摘要:巖溶性地基在相關工程設計和施工中,對工程質量的危害相當大,在進行設計和施工的過程中,應高度重視。結合巖溶地質發育的狀況和形態,提出在類似地區對基礎地質進行勘探、樁基設計和施工過程中需要注意的問題,并給予解決方案,以提高工程質量、保障橋梁安全。
關鍵字:溶巖地基橋梁基礎設計施工
中圖分類號: TU7文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2011)06(c)-0000-00
在修建公路和鐵路的工程中,避免不了要遇到巖溶地基等情況。在這樣的樁基的地區,如何設定合適的樁基持力層,在設計施工中保證工程質量,采用經濟、合理、安全的樁基和處理方案,是每一個設計和施工人員需要慎重考慮的問題。
本文通過對在巖溶地區的大橋樁基的設計和施工中遇到的問題為例,詳細分析了在巖溶區域進行設計和施工時遇到的難題和解決的方法。
1巖溶地質勘探
巖溶地質狀況非常復雜,在勘探過程中,需要綜合考慮進行勘測和分析,主要有以下幾個方面的問題。巖溶內溶洞的走向不明,孔壁位置、大小等以及溶洞的連通情況等。這些問題的出現為施工帶來的極大的困難和安全隱患,需要采用不同的措施來避免對施工工程的影響。
在進行勘探作業中,需要結合物探和鉆探相結合的方式,綜合運用。物探可以基本了解地質的概貌,而通過鉆探可以對局部的地質狀況進行詳細的勘測。勘探初期需要探測巖溶的分布規律和發育強度等工作上。通過橋梁需求和巖層狀況選擇合適的探測方法進行綜合勘探,實現可靠的探明地質,保障工程的安全。
對于樁底巖溶,因為傳統的鉆孔法,效率較低,并且鉆桿懸置,容易搖擺,使得施工難度較大,并且由于鉆孔而帶來注水等情況,進而給施工帶來困難。可在勘測過程中,適當采用雷達探測,通過地質雷達反射波剖面法,進行相關數據的勘測,可以實現較高效率的勘測。
在施工前,需要對樁基分布的情況,對需要穿過的溶洞部分進行分層高程、暗河水流、填充體等情況勘探清楚,對于不同的樁基依據直徑設定合理的鉆孔,探明樁位和溶巖的相互關系,采用合適的工程設計,降低工程的投資,提高工程的安全度。在樁基的直徑遠遠超過勘探孔直徑的情況,則需要采用一樁多孔的方式查明溶洞的情況,并查明相應的巖溶發育情況。
2工程勘探設計方法
在勘探過程中,根據溶洞等情況,采用適當的方式來保障工程施工和運營的安全。
1、對于存在裂隙的巖溶地區,內部含有較多的裂隙水,在施工過程中可能出現漏漿、滲水,造成沉淀土難以清理,故而在設計中應采用不計樁尖抗力,實現工程的安全。
2、溶巖的發育形成了復雜的地質結構,采用合理的參數,能保障橋梁設計的質量和有效降低施工成本,對于相應的樁基設計過程中,設計相應的承載力大小,并分析樁基附近巖溶情況,進而得到穩定的工程。
3、對于分布較淺、頂板較薄的溶洞情況,或者是樁位較深,含有較多的溶洞等情況,需要采用摩擦樁,同時考慮不均勻沉降。同時在樁基和溶巖頂層之間采用隔離方式。在一些處于溶槽等處得樁基,需要在孔內填充土等,并且在多層巖溶層施工過程中,采取相應的措施,是使樁基穩固。
4、在一些采用嵌石樁的施工過程中,采用物探方法由于其局限性,給相關設計帶來的一定的障礙。在設計過程中,應采用合適的計算方法和樁基形式,充分考慮相關的情況,對于具有上下排列分布的溶洞,需要充分探明溶洞分布情況。對于有填充物的溶洞,需要鉆探至空洞處。
5、在溶洞深度較大,樁基不能全部穿過溶洞的情況,需要正確估算溶洞頂層板持力厚度,是保障工程安全的重要方面。
當溶洞頂板巖層層理較厚,強