概念車、藝術(shù)畫、假想圖、諜照,對(duì)于奧迪A1的愛好者來(lái)說(shuō)這些淺嘗輒止地“意淫”已經(jīng)足夠多了。上海車展,A1終于在期待的目光中,第一次與中國(guó)的消費(fèi)者“親密”接觸。作為奧迪A系的入門級(jí)車型,自從在2010年日內(nèi)瓦車展上完成首秀后,即將引入國(guó)內(nèi)的聲音就沒(méi)有間斷過(guò),好在這次我們等得時(shí)間并不長(zhǎng),這款被冠以“鋼炮之王”的車型將在今年年底正式引入中國(guó),對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),這并不是個(gè)好消息。
貴族“入門車”
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的火爆,豪華車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。除了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的原因外,豪華車品牌不斷向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)導(dǎo)入入門級(jí)車型也是重要因素之一。在寶馬1系,奔馳A級(jí)相繼登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,豪華品牌入門車型的競(jìng)爭(zhēng)開始激烈起來(lái),而作為國(guó)內(nèi)豪華車品牌領(lǐng)頭羊的奧迪卻遲遲沒(méi)有“動(dòng)靜”。
就在奧迪的追隨者們常?!斑駠u不已”之時(shí),奧迪A1登場(chǎng)了。A1的出現(xiàn),不但為奧迪開辟了全新高檔小車型的細(xì)分市場(chǎng),也將為還原奧迪的“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”作出重要貢獻(xiàn)。最為重要的是,奧迪A1勢(shì)必會(huì)對(duì)憑借著MINI和1系在高檔小型車領(lǐng)域表現(xiàn)不錯(cuò)的寶馬帶來(lái)更大的“威脅”。
作為一款面向時(shí)尚年輕人群開發(fā)的全新車型,A1處處散發(fā)著活力氣息和時(shí)尚風(fēng)采。六邊形一體化進(jìn)氣格棚是奧迪品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,猶如“飛翼”般造型的LED日間行車燈“目光”動(dòng)感迷人。在側(cè)面,從A柱開始,劃過(guò)車頂,經(jīng)c柱下沉到車尾的一條弧線被漆成與車身對(duì)比強(qiáng)烈的顏色,這種前衛(wèi)設(shè)計(jì)更為奧迪A1帶來(lái)與眾不同的動(dòng)感與個(gè)性風(fēng)格。
從A1的外觀來(lái)看,證實(shí)了奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)史蒂芬·西拉夫?qū)ζ涞拿枋觯骸凹葥碛屑易寤?,也將有相?dāng)?shù)募?xì)部突破。”而這種突破讓A1為奧迪帶來(lái)了多元化的風(fēng)格,這對(duì)于豪華入門車整體來(lái)說(shuō),無(wú)疑是提高競(jìng)爭(zhēng)力的好辦法。
“鋼炮之王”
實(shí)際上,A1不但增強(qiáng)了奧迪在“入門級(jí)車型”中的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于國(guó)內(nèi)“鋼炮族”的沖擊也非常明顯。隨著國(guó)內(nèi)汽車政策的調(diào)整,消費(fèi)者對(duì)于小型車偏愛有加,而在小型車市場(chǎng)中,有一群特定的“鋼炮”愛好者。他們追求動(dòng)力、操控,享受駕駛快感,A1對(duì)他們的誘惑顯然很大。
在一線城市的調(diào)查中,20歲-30歲消費(fèi)者第一輛車的購(gòu)車價(jià)格已經(jīng)普遍提高到20萬(wàn)以上。這對(duì)于入門級(jí)豪華車的推廣起到了關(guān)鍵作用,從臺(tái)灣已經(jīng)發(fā)布的奧迪A1來(lái)看,動(dòng)力系統(tǒng)主要是以1.4 TFSI搭配7速S tronic雙離合器變速器,能在5000rpm時(shí)輸出122匹最大馬力,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。
更讓人喜愛的是A1靈活的反應(yīng),由于小型掀背車尺碼短捷的先天優(yōu)勢(shì),搭配硬朗、扎實(shí)的底盤回饋以及適當(dāng)?shù)姆较虮P手感,使A1擁有相當(dāng)靈巧的轉(zhuǎn)向性,車頭所指方向車尾幾乎會(huì)立刻跟上,毫不拖泥帶水??梢哉f(shuō)對(duì)于“鋼炮族”來(lái)說(shuō),奧迪A1無(wú)論作為“一步到位”,還是“更新?lián)Q代”來(lái)說(shuō)都綽綽有余。
豪華車“品質(zhì)”
當(dāng)然,奧迪A1最大的賣點(diǎn)依然是在奧迪強(qiáng)大品牌支撐下的豪華車品質(zhì)。畢竟出身名門的高貴血統(tǒng)也是消費(fèi)者青睞的重要原因。奧迪沒(méi)有因A1尺寸的小巧而向品質(zhì)做出妥協(xié),無(wú)論是材質(zhì)的選擇和加工,還是對(duì)裝配的精益求精,A1與高級(jí)別的奧迪車型在品質(zhì)上沒(méi)有絲毫差異。
奧迪A1的儀表臺(tái)表面均由泡沫材料包裹,所有控制按鍵都經(jīng)過(guò)巧妙設(shè)計(jì)和精心加工,確保手感一流。真皮包裹的三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤和換擋桿以及大量使用鋁制金屬裝飾的內(nèi)飾部件也都體現(xiàn)出奧迪A1的高品質(zhì)水準(zhǔn)。
配置方面,奧迪A1也拿出了更多誠(chéng)意,搭載了MMI多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),除了車輛資訊、車輛設(shè)定、行動(dòng)通訊、AM/FM收音機(jī)等功能之外,整合其中的藍(lán)牙連結(jié)功能,能夠直接讀取手機(jī)記憶體中儲(chǔ)存的音樂(lè)檔案,并且透過(guò)MMI介面直接控制音樂(lè)播放,讓消費(fèi)者只需透過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連結(jié),便能播放喜愛的歌曲。對(duì)年輕消費(fèi)者而言,簡(jiǎn)單、便捷的藍(lán)牙連結(jié)功能,不失為一項(xiàng)吸引。相信隨著A1下半年的上市,必將為這一級(jí)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)新的變化。