摘要:為求解車輛路徑問題提出一種改進的混沌粒子群優化算法。該算法在基本混沌粒子群優化算法(CP—SO)基礎上,引入邏輯斯特函數,對慣性權重因子w進行非線性調整,提高了算法的尋優能力,有效避免了算法陷入局部最優并防止過早收斂。采用該算法應用于車輛路徑問題,仿真結果表明該與標準遺傳和雙種群遺傳算法比較,具有一定的優勢。
關鍵詞:粒子群;車輛路徑問題;混沌;非線性;邏輯斯特函數
中圖分類號:TP202.7 文獻標志碼:A 文章編號:1001—3695(2011)11—4107—04
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