天津某工程測量案例中GPS RTK技術應用

　　 摘要：利用RTK進行控制測量不受天氣、地形、通視等條件的限制，控制測量操作簡便、機動性強，工作效率比傳統方法提高數倍，大大節省人力，不僅能夠達到導線測量的精度要求，而且誤差分布均勻，不存在誤差積累問題。本文基于筆者多年從事工程測量的相關工作經驗，以筆者參與的天津某工程測量項目為案例，研究探討了GPS RTK用于圖根控制測量及精度分析的方法，全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華，相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。
　　關鍵詞：GPS RTK，圖根控制測量，精度分析
　　中圖分類號： TP2 文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2011)06(c)-0000-00
　　1 概述
　　GPS RTK（Real Time Kinematic）技術是指載波相位實時動態差分GPS定位技術，它是GPS發展的新形式，是GPS應用的重大里程碑，它的出現為各種控制測量、地形測圖和工程放樣等帶來了新曙光，極大地提高了測量工作的外業作業效率。
　　為了擴大GPS RTK技術在測量工作中的應用范圍，滿足高精度的測量要求以及建立大面積的測量控制網的需要，擬通過具體的工程案例探尋出實用的測量方法來代替傳統的常規測量方法，使測量工作更簡便快捷。下面對GPS RTK技術進行了簡介，對其誤差來源和應用現狀等進行了闡述和分析，就GPS RTK技術進行圖根控制測量的可行性進行了相應的測量及質量精度評估等，獲得了一些有益的結論和建議。
　　2 GPS RTK技術簡介
　　GPS RTK技術是載波相位測量與數據傳輸技術相結合的以載波相位測量為依據的實時動態差分GPS測量技術。
　　GPS RTK測量系統主要有GPS接收設備（可分為基準站和流動站設備）、無線電數據傳輸系統（簡稱數據鏈）及支持實時動態差分的軟件系統（含設置和顯示用的電子手簿等）3個部分組成。
　　具體測量過程為：在合適的參考點上設置好基準站，基準站連續接收到GPS衛星信號，并將基準站坐標及觀測數據通過電臺實時地發送給已設置好的流動站用戶，一臺或多臺流動站接收機在接收GPS衛星信號的同時，亦接收基準站傳輸來的差分數據，由軟件系統根據GPS相對定位的原理進行差分及平差處理，實時解算并顯示出流動站的三維坐標及精度，從而可以進行測量工作。
　　3 誤差來源
　　多路徑誤差、信號干擾誤差、天線相位中心的變化、接收機位置誤差等是影響GPS RTK技術觀測質量的重要因素。選擇地形開闊、不具反射面的控制點位，遠離大面積的水面，采用具有削弱多路徑誤差的各種技術天線等是削弱多路徑誤差的影響的良好方法。選擇控制點時遠離無線電發射源、雷達裝置、高壓電線等干擾源，可以減少信號干擾誤差。減少天線相位中心的變化誤差需及時進行天線檢驗校正。細心地進行儀器操作，可以減少接收機的對中位置誤差等。
　　4 GPS RTK技術圖根控制測量
　　4.1 圖根控制的技術要求
　　圖根控制點即是直接供測圖使用的控制點，簡稱圖根點。測定圖根點位置的工作，稱為圖根控制測量。中等城市一般以四等網作為首級控制網。
　　根據 《城市測量規范》，在圖根控制中，要求圖根點相對于圖根起算點的點位中誤差，不得大于圖上0.lmm；圖根點的高程中誤差不得大于測圖基本等高距的1/10。1/500的等高距為0