價被套上了“緊箍咒”。
喬治·卡弗特說,北京是他近年來飛抵最多的城市,特別是前不久與中國國家領導人的一次面對面的交談,讓他更加堅信中國未來將繼續領導世界可再生能源特別是風能業務的發展。為此,歌美颯還于近日調整其中國區負責人,管理經驗豐富且年富力強的何塞·安東尼奧·米蘭達被任命為中國區新任董事長和首席執行官。
并且隨著國際新能源局勢的轉變,風電儲能設備的研究也被放在了一個極其重要的位置。如果儲能得到發展,用儲能的方式來解決風電的波動,使發電量和需求量達到平衡,這將會是風電產業的一次革命。對此喬治·卡弗特說,歌美颯自2009年就開始了一項重點關注能源存儲的技術研究項目Cars4Grid,以解決可再生能源面臨的一項重要問題,同時消除電網的局限性。這個項目將開發出允許插入式電動汽車使用電池的技術與系統。在通過協調控制之后,它們將如同一塊大型電池一樣發揮作用,充當電力系統存儲電能的電源。此外,我們還在開發兩大主要子系統。VOBEMS(車載電能管理系統):車內的電能管理系統,可與UCEMS進行通信;UCEMS(效用集中電能管理系統):集中式電能管理系統,可與車內的存儲系統進行通信,可根據電網需要向其發送指令。
應對激烈的市場競爭光有過硬的技術質量還遠遠不夠。在歌美颯的戰略發展中,還有一個讓喬治·卡弗特引為自豪的“新發現”,即國際金融資本對風電產業的青睞。“近年來,越來越多的基金、保險等行業開始涉足風電開發,這為全球風電產業的發展注入了強大的資本動力。”喬治·卡弗特舉例說,比如在歐洲,歌美颯與著名的宜家公司簽署合作協議聯合投資風場;在美洲,歌美颯則與一家美國基金公司攜手風電開發……