



又到一年畢業季,大批大學畢業生將要開始創造自己的新生活,汽車會成為他們生活中的一部分嗎?他們的心中是否有著一個汽車夢? 本刊聯手新浪網進行了問卷調查,并對全國幾個不同特色的地區進行了抽樣調查。可以確定的是汽車已經成為他們的夢想之一,正如小紅莓樂隊一首著名歌曲的名字:Dreaming My Dream!
網絡調查
年輕的汽車信仰
These things count to mean so much to me.
Into my faith.
確實,汽車信仰已經深深扎根在年輕畢業生們的心中,或活潑、或奔放、或沉穩、或有安全感,不同地域、不同性別、不同教育背景的畢業生們選擇的汽車雖然各有不同,但有一個呼喚卻是異口同聲:我要汽車!
針對全國的網絡調查更具有普遍意義,其中72.5%的畢業生認為畢業后應該擁有一輛汽車,60%的畢業生有購車計劃。之所以有如此高的比例,可能與我國城市規模不斷擴大不無關系。隨著我國汽車的發展和城市規模的擴大,越來越多的人購車用于上下班的代步。
但是,與家長購車所考慮不同的是,除了價格,畢業生們還注重汽車的品牌。德系品牌毫無懸念地拔得了頭籌,自主品牌也取得了青睞。令人意外的是,選擇法系車的人數比較少。
關于畢業后第一輛車的價位,大家比較集中在5萬-10萬元。雖然現階段資金問題是畢業生出手的一大障礙,但是他們似乎并不愿意貸款購車或者退一步買二手車。另外,隨著油價的上漲和停車費的不斷飆高,現在用車成本過高已經成為畢業生購車的最大障礙。
區域調查
吉林畢業生:最樂觀的汽車夢
Am I dreaming?
Or am I just walking in my sleep
I don't believe in
But I believe in me
記者調查了吉林省某師范類學校畢業生,因為受訪者全部是女生,因此更能代表女生消費觀。這是一群最樂觀的受訪者。雖然目前購買能力有限,但她們的汽車夢想卻最熾烈,選擇跑車的人數最多,達23.08%,更有近20%特立獨行的人選擇了轎車、SUV、MPV、跑車等車型以外的車型。
而且,對于她們來說,汽車體現出更強的私人性,因此絕大多數絕不會接受購買一輛二手車,這一比例達到了73.08%。
此外,汽車對她們的最大作用不是上班、不是身份的象征、不是用來創業,而是旅行。選擇購車主要用于出游的比例超過六成。駕車旅行,除了汽車外,也許還需要一個帥哥男友兼司機吧!
但是,這些女孩子們顯然平時不太關注汽車。57.6%的人沒有考慮過是否應該擁有汽車,而有計劃購車的比例僅占19.23%。
最后,超過六成半的女孩子們選擇了5萬元以下車型。
北京畢業生:最自信的汽車夢
Keep dreaming
That dream is yours
Keep dreaming
That dream is yours and mine
北京聚集了全國最多的學府,名校林立。相比之下,北京畢業生的汽車夢做得更有底氣。
比如在針對北京大學的調查中,雖然許多畢業生對自己喜歡的車型、汽車操作性能、安全性能等都不甚了解,但卻對擁有一輛汽車表現出濃厚的興趣。針對北京碩士畢業生的調查顯示,有三分之一的畢業生已經擁有了一輛汽車。
而且值得注意的是,北京地區的調查中,選擇購買汽車用途為上班代步的比例為各地區最高,近七成。顯示出國際大都市的特性,在一個常住人口近兩千萬的大城市,公交系統承受著巨大的壓力,為了追求出行的舒適性,年輕畢業生們大多希望能夠乘坐私家車上下班。
同時,北京畢業生對品牌、性能和空間、舒適性的追求也凸顯出來,近六成畢業生選擇德系品牌,另有兩成以上選擇日系品牌;且有三分之一的畢業生更注重安全性能;對于車型,SUV則成為首選。
價格方面,雖然選擇5萬-10萬元依然占56%,但也一成以上畢業生選擇了以上其他地區沒有人選擇的“20萬元以上”區間。用車成本理所當然成為了購車的最大阻礙,44.5%選擇此項。
安徽畢業生:最實在的汽車夢
When everything is falling down
Pick it up pick it up
相對其他地區,安徽畢業生似乎剛剛睡著,還沒開始進入夢境。
記者調查了安徽的一些二線城市大學畢業生,選擇對汽車不感冒和不準備買車的人分別占48.15%和25.93%,超過七成。
但是在能承受的價格方面,所做選擇更多樣,主要在10萬元以下,其中5萬元以下37.04%,5萬-10萬元48.15%。
而且,這是一群與父母高度一致的畢業生,父母及學生均認為價格更重要,分別達到44.45%和37.03%,其他選項均未超過15%。且有74.08%的畢業生表示可以接受購買二手車,超過一半的人選擇兩廂轎車。安徽人素有“徽駱駝”之稱,只管創業、不追求享樂,看來果真如此。
同時,用車成本高是阻礙他們購車的最大因素。另外乘坐公交車比例也較高,可見二線城市公交狀況良好,居住市區的市民對汽車的需求相對較小。
對車系的熱衷程度與其他地區類似,德系依然占據優勢,日系緊隨其后,沒有人選擇自主品牌。
南京畢業生:最矛盾的汽車夢
We've only got the dream so let's keep it alive
That dream is yours and mine
在記者調查的南京本科生中,大多家庭有一定經濟基礎。但是高昂的用車成本、逐漸飽和的交通能力卻使他們產生了深深的矛盾。
有62.5%的受調查畢業生認為應該擁有汽車,其中近三分之二已經有了購車計劃。雖然無論父母還是學生都是優先考慮價格的人數比例最多,但在所有受調查畢業生中,62.5%選擇了10萬-15萬元的價格區間,可見其購買能力很強。
然而,買回汽車后,養不養得起卻是這些畢業生們所擔心的,超過六成的人認為用車成本過高會成為其購車阻礙。
值得注意的是,在購買能力足夠的情況下,仍然有62.5%的畢業生會選擇購買二手車,可見東部發達地區的消費理念較為成熟。
調查
畢業生即將成為汽車消費的主力群體。我們的調查也體現出了各地區、實地與網絡受調者的購車差異性,但是我們也不難發現其中的一些共通點。
1、普遍有購車計劃,但是并沒有做詳細地購車思考;
2、購車計劃存在著價格與性能要求上的矛盾;
3、用車成本過高是畢業生購車的最大阻礙;
4、貸款購車并未得到預期的認可;
5、相比北方畢業生,南方畢業生對二手車的認可程度較高。
上班季:為汽車夢奮斗
I'll be dreaming my dreams with you.And there's no other place that I'd lay down my face.
I'll be dreaming my dreams with you.
畢業季后,畢業生們就將進入上班季,成為白領、金領、工程師、醫生……
用《Dreaming My Dream》的結尾幾句歌詞來祝福他們再合適不過:I'll be dreaming my dreams with you. My car!
主唱Dolores那汲取了精靈與傳說的倚儷唱腔,演繹出人間的變動與永恒。無論多久,相信我們的雙手,汽車夢就會在我們的手中實現。
時光流轉,一夢永恒……