以培養職業核心能力為抓手 工學結合探索高職課程改革

【摘 要】根據專業人才培養目標，機械制圖及測繪課程應實施“工學結合”的課程改革，以培養學生的職業核心能力。

【關鍵詞】機械制圖及測繪 工學結合 課程改革

【文獻編碼】doi:10.3969/j.issn.0450-

9889(C).2011.09.019

課程建設與改革是提高教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點。近年來，廣西電力職業技術學院以機械制圖及測繪課程改革為載體，深入進行了高職課程改革探索，打開了高職課程改革的實踐思路，取得了可喜的教學實踐效果。

一、課程改革前的教學現狀剖析

機械制圖及測繪是廣西電力職業技術學院機電一體化技術專業必修的一門專業技術基礎課，主要是培養學生具備良好的制圖識圖能力，能夠熟練運用各種測量工具和AutoCAD、CAXA電子圖板等計算機繪圖軟件，為后續機械制造技術、數控編程與操作、機床拆裝與檢修、電機及機床電氣控制、數控機床故障診斷與維修等專業課程的學習和日后從事機電產品加工、機電設備檢修、機電設備技術改造以及機電產品銷售與技術服務等專業技術工作打下扎實的能力基礎。因此，該課程在專業課程體系中處于核心和主干基礎的地位。

（一）學生學習該課過程中存在的問題。在實施課程改革前，該課程是先講制圖的理論知識然后集中時間進行測繪實訓，由于學生的空間思維與空間想象能力不足以及對各種機電設備缺乏基本的認知和了解，因此其對投影法、基本體、組合體、截交線、相貫線、機件表達方法等較為抽象、復雜的重點和難點內容，覺得難以理解和掌握，學習難度比較大，學習興趣不高。

（二）機械制圖教學中存在的問題。學生的空間思維與空間想象能力不足，遇到形體結構較復雜時，就很難準確地進行表達；作圖不規范，畫圖不按照國家標準有關制圖規范進行，線型應用難以養成規范的習慣，有些學生在畫圓或對稱結構時根本不畫細點畫線；徒手繪圖能力較差；尺寸、尺寸公差、形位公差和表面粗糙度標注存在很多問題；學生的繪圖、看圖能力的欠缺對后續課程設計造成一定的影響。

二、課程改革的現實迫切性

機電一體化技術是廣西電力職業技術學院的重點建設專業和教學改革試點專業，專業堅持“校企合作、工學交替”的人才培養模式，按照工作過程系統化的課程理念構建課程體系，以真實任務、工作過程和職業資格標準為依據開發課程，實施基于工作過程導向的項目化課程教學。

經過專業崗位需求調研，確定機電一體化技術職業崗位群的典型工作任務，提煉機械工程技術應用能力、電氣控制技術應用能力和機電一體化技術應用能力為專業的行業通用能力。根據區域經濟發展現狀和廣西電力職業技術學院 的電力行業背景，提煉高低壓電控柜安裝與調試、火電廠動力機電設備安裝維護與檢修、數控機床安裝調試與檢修、工程機械安裝調試與檢修等為專業的職業特定能力。引入行業企業專家，以普通機床的數控化改造為主線，構建行業通用能力課程平臺，以高低壓電控柜、火電廠動力機電設備、數控機床和工程機械等典型機電設備的安裝調試與檢修為載體，開發職業指向明確、行業特點鮮明的職業特定能力課程包，全程滲透職業核心能力培養，培養基礎能力扎實、專業技能和職業素養過硬、行業特點鮮明的高素質機電一體化技術應用型人才。為保證學生畢業后能快速達到崗位要求，迫切要求課程緊緊圍繞“以能力為本位，以就業為導向，以綜合職業素質為基礎”的辦學宗旨，達到課程內容與專業知識緊密結合，理論與實際操作并重的教學目標進行改革。

三、課程教學改革的實踐與探索

課程改革應以培養學生的職業核心能力為抓手，注重課程的綜合性、實踐性和職業性為改革方向，實施工學結合，全面提高學生的動手能力和綜合素質。

（一）建設突出核心職業能力的課程標準，是提高課程教改質量的前提。結合廣西電力職業技術學院機電一體化技術專業的人才培養特色，我們在課程改革過程中進行了課程內容的整合。在原機械制圖的基礎上，新的機械制圖及測繪由機械制圖、工程制圖測繪綜合實訓、AutoCAD軟件應用、公差配合與技術測量等多門課程的部分內容整合而成，同時還編寫了《電氣識圖》、《中級制圖員技能鑒定輔導》、《典型工程圖習題冊》等校本特色教材供學生使用。形成了以“貫穿一條主線、熟悉兩類形體、掌握三種方法、牢記四個標準、畫好五張圖紙、培養六種能力”的課程新標準，突出了核心職業能力的培養。

貫穿一條主線：以二級圓柱齒輪減速器和C620普通車床電氣控制系統測繪為主線，開展項目化測繪教學訓練。熟悉兩類形體：熟悉、掌握基本體、組合體的三視圖及其截交線、相貫線的繪制方法，形成較強的空間思維和空間想象能力。掌握三種方法：掌握正投影法、軸測投影法和機件常用表達方法，包括正投影原理、形體分析法、線面分析法、軸測圖畫法、基本視圖和其他視圖、剖視圖、斷面圖、局部放大圖以及各種規定畫法、簡化畫法等內容。牢記四個標準：牢記機械制圖國家標準、電氣制圖國家標準、機械工程CAD制圖規則和電氣工程CAD制圖規則的有關規定，形成按標準作圖的良好習慣。畫好五張圖紙：運用各種制圖規范、投影方法、機件表達方法和各種繪圖工具（軟件），熟練繪制零件草圖、零件工作圖、機械裝配圖、電氣工程圖和零件軸測圖。培養六種能力：零件測繪能力、計算機繪圖能力、空間思維和空間想象能力、技術計算基礎能力、自主學習和資料查閱能力。

（二）掌握和引進現代信息技術，是提高課程教改質量的重要手段。針對學生的空間思維與空間想象能力不足的問題，我們采取引進現代信息技術進課堂等多種辦法，廣泛采用實物教學、多媒體動畫教學、E-Drawing和Pro/E三維模型助教助學等多種教學方法和手段，使抽象的教學內容形象、生動、直觀，突破了重點，解決了難點，順利完成了課程目標。

對于計算機繪圖這一重點內容，我們收集、制作了大量的視頻錄像和多媒體動畫，制作了減速器全套零件的Pro/E三維模型，供學生在學習過程中反復觀看，幫助學生順利掌握了AutoCAD、CAXA電子圖板等繪圖軟件的使用方法。

為彌補課堂教學時間不足的難題，校內實訓基地建設的制圖測繪實訓室、CAD/CAM實訓室等，課余時間對學生開放；建設了機械制圖及測繪課程網站和電子圖庫，提供電子教案、教學課件、電子圖庫、多媒體動畫、視頻錄像、E-Drawing三維模型、Pro/E三維模型、歷年技能競賽試題、實測作品等各種教學資源，學生可通過網絡自主學習、自測學習效果，并可通過網絡答疑、在線留言等方式與教師互動，打破課程學習的時空限制，提高學習效率和學習效果。

（三）融“教、學、做”為一體，突出動手能力培養，是提高核心職業能力的保障。我們遵循模仿→熟練→創新的職業能力形成規律，以二級圓柱齒輪減速器和C620普通車床電氣控制系統測繪為主要的學習載體，以校內實訓基地為主體，以校外實習基地為依托，與企業專家共同改革課程內容，按照機電設備拆裝、機械零部件測繪、電氣控制系統測繪和圖紙檔案管理四個環節的工作要求，設計了軸套類、盤蓋類、叉架類、箱體類、裝配體和車床電氣控制系統6個典型測繪項目，1個機械拆裝項目，1個手工繪圖項目和1個圖檔管理項目。要求學生從簡單的機械拆裝和零件圖抄畫入手，逐步完成典型零部件測繪、機床電氣控制系統測繪和真實產品測繪等工作任務。同時，將投影法原理、基本體與組合體、截交線與相貫線、機件表達方法、尺寸標注、公差配合與技術要求以及常用低壓電器、電氣識圖、典型控制電路等知識點融入各個工作任務中，做到了教學訓練與真實任務相結合，理論與實踐相結合，教、學、做一體化，突出了學生的實際動手能力培養。

在課程教學過程中，我們還結合機床拆裝與檢修、普通機床數控化改造等教學項目和科研課題，組織學生對機床的主傳動系統、進給箱、刀架、尾座等機械零部件以及機床電氣控制系統進行測繪，運用各種測繪工具和AutoCAD、CAXA電子圖板等繪圖軟件，繪制零件工作圖、機械裝配圖和電氣控制系統圖，進一步增強了學生的實際動手能力。

四、課程教學改革取得的成績和未來發展思路

（一）取得的成績。通過本課程的改革實踐，廣西電力職業技術學院實現了教學三個“一體化”：以二級齒輪減速器和普通車床電氣控制系統測繪為載體，實現了教學內容機電一體化；按照機械拆裝、機械零部件測繪、電氣控制系統測繪和圖紙檔案管理的過程組織課程教學，基本做到了教學過程與機電設備改造設計過程相一致，實現了教學實施過程與學生實踐過程一體化；通過12個基本訓練項目完成了本課程的基本教學目標，通過16個拓展訓練項目，增強了學生的動手能力和創新能力培養，在一定程度上實現了學生普通制圖員與工程設計員角色轉變過程的一體化。

課程數學改革后，學生面對真實的工業產品，運用AutoCAD、CAXA電子圖板、數控機床以及各種測繪工具，能夠完成真實產品的測繪和加工任務，不僅有效鍛煉和提高了自己的實際工作能力，也使自己在完成實際工作任務的過程中培養和形成了良好的職業素養。

經過該課程的學習，本專業98％以上的學生均能考取中級制圖員職業資格證，部分學生還考取了高級制圖員職業資格證，學生的制圖識圖、軟件應用等實際工作能力顯著提高。在全國ITAT教育工程就業技能大賽、駐邕高校AutoCAD技能競賽等賽事活動中獲得各種獎項。本專業2008級學生在永昶科技電子（北海）有限公司參加實習期間，由于制圖識圖、軟件應用等專業能力突出，職業素養良好，有10多名學生被該公司錄用到設計部門從事技術工作，課程教學取得良好成效。

此外，我們通過對20多家企業的調查回訪，企業對畢業生的制圖、識圖、測繪等能力高度肯定，大多數畢業生都能直接上崗，勝任企業工作崗位的要求。

（二）深化課程后續改革的難點和思路。我們清醒地認識到，該課程還有很多難點和熱門問題需要探索，主要是：

第一，深化課程后續改革的難點。包括：探索課堂教學與實習地點高度融合的一體化，進一步提高本課程的教學效率；按照開放性和職業性的內在要求，提高課程骨干教師的綜合素質與教學能力。

第二，深化課程后續改革的思路。一是走專業骨干教師到企業頂崗實踐之路，積累實際工作經歷，提高骨干教師實踐教學能力。二是走工學結合、校企合作搞課改之路，通過真實的工作任務，組織學習團隊，引導學生在實際工作過程中探索解決問題的方法，自主學習，完成目標任務。三是走課內與課外相結合教學之路，通過開放實訓室，讓學生可以利用課余時間進一步自學課堂教學內容，緩解課時不足的矛盾。

【參考文獻】

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［3］張元軍.高職機械制圖課程教學改革的研究與實踐［J］，職業時空，2010（1）

【作者簡介】紀政科（1953-），男，內蒙古人，廣西電力職業技術學院動力系講師；湛年遠（1972-），男，廣西全州人，廣西電力職業技術學院動力系副主任，副教授。（責編 黎 原）