馮 志 (公安海警學院,浙江 寧波 331155880011)
·理論研究·
物流成本管理效益初探
馮 志 (公安海警學院,浙江 寧波 331155880011)
物流成本是進行物流管理使物流合理化的基礎,由于物流成本沒有列入企業的財務會計制度,如不進行特別計算,不容易把握。在現行物流成本中,有不少是物流部門無法控制的。從銷售方面來看,物流成本并沒有區分多余的服務和標準服務的不同。如物流成本中多包含促銷費用。因此,在公司內部占壓倒多數的物流成本混入其他費用中,如不把這些費用核算清楚,很難看出物流費用的實際表現。現行物流成本管理存在許多問題,計算方法上沒有切實掌握物流成本,尤其是沒有切實掌握公司內部的物流費用。企業內部對于物流成本不甚了解,對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本,物流成本與促銷費用的關系。物流成本中混有物流部門根本無法控制的成本。企業不同,物流成本的計算標準也不同,企業內部計算物流成本的標準時常改變,每一年度都變動的企業較多。另外,計算物流成本的目的也存在很多問題,有的只是單純地想了解物流費用,還沒有達到利用物流成本的階段,有的物流負責部門花費很大精力計算物流成本,但也只是計算一下物流成本多少而已。總的來說,物流成本管理還沒有超出財務會計的范圍。
分析降低現行物流成本方面存在的問題主要有以下幾點:第一,物流部門向高層管理人員報告的物流成本,只是很少一部分。而沒有向他們生產、銷售部門提供有關物流成本的確切的有價值的資料。降低物流成本只是靠物流部門去解決,而沒有與生產和銷售部門共同研究解決。第二,大多企業沒有建立起多批次、小批量物流系統,只是企圖在過去物流系統的基礎上降低物流成本,沒有注意到機構之間的阻礙,有的即使注意到了,也沒有認真加以解決。第三,沒有正規的負責物流會計的專門人員和機構,有的公司把降低物流成本的工作完全委托他人,而且各個企業計算物流成本的范圍也不盡相同。
從企業微觀的角度看,一方面由于降低了企業的生產經營總成本,從而擴大了企業的利潤空間,提高了利潤水平。在銷售收入和其他成本及費用不變的情況下,企業的利潤因此會得到增加。由經濟學的基本原理可以知道,企業產品的市場價格是由市場的供求關系決定的,但價格背后體現的還是產品的價值量,即產品中所凝聚的人類抽象勞動的數量。商品價值并不取決于個別企業的勞動時間,而是由行業平均必要勞動時間所決定。當某個企業的物流活動效率高于所屬行業的平均物流活動效率,物流費用低于所屬行業平均的物流費用水平的時候,該企業就有可能因此獲得超額利潤,物流成本的降低部分就轉化為企業的 “第三利潤”;反之,企業的利潤空間就會下降。正是這種與降低物流成本相關的超額利潤的存在,而且具有較大的空間,導致企業積極關注物流領域的成本管理,致力于降低物流成本的努力。另一方面降低物流成本后,企業具備了產品在價格方面的優勢,可以利用相對低的價格銷售自己的產品,從而提高產品在市場上的競爭力。
從宏觀的角度觀察,降低物流成本的效益體現在以下幾個方面:一是如果全行業的物流效率普遍提高,物流費用平均水平降低到一個新的水平,那么,該行業在國際上的競爭力將會得到增強。二是全行業物流成本的普遍下降,將會對產品的價格產生影響,導致物價相對下降,這有利于保持消費物價的穩定,提高國民的購買力水平。三是物流成本的下降,對于全社會而言,意味著創造同等數量的財富,在物流領域所消耗的物化勞動和活勞動得到節約,資源得到節省。
從產權角度看,物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。在物流實踐中,企業應該以物流成本最小化為最終目標,從企業的資金實力、管理能力、物流在企業發展中的戰略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡,選擇物流模式。物流外包作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,企業選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此,企業應根據自身的實際情況,選擇理想的第三方物流企業,實行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流對企業發展非常重要,企業的物流管理協同成本小于委托第三方物流的交易成本則應該選擇自營物流。
追求物流總成本的最小化,對于企業構筑和優化物流系統,尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力,不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。然而,在實踐中發現,不少企業對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統論觀點,按照總成本最低的要求,調整各個分系統之間的矛盾,把它們有機地聯系起來,成為一個整體,從而達到物流總成本最小化,實現企業的最佳效益。
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據,物流成本數據很難從財務會計的數據中分離開來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數據的整理工作。對于一個企業來講,控制物流成本不單單是追求本企業物流的效率化,而應該考慮從產品制成到最終客戶整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業的物流成本,企業管理應從過去關注企業 “內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的 “全程供應鏈”管理。生產企業對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理,企業與供應商和顧客發展良好的合作關系,建立比較完善的供應鏈,盡量減少 “中間層次”,直接將貨物送達最終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔倉儲及存貨管理的成本。
局部物流效率優化無法保證企業在競爭中取得成本上的優勢,為此企業必須借助于現代化信息系統的構建,把物流系統內部各功能要素和外部的戰略伙伴有效地聯系起來,形成物流快速反應系統。具體來說,就是通過將企業定購的目標、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分應對可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營計劃和行為,從整體上降低物流成本。
Research on Management Efficiency of Logistics Cost
FENG Zhi (Public Security Marine University,Ningbo 315801,China)
物流成本是使物流合理化的基礎。從微觀和宏觀角度分析物流成本與社會效益的關系,并提出物流管理的對策,對當前物流發展有著較大的現實意義。
物流成本;效益;成本核算
Logistics cost is the important factor which make the logistics rationalization.We should analysis it from the micro and macro angle,at the same time bring forward strategy to promote management efficiency of logistics cost.
logistics cost;efficiency;cost accounting
F253.7
A
2010-12-13
馮 志(1979-),男,山東曲阜人,公安海警學院后勤管理系,講師,碩士,研究方向:后勤管理、經濟管理。
1002-3100(2011)03-0075-02