基于IEEE 802.11 p/1609標(biāo)準(zhǔn)的路車互聯(lián)網(wǎng)的初步實現(xiàn)

隨著汽車的普及率不斷提高，交通事故的發(fā)生率也一直居高不下，這就要求有一種系統(tǒng)能夠通過車輛的相互通信來提高旅客的安全性、減少交通擁堵等。正是基于這種考慮，提出了路車互聯(lián)網(wǎng)的概念。在路車互聯(lián)網(wǎng)中，整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)由三個基本單元構(gòu)成：路邊單元(RSU)、車載單元(OBU)和控制中心。如圖1所示的路車互聯(lián)網(wǎng)中，控制人員能夠在控制中心從OBU和RSU中采集實時動態(tài)數(shù)據(jù)并有效融合高質(zhì)量數(shù)據(jù)，然后形成控制指令通過Rsu發(fā)送給相應(yīng)的OBu。這樣，顯著地提高了交通管理和績效測量評估水平，實時數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以有效提高安全水準(zhǔn)和道路運行維護水平。