索馬里毗鄰海域的海盜活動(dòng)自1991年以來日益猖獗,為了維護(hù)這一重要國際航道的安全,聯(lián)合國安理會(huì)于2008年6月2日通過第1816號(hào)決議,授權(quán)有關(guān)國家在一定條件下可以進(jìn)入索馬里領(lǐng)海,以相關(guān)國際法允許方式,制止海盜及武裝搶劫行為。此后,歐盟、美國、中國等派出海軍編隊(duì)前往索馬里、亞丁灣水域,協(xié)調(diào)行動(dòng)保護(hù)過往商船,海盜襲擊事件急劇上升勢(shì)頭有所緩解。但是,該海域航行安全局勢(shì)并沒有根本好轉(zhuǎn)。
海盜已經(jīng)成為索馬里“全民煉金術(shù)”
加入這個(gè)行業(yè)沒什么門檻,你不需要掏出英文簡(jiǎn)歷或獲獎(jiǎng)證書,并在試卷上回答一些無聊的智力測(cè)驗(yàn)題。充滿干勁的年輕人,只要穿上白色T恤和卡其色工裝褲,就可以找到正在招聘的海盜巢穴。索馬里海盜團(tuán)伙招募成員時(shí)提供的誘餌包括權(quán)力、金錢、美女等,因此,雖然危險(xiǎn)性高,海盜“職業(yè)”還是吸引了大批為生活所迫的人群。
這份職業(yè)的收入十分誘人:只需投資100萬美元,就能擒獲價(jià)值2億美元的資產(chǎn),期權(quán)3個(gè)月。當(dāng)你將它賣給原主時(shí),可以獲得1000萬美元的投資回報(bào)。更何況,這一切還是免稅的!曾有一位不愿透露姓名的海盜拍著胸脯保證:“帶上3個(gè)人和一條小艇,第二天你就是百萬富翁了。”
這群平均年齡在35歲以下的年輕人,駕著小船和所謂的母船,配備AK-47步槍、RPG火箭筒和抓鉤,迅速接近目標(biāo)后,他們利用梯子或已經(jīng)生銹的錨鉤爬上甲板,劫持船員,直到獲得贖金。
一般情況下,一個(gè)海盜團(tuán)伙有5~7人負(fù)責(zé)打劫,一部分人留在船上,另外一部分人在岸上接應(yīng)。只要索馬里外海傳出挾持商船的消息,該國北部的海盜大本營艾爾港就會(huì)出現(xiàn)騷動(dòng),一群“會(huì)計(jì)”或“談判專員”迅速換上筆挺的西裝,開上豪華汽車,帶著筆記本電腦趕赴海岸。
由于贖金越掙越多,索馬里海盜們作案的膽子也變得越來越大。除了在各國海軍護(hù)航編隊(duì)眼皮下面打劫外,還經(jīng)常深入遠(yuǎn)海劫持過往巨輪。今年2月9日,一艘載有26.6萬噸原油的超級(jí)貨輪在距離阿曼以東360公里的洋面上被海盜劫持,而這條懸掛希臘國旗的巨型油輪所裝載的原油價(jià)值將近2億美元。據(jù)悉,這是短短幾天內(nèi),索馬里海盜第二次劫持油輪得逞。此前一天,一艘意大利萬噸油輪落入海盜魔掌。
海盜活動(dòng)筑起利益鏈
據(jù)說,海盜獲得的贖金收入將這樣分配:20%歸首領(lǐng);20%作為未來的活動(dòng)經(jīng)費(fèi),購買槍支、燃料和香煙等必需品;30%歸登船的持槍海盜;30%進(jìn)貢給政府官員。
“我們的錢有非常多都跑到政府口袋里去了。”一名入獄的海盜透露。“即使高級(jí)官員可能沒有鼓勵(lì)海盜行徑,但是他們都在從中獲利。”倫敦皇家國際事務(wù)學(xué)院的研究者羅杰·米德爾頓也說,“在索馬里,所有重要的政治人物很可能都受益于海盜。”
這條利益鏈很可能延續(xù)得更長。有人甚至說,關(guān)于船只動(dòng)向的信息可能是從倫敦交易所等國際商務(wù)中心泄露出來的。
不管這個(gè)犯罪集團(tuán)究竟有多少同伙,眼下的狀況是,這群猖獗的海盜已經(jīng)讓亞丁灣成為全球最危險(xiǎn)的海域。這是一個(gè)政府勢(shì)力薄弱的地區(qū),極長的海岸線勾勒出了地處關(guān)鍵的貿(mào)易航道,全世界40%的能源運(yùn)輸必須從此經(jīng)過。
反海盜國際刑事法動(dòng)態(tài)
據(jù)國際海事局統(tǒng)計(jì):僅2010年,索馬里海盜劫持船舶共49艘(占全球被劫船舶總數(shù)的92%),劫持人質(zhì)1016人次。截至2010年底,仍有28艘船只以及638名人質(zhì)被索馬里海盜扣押。
反海盜嚴(yán)峻事態(tài)亦引起法學(xué)界關(guān)注,有研究者提出“組建海盜犯罪特別國際刑事法庭,直接受理對(duì)海盜嫌犯的起訴”的觀點(diǎn)。因情勢(shì)所迫,聯(lián)合國安理會(huì)于今年4月11日一致通過決議,決定緊急考慮設(shè)立索馬里特別法庭,以審判索馬里境內(nèi)和附近海域的海盜嫌犯。決議且要求聯(lián)合國秘書長在兩個(gè)月內(nèi)就設(shè)立法庭的實(shí)際安排進(jìn)行匯報(bào),同時(shí)敦促所有成員國在本國法律中將海盜行為定為犯罪,這表明國際社會(huì)在尋求標(biāo)本兼治的道路上跨出重要一步。
然而,有關(guān)國家在打擊海盜的實(shí)踐中遇到的諸多現(xiàn)實(shí)問題不可能一朝解決。以我國的立場(chǎng)和視角,既要關(guān)注司法層面的現(xiàn)實(shí)問題,又要抓緊立法對(duì)策研究,而后者包含適時(shí)修改國內(nèi)法和積極參與國際刑事立法兩個(gè)方面。
我國打擊索馬里海盜
2010年12月13日中午12時(shí)58分,北京時(shí)間17時(shí)58分,正在執(zhí)行第275批護(hù)航任務(wù)的“徐州”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、“千島湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦護(hù)送19艘商船行至亞丁灣中部海域時(shí),接到商船報(bào)告:發(fā)現(xiàn)尾部一海里處一艘可疑快艇高速向我護(hù)航船隊(duì)接近。
通過各種綜合信息比對(duì),初步判定小艇為海盜船只,載有5人。護(hù)航編隊(duì)隨即進(jìn)入一級(jí)反海盜部署,“徐州”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦立即調(diào)頭高速駛向編隊(duì)尾部遭海盜武力襲擊的兩艘商船,并向海盜高速快艇發(fā)射2發(fā)紅色信號(hào)彈和4發(fā)爆震彈實(shí)施警告。但海盜快艇仍竄入編隊(duì)中間高速航行,伺機(jī)對(duì)慢速低舷的商船再次發(fā)起襲擊。面對(duì)數(shù)次示警,海盜快艇非但沒有逃離,反而向編隊(duì)內(nèi)一艘巴拿馬籍商船右舷接近并懸掛長梯攀登。護(hù)航編隊(duì)一方面指揮商船采取轉(zhuǎn)向、噴射高壓水等反海盜措施抗擊,另一方面命令直升機(jī)緊急起飛、特戰(zhàn)隊(duì)員向海盜快艇正上方警示射擊。在連續(xù)喊話、鳴槍示警、攔阻射擊之下,5名海盜迅速丟掉油桶、長梯和槍支,被迫解除武裝,高舉雙手投降。
今年5月10日上午9點(diǎn)58分,中國海軍第八支護(hù)航特遣編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的“馬鞍山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦收到商船“布依河”號(hào)發(fā)出的甚高頻呼救電話,稱數(shù)艘快艇正在追逐襲擊商船。
護(hù)航特遣編隊(duì)指揮官馬上命令載有突擊隊(duì)員的艦載直升機(jī)緊急起飛,并由“千島湖”號(hào)補(bǔ)給艦高速抵近觀察形勢(shì)。
八分鐘后,直升機(jī)發(fā)現(xiàn)正被多達(dá)22艘小艇包圍的商船,并立即發(fā)射曳光彈警告驅(qū)離。10點(diǎn)10分,疑似海盜船停止追擊商船并向遠(yuǎn)處撤走。
當(dāng)日上午,“馬鞍山”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦還驅(qū)逐了2艘試圖接近我護(hù)航特遣編隊(duì)的疑似海盜船。
加強(qiáng)國際間反海盜合作
隨著海盜活動(dòng)區(qū)域的不斷擴(kuò)大,打擊海盜也越來越需要國際合作。 目前,中國海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域采取伴隨護(hù)航的形式,確保了這一國際重要航道的安全。正是在中國和相關(guān)國家海軍的威懾下,索馬里海盜不得不將活動(dòng)區(qū)域由先前的亞丁灣、索馬里海域轉(zhuǎn)移到范圍相對(duì)更加外圍的地區(qū):北達(dá)阿拉伯海,東抵馬爾代夫,南靠塞舌爾群島。
海盜的勢(shì)力范圍不斷增長,這讓各國海軍有些鞭長莫及。在這種情形下,國際合作的重要性也日益彰顯。
我國海軍一直倡導(dǎo)和致力構(gòu)建“和諧海洋”,特別是近兩年多來,致力于亞丁灣、索馬里地區(qū)的和平與安寧,積極參與國際海上安全合作,為實(shí)現(xiàn)“和諧海洋”這一崇高目標(biāo)而不懈努力。